INFINITI RED BULL RACING [Ficha de equipo]
- Base: Milton Keynes (Gran Bretaña)
- Jefe de equipo: Christian Horner
- Responsable técnico: Adrian Newey
- Piloto de pruebas: Sebastian Buemi
- Chasis: Red Bull RB9
- Motor: Renault RS27-2013
- Primera temporada: 2005
- Pole positions: 46
- Victorias: 34
- Campeonatos del mundo: 3
1. Sebastian Vettel [Ficha piloto] (Heppenheim, Alemania, 03/07/1987): 101 Grandes Premios, 3 Campeonatos del Mundo, 26 victorias y 36 pole-positions.
2. Mark Webber [Ficha piloto] (Queanbeyan, Australia, 27/08/1976): 198 Grandes Premios, 9 victorias y 11 pole-positions.
SCUDERIA FERRARI [Ficha de equipo]
- Base: Maranello (Italia)
- Jefe de equipo: Stefano Domenicali
- Responsable técnico: Pat Fry
- Chasis: Ferrari F138
- Motor: Ferrari 056
- Primera temporada: 1950
- Pole positions: 207
- Victorias: 219
- Campeonatos del mundo: 16
3. Fernando Alonso [Ficha piloto] (Oviedo, España, 29/07/1981): 198 Grandes Premios, 2 Campeonatos del Mundo, 30 victorias y 22 pole-positions.
4. Felipe Massa [Ficha piloto] (Sao Paulo, Brasil, 25/04/1981): 173 Grandes Premios, 11 victorias y 15 pole-positions.
VODAFONE MCLAREN MERCEDES [Ficha de equipo]
- Base: Woking (Gran Bretaña)
- Jefe de equipo: Martin Whitmarsh
- Responsable técnico: Tim Goss
- Chasis: McLaren MP4-28
- Motor: Mercedes-Benz FO 108F
- Primera temporada: 1966
- Pole Positions: 155
- Victorias: 182
- Campeonatos del mundo: 8
5. Jenson Button [Ficha piloto](Frome, Gran Bretaña, 19/01/1980): 230 Grandes Premios, 1 Campeonato del Mundo, 15 victorias y 8 pole-positions.
6. Sergio Perez [Ficha piloto] (Guadalajara, México, 26/01/1990): 38 Grandes Premios. Mejores resultados: En un GP, 2ª posición, en parrilla, 4ª posición.
LOTUS F1 TEAM [Ficha de equipo]
- Base: Enstone (Gran Bretaña)
- Jefe de equipo: Eric Boullier
- Responsable técnico: James Allison
- Pilotos de pruebas: Jerome D’Ambrosio, Nicolas Prost, Davide Valsecchi
- Chasis: Lotus E21
- Motor: Renault RS27-2013
- Primera temporada: 1981
- Pole-Positions: 51
- Victorias: 36
- Campeonatos del mundo: 2
7. Kimi Räikkönen [Ficha piloto] (Espoo, Finlandia, 17/10/1979): 177 Grandes Premios, 1 Campeonato del Mundo, 19 victorias y 16 pole-positions.
8. Romain Grosjean [Ficha piloto] (Ginebra, Suiza, 17/04/1986): 26 Grandes Premios. Mejores resultados: En un GP, 2ª posición, en parrilla, 2ª posición.
MERCEDES AMG PETRONAS F1 [Ficha de equipo]
- Base: Brackley (Gran Bretaña)
- Jefe de equipo: Ross Brawn
- Responsable técnico: Bob Bell
- Chasis: Mercedes F1 W04
- Motor: Mercedes-Benz
- Primera temporada: 2010
- Pole-Positions: 1
- Victorias: 1
- Campeonatos del mundo: 0
9. Nico Rosberg [Ficha piloto] (Wiesbaden, Alemania, 27/06/1985): 128 Grandes Premios, 1 victoria y 1 pole-position.
10. Lewis Hamilton [Ficha piloto] (Stevenage, Gran Bretaña, 07/01/1985): 110 Grandes Premios, 1 Campeonato del Mundo, 21 victorias y 26 pole-positions.
SAUBER F1 TEAM [Ficha de equipo]
- Base: Hinwil (Suiza)
- Jefa de equipo: Monisha Kaltenborn
- Piloto de pruebas: Robin Frijns
- Chasis: Sauber C32
- Motor: Ferrari
- Primera temporada: 1993
- Pole-Positions: 1
- Victorias: 1
- Campeonatos del mundo: 0
11. Nico Hulkenberg [Ficha piloto] (Emmerich, Alemania, 19/08/1987): 39 Grandes Premios. Mejores resultados: En un GP, 4ª posición, en parrilla 1 Pole-position.
12. Esteban Gutiérrez [Ficha piloto] (Monterrey, México, 05/08/1991): Debuta en F1.
SAHARA FORCE INDIA F1 TEAM [Ficha de equipo]
- Base: Silverstone (Gran Bretaña)
- Jefe de equipo: Vijay Mallya
- Responsable técnico: Andrew Green
- Chasis: Force India VJM06
- Motor: Mercedes-Benz
- Primera temporada: 2008
- Pole-positions: 1
- Victorias: 0
- Campeonatos del mundo: 0
14. Paul di Resta [Ficha piloto] (Uphall, Escocia, 16/04/1986): 39 Grandes Premios. Mejores resultados: En un GP, 4ª posición, en parrilla, 6ª posición.
15. Adrian Sutil [Ficha piloto] (Starnberg, Alemania, 11/01/1983): 65 Grandes Premios. Mejores resultados: En un GP, 4ª posición, en parrilla, 2ª posición.
WILLIAMS F1 TEAM [Ficha de equipo]
- Base: Grove (Gran Bretaña)
- Jefe de equipo: Frank Williams
- Responsable técnico: Mike Coughlan
- Piloto de pruebas: Susie Wolff
- Chasis: Williams FW35
- Motor: Renault
- Piloto de pruebas: Susie Wolff
- Primera temporada: 1975
- Pole-positions: 127
- Victorias: 114
- Campeonatos del mundo: 9
16. Pastor Maldonado [Ficha piloto] (Maracay, Venezuela, 09/03/1985): 39 Grandes Premios, 1 victoria y 1 pole-position.
17. Valtteri Bottas [Ficha piloto] (Nastola, Finlandia, 28/08/1989): Debuta en F1.
SCUDERIA TORO ROSSO [Ficha de equipo]
- Base: Faenza (Italia)
- Jefe de equipo: Franz Tost
- Responsable técnico: James Key
- Chasis: Toro Rosso STR8
- Motor: Ferrari 056
- Primera temporada: 2006
- Pole-Positions: 1
- Victorias: 1
- Campeonatos del mundo: 0
18. Jean-Eric Vergne [Ficha piloto] (Pontoise, Francia, 25/04/1990): 20 Grandes Premios. Mejores resultados: En un GP, 8ª posición, en parrilla, 11ª posición.
19. Daniel Ricciardo [Ficha piloto] (Perth, Australia, 01/07/1989): 31 Grandes Premios. Mejores resultados: En un GP, 9ª posición, en parrilla, 6ª posición.
CATERHAM F1 TEAM [Ficha de equipo]
- Base: Leafield (Gran Bretaña)
- Jefe de equipo: Cyril Abiteboul
- Responsable técnico: Mark Smith
- Pilotos de pruebas: Alexander Rossi y Ma Qing Hua
- Chasis: Caterham CT03
- Motor: Renault RS27-2013
- Primera temporada: 2010
- Pole-positions: 0
- Victorias: 0
- Campeonatos del mundo: 0
20. Charles Pic [Ficha piloto] (Montelimar, Francia, 15/02/1990): 20 Grandes Premios. Mejores resultados: En un GP, 12ª posición, en parrilla, 19ª posición.
21. Giedo van der Garde [Ficha piloto] (Rhenen, Holanda, 25/04/1985): Debuta en Fórmula 1.
MARUSSIA F1 TEAM [Ficha de equipo]
- Base: Banbury (Gran Bretaña)
- Jefe de equipo: John Booth
- Responsable técnico: Pat Symonds
- Chasis: Marussia MR02
- Motor: Cosworth CA2013K
- Primera temporada: 2010
- Victorias: 0
- Pole-positions: 0
- Campeonatos del mundo: 0
22. Jules Bianchi [Ficha piloto] Niza, Francia, 03/08/1989): Debuta en Fórmula 1.
23. Max Chilton [Ficha piloto] Reigate, Gran Bretaña, 21/04/1991): Debuta en Fórmula 1.
BUENAS TARDES
Estimado amigo ION,con el respeto de siempre
SI LOTUS/RENAULT CONTABILIZA DESDE 1981 ¿ALGO DUDOSO?,PERO REAL.
¿ENTONCES MERCEDES DEBE DE CONTABILIZAR LA ÉPOCA GLORIOSA DE 1954/55 ,CON LOS W196R,
SERÉ FERRARISTA,PERO ANTE LA VERDAD ME DESCUBRO.
SI UNA SCUDERIA CAMBIA DE NOMBRE VARIAS VECES ¿PORQUE SE LE CONTABILIZAN EL RESTO DE LOS TRIUNFOS,¿ACASO RENAULT NO PARTICIPABA EN 1977,CON LA TETERA AMARILLA ¿O NO ERAN RENAULT?.Y NO ERA EL CAMPEONATO DEL MUNDO.Y SU 1° CARRERA LA GANO EN 1978.
HOY ES RENAULT DE FABRICA,»NO CABALLERO NO LO ES»,ES LOTUS,Y NO LE VAMOS A SUMAR GALONES QUE NO SE MERECEN(LOS DEL GRAN COLIN CHAPMAN),TAMPOCO.
ENTONCES CORRESPONDE EL MISMO TRATO QUE MERCEDES PETRONAS AMG.
Con el aprecio y respeto de siempre.
Jorge Fernandez BS AS. ARGENTINA
LA HISTORIA NO SE BORRA,YMAS QUIENES LAVIVIMOS D CERCA.
EN 1977 RENAULT PARTICIPA EN F1 CONWL TURBO.
EN 1985 SE RETIRA.(PERO PARTICIPA CON MOTORES)
EN 1989 VUELVE CON MOTORES.
EN EL 2000 EL 16/3 COMPRA BENETTON Y VUELVE A F1 DISFRAZADA.
SE RETIRA HACE POCO Y APARECE LOTUS.
¿ENTONCES MIENTO? http://www.guioteca.com/formula-1/renault-una-exitosa-historia-en-la-formula-1/
SIN COMENTARIOS,NO COMMENTS.
SALUDOS ESTIMADO AMIGO.
JAMAS DESE 1977 TUVO CONTINUIDAD.
Y CUANDO REALIZO UN COCHE CON UN MOTORAZO «NUNCA FUE CAMPEÓN EN LA ERA DORADA DEL TURBO»
AL CESAR LO QUE ES DEL CESAR. CHAU.
PD SU PARTICIPACIÓN TIENE MUCHAS INTERRUPCIONES.
PD,en el comentario N°#1 deslice un error en vez de 1978 debe leerse 1979 su 1°victoria,y un agregado RENAULT VENDIÓ TODO EL 75% A GENI CAPITAL Y EL 25% A GROUP LOTUS,
VOLVIÓ A SER MOTORISTA NADA MAS.
Hola Jorgech!
Ante la dificultad para decidir desde cuándo tomar los datos, si un equipo se puede considerar el mismo que el de hace unos años… he decidido tomar los datos de la web oficial de la Fórmula 1.
Saludos!!!
PROFESOR.
LO QUE USTED ESCRIBE ESTA ACEPTADO,LO QUE ME SORPRENDE QUE LA GLORIOSA FIA Y BERNIE NO SE PONGAN DE ACUERDO,PARA «EL GRAN ARREGLO PARTICIPABAN FERRARI,MCLAREN RED BULL Y MERCEDES»,QUEDABAN AFUERA WILLIAMS Y LOTUS,AHORA LA HISTORIA ARRANCA DE 1981,ENTONCES,ACEPTO LO ESCRITO,PERO EL HABERLO VIVIDO ME CUBRE LA ESPALDA RENAULT ARRANCO EN 1977.
ES HISTORIA PURA.
AL MARGEN ESTIMADO AMIGO,FUE UNA SERIE DE COMENTARIOS,NADA MAS Y DENTRO DEL MAYOR RESPETO,
TU PALABRA ES SAGRADA,PERO LA WEB DE F1 OFICIAL ES CIEGA.
UN ABRAZO CAMPEÓN.