Aunque en los entrenamientos todos pensáramos con demasiado optimismo que Jenson Button no lo tendría fácil en Mónaco para subirse a lo más alto del podium, debido a que sus tiempos no estaban entre los primeros, la carrera ha vuelto a poner de manifiesto que este año no hay quien le tosa. Ya da igual que sea un circuito rápido o ratonero como Mónaco, o que su estilo fino de pilotaje no se adapte demasiado a las curvas del Principado, a Jenson Button y Brawn GP les sale todo a pedir de boca. Les han bastado seis carreras para ganar el mismo número de carreras que el campeón del 2008 en toda la temporada, cinco, de Lewis Hamilton. Más no se puede pedir, desde luego.
Button directo a por la victoria desde la salida
La carrera comenzaba con Button manteniendo su privilegiada posición de Poleman mientras que Barrichello lograba superar a Raikkonen, con Vettel cuarto. Los Brawn GP y Vettel tomaban la arriesgada decisión de salir con los neumáticos superblandos, que si a los Brawn GP no les iba del todo mal, para Vettel era nefasto. El alemán pagaba caro el nuevo error de su equipo en estrategias y en muy pocas vueltas sus neumáticos se venían abajo, comenzando a rodar lentísimo.
Con Vettel haciendo de auténtico tapón rodante, detrás suyo se agolpaban impacientes Massa, Rosberg y Kovalainen. Mientras que Massa rodaba metido debajo del difusor del Red Bull buscando adelantarlo, en la frenada tras salir del túnel, Massa tenía que cortar la chicane para evitar tocarse con el alemán, por lo que debía dejarse pasar por él otra vez. Rosberg, que rodaba tras ellos vio su oportunidad y sin dudar un instante adelantó a Massa por el interior en una bonita jugada.
Vettel haciendo tapón al comienzo de carrera
Rosberg superó a Vettel en la vuelta diez, que bastante hacía con mantener su coche en pista y rápidamente era superado también por Massa y Kovalainen. Vettel tuvo que entrar en boxes, y enrabietado por el tiempo perdido se salía poco después en Santa Devota al entrar demasiado rápido. Una pena para él, y un gran favor para los Brawn GP, que se escapan más todavía en el campeonato y están ya en otro mundo.
Por delante, si bien Button con su suave estilo de pilotaje conseguía no deteriorar demasiado sus neumáticos superblandos, Barrichello también tenía problemas con ellos y haciendo de tapón sobre los Ferrari Button lograba una ventaja insalvable. Habiendo usado ya los superblandos, los Brawn GP tenían la carrera en el bolsillo.
Buen resultado para Ferrari con Raikkonen en el podium y vuelta rápida de Massa
Los Ferrari dejaron para el final el juego de superblandas con un último stint demasiado largo, vistos los problemas que habían provocado estos neumáticos al comienzo de la carrera, pero con más goma en pista éstos se comportaron mucho mejor, consiguiendo aguantar a Webber que acabó pegado a Massa. Buen resultado de Ferrari, con su primer podium de la temporada, que les permite encarar con más optimismo las próximas carreras.
Nico Rosberg y Fernando Alonso rodaron a buen ritmo durante toda la carrera, pero un stint intermedio muy largo para rodar el menor número de vueltas posibles con los neumáticos superblandos, les hacían perder el contacto con los de delante. Fernando sacó el máximo del R29 en cada vuelta cuando no tuvo tráfico delante y en la parte final de la carrera recuperó mucho tiempo sobre Rosberg, aunque le faltaron un par de vueltas para intentar superarlo. Veremos si en próximas carreras el Renault mejora más que sus rivales, porque el fantástico ritmo en carrera de Alonso no es suficiente ahora mismo más que para rascar unos pocos puntos, y eso con suerte.
El R29 sigue falto de competitividad
Kovalainen habría terminado entre ellos si no hubiera hecho un trompo y hubiera golpeado las barreras en la zona de la piscina. Con Hamilton terminando 12º, tras una difícil carrera saliendo último, el fin de semana de McLaren terminaba siendo muy decepcionante cuando se presentaba muy prometedor.
El último punto era para Sebastian Bourdais, que por fin se lleva una alegría, superando a Fisichella, ambos con una sola parada. Excelente resultado para el Force India de todos modos también. Décimo habría terminado Nakajima si no la hubiera liado saliéndose en Mirabeau en la última vuelta.
Toyota y BMW siguieron sin levantar cabeza, realmente sorprendente cuando ambos equipos han luchado por victorias esta temporada. Robert Kubica abandonó por problemas de frenos.
Tremendo por otro lado el enfado de Piquet, cuando en Santa Devota el Toro Rosso de Buemi se lo llevaba por delante espectacularmente.
Piquet aun sin Kers recibió potencia extra gracias al empujón que le dio Buemi
El campeonato por tanto ya tiene en Button a un claro dominador, que prácticamente puede dedicarse ya a conservar su ventaja en puntos, y más si las cosas les siguen saliendo a pedir de boca como hasta ahora. Un comienzo de campeonato espectacular para los chicos de Ross Brawn.
Clasificación:
Fotos: www.autosport.com
Los pilotos cobran de los equipos, pueden tener...