Nueva entrega de la sección del espectador, donde un aficionado nos dará su resumen particular de la carrera, con la pretensión de pulsar el sentir del amante de la Fórmula 1… su visión y percepción de las carreras. Para ello, tras el fin de semana de un Gran Premio, un aficionado nos dejará aquí sus reflexiones particulares y subjetivas, con lo que poder acercarnos a ese otro punto de vista, el de cualquier espectador seguidor de las carreras, que puede ser diferente al del cronista profesional de F1, y que seguramente será enriquecedor. Veamos, pues, cómo lo ha percibido y sus propias conclusiones.
Van dos…
«SÍ, son dos las carreras que ha perdido el Red Bull de Max Verstappen en estas seis carreras que llevamos de campeonato. Y especialmente aquí en Miami se ha visto a los Ferrari muy, muy cerca de Red Bull y a un McLaren fuera del alcance de cualquier escudería.
El Gran Premio ha estado marcado por el Safety Car, que ha colocado a Lando Norris al mando de las operaciones cuando ya venía toda la carrera con un ritmo superior al resto. A partir de este momento, la cita ha sido un monólogo de vueltas a un ritmo demoledor, sin fallo alguno y lejos del alcance de cualquier otro piloto. Si alguien se lo merecía, este era Lando Norris, al que solo le faltaba pisar el puesto superior del cajón que hoy ha conseguido. Enhorabuena.
Max Verstappen no ha podido alejarse de sus perseguidores como en otras ocasiones, y tampoco ha logrado seguir al McLaren tras el Coche de Seguridad. Por su parte, Sergio Pérez se ha encontrado con el cuarto puesto tras la sanción a Carlos Sainz, pero al que tampoco ha podido seguir en ningún momento.
Charles Leclerc ha conseguido el podio al esquivar todos los problemas que se ha encontrado en su camino, primero en la pésima salida que ha realizado y posteriormente, tras perder la posición con Oscar Piastri. Sainz ha tenido una carrera totalmente al contrario que su compañero, tras una excelente salida, se ha encontrado con un Checo desbocado en la primera curva, y con Piastri durante toda la carrera. Ferrari sigue fuerte.
Lewis Hamilton ha tenido una carrera de menos a más, luchando con todos hasta llegar a Pérez, al que no ha podido adelantar probablemente por los encontronazos anteriores. El otro Mercedes de George Russell, muy lejos de su compañero en esta ocasión, también ha estado en todos los líos, para terminar ambos coches en los puntos y con lo que parece un pequeño paso adelante.
Yuki Tsunoda vuelve a demostrar que cuando está entonado, no como en la Sprint, es un piloto al que hay que tener en cuenta para futuros asientos. Sabe estar donde hay que estar para pescar en río revuelto y conservar aquello que consigue sin grandes problemas. Daniel Ricciardo, desaparecido en carrera, todo lo contrario que en la Sprint… muy curioso lo de ambos pilotos.
Fernando Alonso ha conseguido lo que nadie esperaba, meterse en los puntos, después de una nefasta clasificación y tras verse dentro de todas las luchas habidas y por haber. El premio le ha llegado tras superar a Esteban Ocon, que ha cerrado los puntos en una lucha preciosa entre ambos, para ser los supervivientes finales de una carrera más que disputada.
Sanciones: Me parece increíble la disparidad de criterios a la hora de sancionar a los pilotos. Si la sanción de Carlos Sainz es correcta, hay que sancionar a Pérez por liarla en la salida, a Piastri por sacar a Sainz de la pista, a Nico Hülkenberg por casi provocar un accidente con Hamilton, a Kevin Magnussen por dejar fuera de combate a Logan Sargeant y un largo etcétera… que no hace más que empañar la actuación de los comisarios y que seguramente no deja contento a nadie. No sé cómo lo veis vosotros, pero si se puede pasar de frenada en cualquier sitio, echar a pilotos fuera de pista (que no arrinconar), o provocar un lío tremendo para favorecer a tu compañero, mejor cerramos. Lo de competir lo hemos olvidado ya.
Retransmisión: Tirón de orejas para la realización. ¿Era más importante la lucha en la parte media, que ver la lucha entre Leclerc, segundo; Piastri, tercero; Sainz, cuarto y Pérez quinto?…Nos leemos en Italia.»
Escrito por: José A. Delgado
>> Nota del Editor: la autoría del texto del presente artículo corresponde enteramente al firmante de la nota (José A. Delgado), quien voluntariamente se responsabiliza del mismo y lo cede para su publicación en colaboración a Formulaf1.es
