En 2008, en su primera temporada completa en F1, corriendo para Toro Rosso, el equipo más pequeño de la parrilla, nadie hubiera pensado en un gran resultado. Pero Sebastian Vettel llegó al lluvioso GP de Italia, marcó la Pole Position y ganó la carrera, convirtiéndose de paso en el piloto más joven de la historia en conseguir una pole, un podio y una victoria en una hazaña que aún cuesta creer. Tiene un talento extraordinario, se preocupa por los detalles y aprende muy rápido a no repetir errores. En 2009, en su segunda temporada completa, luchó hasta el final por el título con Red Bull terminando subcampeón, y con esta progresión nadie duda de que Vettel será campeón del mundo más pronto que tarde.
Nacido en 1987, su amor por la competición no tardó en llegar debido a que su padre Norbert estaba en la cima del karting. No es de extrañar por tanto que a Sebastian le regalaran con tres años un kart del que nunca se quería bajar. A los 8 años comenzó a participar en competiciones oficiales y en sus 8 años compitiendo en karting ganó inumerables títulos siendo piloto del Red Bull Junior Team desde los 9 años.
En el 2003 Sebastian debuta en monoplazas en la Fórmula BMW alemana logrando el subcampeonato después de vencer 5 carreras. Al año siguiente repitió en el campeonato con resultados espectaculares: 18 victorias y 20 podios en 20 carreras, 387 puntos de 400 posibles. Con estos resultados, siendo el piloto que más trabajaba analizando los datos y mostrando una gran madurez, no es de extrañar que BMW se fijara en él ofreciéndole un contrato y una prueba con el Williams BMW FW27 al año siguiente.
En el 2005 pasó a competir en las Fórmula 3 Euroseries siendo quinto en un campeonato que ganó Lewis Hamilton. Al año siguiente, Vettel dejó a todos boquiabiertos cuando apareció en la cuarta cita de las World Series by Renault logrando dos contundentes victorias con Carlin Motorsport convirtiéndose en un sólo meeting en el máximo candidato al título. Pero en la siguiente cita, en Spa, tras marcar el récord absoluto de la categoría el viernes, en la carrera del sábado a punto estuvo de perder un dedo en un accidente en la curva de Raidillon, terminando así su experiencia en las World Series. Vettel decidió entonces volver a las F3 Euroseries logrando el subcampeonato por detrás de Paul di Resta, pero lo más sorprendente es que, aunque se pensó que tras su accidente en Spa no podría correr en varias semanas, lograra el fin de semana siguiente la tercera posición y la vuelta rápida en el Masters de Fórmula 3 en Zandvoort.
Ese mismo año, Mario Theissen llamó a Vettel para convertirse en el “piloto de los viernes” de BMW Sauber para los cinco últimos GPs del año cuando Robert Kubica (que hasta entonces ejercía ese rol) sustituyó a Jacques Villeneuve como piloto del equipo. Sus actuaciones logrando los mejores tiempos en varias sesiones de entrenamientos sirvieron para que BMW Sauber confirmara a Vettel como tercer piloto del equipo para el 2007.
En 2007, llegó a disputar los primeros cuatro meetings de las World Series con una brillante victoria en Nurburgring, pero el brutal accidente de Kubica en Canadá le permitió sustituírle en el GP de Estados Unidos, puntuando en su debut en F1, con 19 años. Sebastian decidió entonces abandonar las World Series para centrarse en la F1. Poco después, en julio, Helmut Marko decidió que Vettel sustituyera a Scott Speed en Toro Rosso a partir del GP de Hungría, confirmándole además como piloto del equipo para el 2008.
El 2008, su primera temporada completa, no comenzó bien. Debido a diversos accidentes y averías en su Toro Rosso abandonó en las cuatro primeras carreras pero consiguió enderezar la temporada con dos fantásticos quintos puestos en dos circuitos muy exigentes, Mónaco y Spa-Francorchamps. Pero lo mejor llegó en Monza. Bajo la lluvia, Vettel logró una increíble Pole-Position y en la carrera, otra vez en mojado, cuando lo más fácil hubiera sido sucumbir a la presión con las delicadas condiciones de la pista, Vettel ganó sin inmutarse arrebatándole el record de ganador más joven de un Gran Premio a Fernando Alonso.
En 2009, con la retirada de la competición de David Coulthard, Red Bull tenía en Vettel al piloto perfecto para sustituírle. Con un Red Bull RB5 muy competitivo, Sebastian se ha mostrado rapidísimo, tenaz, aunque quizás demasiado impulsivo. Además de varias averías, diversos accidentes como en Australia a 3 vueltas del final cuando tenía el podio en el bolsillo, o el de Mónaco le hicieron perder muchos puntos, pero aún así, y ganando en China, Inglaterra, Japón y Abu Dhabi, a punto estuvo de llevarse el título, luchando con enorme determinación sin rendirse hasta que el título era ya imposible.
Ahora llega el 2010, y viendo lo rápido que aprende Sebastian Vettel de los errores, sus rivales no podrán quitarle el ojo de encima porque este joven de 22 años de inmenso talento y gran sentido del humor va a aprovechar a la perfección todas sus oportunidades. Avisados están.
Lugar y fecha de nacimiento: Heppenheim, Alemania, 03 de julio de 1987
Datos actualizados al término de la temporada 2010:
Carreras disputadas: 62
Victorias: 10
Podios: 19
Puntos: 381
Vueltas rápidas: 6
Poles: 15
Campeonatos del Mundo: 1 (2010)
Segunda parte: Temporada 2010, Vettel campeón del mundo
Foto 1: Daylife/Fotos 2 y 5: paddocktalk/Foto 3: Motorsport/ Foto 4: f1fanatic/Foto 6: Grandprix
Wolfmanlorca comentó:
Muy buen articulo .
Me encanta tu página, es mas , me parece muy bien el que tomes iniciativas en lo referente a reportajes, etc…… Y no como otras páginas que hasta con mayor presupuesto solo saben COPIAR Y PEGAR artículos o cambiando un poco el contenido de noticias que sacan de otras páginas. Pero esto que haces tú , me parece fantástico , Haces nuevos artículos y ademas de calidad.
Felicidades por tu gran página .
Por cierto agradecerte también lo bien estructurada que esta la página.
David Martín comentó:
La foto con Michael no tiene precio
enrique comentó:
Ecxelente post. Muy bueno. Esa es la línea a seguir, seria,veraz y clarificadora
Vettel, el más rápido en la reanudación de los tests de Jerez | Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1 comentó:
[...] Sebastian Vettel ha conseguido el primer mejor tiempo del equipo Red Bull en 2010 en el comienzo de la tercera y penúltima tanda de tests de pretemporada. El día ha vuelto a estar marcado por las difíciles condiciones metereológicas con fuertes lluvias y condiciones cambiantes que complicaron el cumplimiento de los programas de trabajo de las escuderías. [...]
Continúa el mal tiempo en Jerez | Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1 comentó:
[...] al mediodía cuando la pista estaba en mejores condiciones. Ambos acabaron el día por delante de Sebastian Vettel, el más rápido el miércoles. Nico Rosberg (Mercedes GP) y Felipe Massa, con algunos problemas [...]
2º y 3º día de tests en Montmeló | Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1 comentó:
[...] Sebastian Vettel mejoró el mejor tiempo del primer día de su compañero Mark Webber, aunque un problema mecánico en su Red Bull le impedía terminar una simulación de carrera por la tarde. [...]
Termina la pretemporada | Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1 comentó:
[...] problemas de Red Bull el sábado, obligaron al equipo a modificar su plan, rodando Sebastian Vettel por la mañana varias simulaciones de calificación para lograr el quinto mejor tiempo. Webber [...]
Pilotos y equipos F1 2010 | Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1 comentó:
[...] Bull Racing: Sebastian Vettel (5) y Mark Webber [...]
Previo: Campeonato del mundo de F1 2010 | Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1 comentó:
[...] del campeón del 2008, Lewis Hamilton. Y en Red Bull, uno de los equipos más fuertes en 2009, Sebastian Vettel y Mark Webber tratarán de aprovechar la estabilidad en el equipo (el único de los cuatro favoritos [...]
Previo Bahrein 2010: Gentlemen, start your engines! | Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1 comentó:
[...] de Toyota de la calificación por flexibilidad del alerón trasero, el accidente entre Kubica y Vettel luchando por la segunda posición a pocas vueltas del final con posterior sanción para Vettel, el [...]
Calificación Bahrein 2010: Vettel comienza al frente | Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1 comentó:
[...] Sebastian Vettel ha comenzado la temporada 2010 logrando su sexta pole position en el circuito de Sakhir. El alemán se sacaba de la manga una espectacular vuelta que nadie pudo igualar. El equipo Ferrari también empieza el año con buen pie, al lograr el resultado más sólido, con una gran actuación de Felipe Massa (2º) en su reaparición desde el accidente que sufrió en Hungría el año pasado, y de Fernando Alonso (3º) que también finalizaba con un gran resultado en su primera calificación con Ferrari, a medio segundo de Vettel y cuatro décimas de su compañero. En el comienzo del campeonato y para ir despejando dudas, Red Bull y Ferrari se han mostrado como los coches más rápidos a una vuelta. [...]
FORMULA 1 – TODA LA FORMULA 1 « Sucesos Deportivos comentó:
[...] Sebastian Vettel ha comenzado la temporada 2010 logrando su sexta pole position en el circuito de Sakhir. El alemán se sacaba de la manga una espectacular vuelta que nadie pudo igualar. El equipo Ferrari también empieza el año con buen pie, al lograr el resultado más sólido, con una gran actuación de Felipe Massa (2º) en su reaparición después del accidente que sufrió en Hungría el año pasado, y de Fernando Alonso (3º) que también finalizaba con un gran resultado en su primera calificación con Ferrari, a medio segundo de Vettel y cuatro décimas de su compañero. En el comienzo del campeonato y para ir despejando dudas, Red Bull y Ferrari se han mostrado como los coches más rápidos a una vuelta. [...]
Bahrein 2010: Alonso y Ferrari, debut inmejorable | Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1 comentó:
[...] Sebastian Vettel, con el Red Bull, lideró gran parte de la carrera, pero un problema mecánico (en los escapes o electrónico, pues era un problema intermitente) le hizo perder potencia, siendo adelantado pos los Ferrari y permitiendo que Lewis Hamilton se subiera al podio. Los hombres de Red Bull no han aprendido la lección del 2009, el RB6 diseñado por Adrian Newey es muy rápido pero poco fiable, y si no resuelven estos problemas, el título se les volverá a escapar. [...]
GP de Bahrein 2010 en imágenes | Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1 comentó:
[...] Sebastian Vettel se llevó la primera pole position de la temporada con una capacidad de rodar al límite que asusta. [...]
Christian Horner: “Vettel habría ganado” | Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1 comentó:
[...] la vuelta 33 del GP de Bahrein, nada podía ir mejor para Sebastian Vettel y su Red Bull. Pole Position el sábado, y líder del GP hasta que una bujía le hizo perder el [...]
Los Ferrari, con 10 kg más de combustible | Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1 comentó:
[...] dato aumenta las probabilidades de que Fernando Alonso lanzara un fuerte ataque al liderato de Sebastian Vettel al final de la carrera. Vamos, que la avería del Red Bull nos privó de una pelea de infarto. Esto [...]
Previo Australia 2010: Segundo asalto | Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1 comentó:
[...] indica que Red Bull y Ferrari lucharán por la victoria. Sebastian Vettel y su Red Bull son probablemente los más rápidos a una vuelta, aunque los Ferrari no se quedan a la [...]
Calificación Australia 2010: Otra vez Vettel | Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1 comentó:
[...] Sebastian Vettel ha vuelto a conseguir la pole position en el segundo Gran Premio de la temporada, en el circuito de Melbourne. Su compañero Mark Webber partirá a su lado en una primera fila copada por los Red Bull, mientras que Fernando Alonso ha sido el único piloto que se ha podido acercar a los tiempos de los Red Bull, consiguiendo al igual que en Bahrein el tercer mejor tiempo, a menos de 2 décimas del mejor tiempo de Vettel. [...]
CLASIFICACIÓN GRAN PREMIO AUSTRALIA « Sucesos Deportivos comentó:
[...] Sebastian Vettel ha vuelto a conseguir la pole position en el segundo Gran Premio de la temporada, en el circuito de Melbourne. Su compañero Mark Webber partirá a su lado en una primera fila copada por los Red Bull, mientras que Fernando Alonso ha sido el único piloto que se ha podido acercar a los tiempos de los Red Bull, consiguiendo al igual que en Bahrein el tercer mejor tiempo, a menos de 2 décimas del mejor tiempo de Vettel. [...]
Australia 2010: Carrerón en Albert Park | Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1 comentó:
[...] pues esperaban más agua, pero sólo cayeron unas pocas gotas y entraron a poner slicks también. A Vettel no le salió mal la jugada, pues volvió a pista justo por delante de Button, quien se colocó [...]
GP de Australia 2010 en imágenes | Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1 comentó:
[...] Sebastian Vettel se está mostrando intratable en este comienzo de campeonato, pero diversos problemas le están complicando el campeonato desde el principio. Esta vez fue, según ellos, una rueda mal ajustada, lo que le hizo perder un porrón de puntos. [...]