Calificación Canadá 2010: Hamilton acaba con el monopolio de Red Bull
hace 15 años
Por primera vez esta temporada no tendremos a un Red Bull en la primera posición de la parrilla de salida, acabando Lewis Hamiton con su monopolio en los últimos momentos de la apretada calificación del GP de Canadá. El de McLaren, que se ha llevado la pole position en todas sus apariciones en este Gran Premio, dejaba detrás suyo a los dos Red Bull, volviendo a ser Webber más rápido que su compañero Vettel.
Hamilton, que al finalizar la sesión tuvo que empujar su coche por ir corto de combustible, marcó un gran tiempo en los comienzos de la Q3, tiempo que posteriormente fue superado por Webber y Alonso. Pero en su último intento, Hamilton sorprendió con un 1.15.105, dejando a Webber segundo, mientras que un Vettel que tuvo dificultades a lo largo de la Q3 saldrá tercero. Buen resultado también para Fernando Alonso, quien saldrá en la segunda fila junto a Vettel y que terminó con el Ferrari a menos de una décima de los dos Red Bull. Hay que destacar que los Red Bull, a diferencia de sus rivales, han optado por los neumáticos más duros en la Q3 vista la elevada degradación que sufren los blandos.
La tercera fila será para el McLaren de Jenson Button y para un impresionante Tonio Liuzzi. Al italiano de Force India, con nuevo chasis, le viene muy bien esta gran calificación ya que últimamente sus resultados estaban siendo algo decepcionantes.
La cuarta fila será para Felipe Massa y Robert Kubica, completando el top ten el Force India de Sutil y el Mercedes de Nico Rosberg. Peor le fueron las cosas al otro Mercedes, el de Michael Schumacher, quien por primera vez desde su retorno no conseguía llegar a la Q3, cometiendo un error en su último intento que lo dejaba 13º a medio segundo de su compañero en la Q2.
Junto a Schumacher saldrá el Renault de Vitaly Petrov, estando delante de ambos los dos Williams de Barrichello y Hulkenberg. En la octava fila estarán los Toro Rosso, siendo Buemi una décima más rápido que Alguersuari, y en la novena los dos Sauber, que en la pista Gilles Villeneuve son poco competitivos. Pedro de la Rosa fue 4 décimas más rápido que Kobayashi en la Q1, lo que dejó al japonés sin poder pasar a la siguiente ronda. Entre los equipos nuevos, los Lotus fueron los mejores, terminando Kovalainen a sólo 2 décimas del Sauber de Kobayashi.
La carrera se presenta muy interesante. Además de las dificultades de la pista y la alta probabilidad de que aparezca un safety car, las diferencias entre los primeros son mínimas y se prevé una bonita lucha por la victoria entre McLaren, Red Bull y Ferrari. Además, contaremos con diferentes estrategias ya que los Red Bull han sacrificado la calificación por salir a la carrera con los neumáticos más duros, mientras que el resto esperan que salga en las primeras vueltas un coche de seguridad para cambiar sus neumáticos blandos, que se degradan muy rápidamente. ¡¡No os olvidéis de hacer vuestra Quiniela F1!!
ÚLTIMA HORA:
Mark Webber será retrasado 5 posiciones en la parrilla de salida del GP por la sustitución de su caja de cambios. El australiano de Red Bull saldrá así 7º mientras que su compañero Sebastian Vettel heredará la segunda posición en la primera fila de la parrilla junto a Lewis Hamilton.
Tiempos en la calificación Canadá 2010:
Tiempos: formula1.com/ fotos: daylife
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SergioDario dice:
Digo lo mismo que Issues: ¿ya están cerradas las apuestas? Como yo también me he despreocupado, ¿a qué hora concreta del sábado se cierran?
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Ion Emparan dice:
Perdón, no me había fijado que estaban cerradas las apuestas, las acabo de abrir, se cierran antes de que empiece la carrera. Saludos!!!!
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jorgech dice:
estimado ION,¿cual fue la velocidad maxima alcanzada hoy en clasifica? y los de las latitas a cuanto llegaron,porque ayer los mas veloces eran los de renault,y ultimo webber,era inentendible,si poseen la mejor aerodinamica segun todos los entendidos y hasta mi mujer que no sabe distinguir el color de un coche y menos la marca,me comentaba de la aero.de las latitas.porque viajaban tan despacio en recta,hoy se puede saber quien fue el mas rapido y el mas lento de los 5/6 equipos de punta,gracias de antemano.
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estimado ION hoy cuantos son los equipos que poseen la chimenea (F DUCT),Y LES DA RESULTADO,para poder evaluar el comportamiento en velocidad maxima,algo que merece un estudio,porque desde mi punto de vista que puede estar equivocado,el renault era mas veloz que el maclaren.
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Velocidades:
POS NO DRIVER KPH
1 12 V. PETROV 323.6
2 16 S. BUEMI 323.2
3 11 R. KUBICA 321.5
4 17 J. ALGUERSUARI 320.5
5 23 K. KOBAYASHI 320.0
6 25 L. DI GRASSI 319.4
7 2 L. HAMILTON 318.3
8 15 V. LIUZZI 317.9
9 22 P. DE LA ROSA 317.2
10 8 F. ALONSO 316.3
11 14 A. SUTIL 315.5
12 3 M. SCHUMACHER 314.5
13 1 J. BUTTON 314.5
14 18 J. TRULLI 313.9
15 7 F. MASSA 313.8
16 9 R. BARRICHELLO 313.3
17 6 M. WEBBER 312.0
18 19 H. KOVALAINEN 311.8
19 5 S. VETTEL 311.8
20 4 N. ROSBERG 311.0
21 10 N. HULKENBERG 310.8
22 21 B. SENNA 308.8
23 24 T. GLOCK 308.3
24 20 K. CHANDHOK 307.4 -
ION gracias por la informacion ,entonces estaba en lo cierto que renault se habia puesto a la cabeza en la velocidad final,pero me llevo una sorpresa con los toro rosso,tenian mas de 5kms que las ferraris,irian con el trasero plano para lograr esa velocidad,y se ve que hamilton tenia mas velocidad final que button,pero petrov tenia 5 kms mas que los inventores del ductoF. ES EXTRAÑO YA QUE HAMILTON GIRO CON POCO COMBUSTIBLE.Ahora me extraña los mercedes que se traian todo el arsenal,y en recta no eran tan veloces.Resumiendo tiraron por la borda eso de que en las rectas eran supersonicos.
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Guzmán, Guzmán, hijo y nieto de Guzmanes. dice:
Con su permiso, esta es mi apuesta para Montreal:
1.-F. Alonso gracias a su cuidado con los cauchos y una buena estrategia (creo que esta vez en la Scudería aprenderán de sus errores).
2.-J. Button. A diferencia de lo que creo de su compañero, no tendrá problemas con los neumáticos para terminar y beneficiarse de su tobera mágica.
3.-R. Kubica. El Renault sigue siendo el mejor motor (a pesar de Mercedes) y en este trazado más.
4.-F. Massa. Con todas sus limitaciones va aestar ahí.
5.-M. Webber. Penalización inicial, mala estrategia y el peor de los circuitos para los latitas lo dejarán algo relegado.
6.-V. Liuzzi. Puede hacerlo, no tengo dudas.
7.-A. Sutil. Ratificando la bondad del Force India.
8.-N. Rosberg. Y ya será bastante.
9.-M. Schumacher. Por tenaz y sólido.
10.-V. Petrov. No lo veo capaz de poder con Schumacher.Saludos a todos.
[Disculpen mi abrupta intromisión después de tan largo silencio, espero hacer algún comentario de esta y de la anterior al término de la carrera.]
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issues dice:
Aguante Alonso y aguante Ferrari! Un podio ganado, qué carrera. Los McLaren estuvieron ahí nomás, y se notó que no era un circuito para los Red Bull. ¿Y qué le pasa al Kaiser?
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ramon dice:
holaa vamooo arriva haminton!!
abajo alonso q arranq!! estuvo muy bien los McLaren pero estuvieron bien igual los red bull
es un circuito muy dificil igual buen q sigan asii!! -
MUY BIEN FERRARI,ESPECTACULAR ALONSO,si con esa f10 lo hiciste transpirar a los de las latas grandes,y a las latitas las humillaste, me imagino lo que sera VALENCIA,empiezen a temblar se viene la marea roja,y cuando llegen a el proxima carrera,tendran que llevar baños quimicos y consultar con los medicos el problema de la diarrea/colitis que van a tener del susto, hay pañales para adultos,entren sin miedo a las farmacias y comprenlo de anticipado,es un sano consejo para que no sufran tanto,hoy mostramos las uñas,en la proxima,las garras.P.D. LOS QUE SUFREN DEL CORAZON ABSTENERSE DE CONCURRIR O VERLO EN T.V.
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HOY maclaren compro al lotus con un jamon pata negra,y al toro rosso con una mortadela,para poder parar a FERNANDO,los banderilleros de que juegan,¿sabran que existe la bandera azul?,no importa en VALENCIA NO SE VAN A PODER VENDER PORQUE SERAN JUZGADOS POR EL PUEBLO,y la condena puede ser gravisima,recomiendo que lleven las banderas de ferrari asi pueden pasar desapercibidos,JAJAJAJA,vamos lewis,te quiero volver a ver pelear la punta con fernando,asi dan un SOBERANO ESPECTACULO.COMO ANDAN LOS MCLAREN SON AVIONES,PERO YA TENEMOS EL MISIL "CLASE B" PARA COMBATIRLOS. ME SUPONGO QUE TOMARON ESTOS COMENTARIOS EN BROMA,FELICITO A LOS SIMPATIZANTES DE MCLAREN GANARON BIEN,CON LO JUSTO,PERO GANARON,SALUDOS DESDE ARGENTINA.
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Estoy alegre se me dio,hace tiempo que ando detras de algo,y por una cosa u otra,pierdo el tren,pero hoy con el 3º puesto de FERNANDO restableci el contacto,y se me dio,lo celebre con champan,y estoy mas que agradecido a la vida porque me dio otra oportunidad,y cumpli,eso es lo que me alegro la tarde,yo me retiro a descanzar con la corona de laureles,no se da todo los dias pero cuando se puede hay que aprovechar,ahora como me levante mañana solamente DIOS lo sabe,eso si FUNDI BIELAS,ME PASE DE REVOLUCIONES.
13 Comentarios
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Hola gente! Sé que soy un colgado, ¿pero se podrá habilitar la quiniela para realizar mi apuesta? Esto me pasa por dejarlo para último momento 🙂
En cuanto a la clasifica, era cantado que se venía la pole position de Lewis. McLaren ha mejorado muchísimo desde inicio de campeonato. Además que el F-Duct ayuda en la larga "recta" del último sector, y sin demasiadas curvas rápidas que puedan aprovechar las latitas.
Me alegro por Fernando, parece que este finde va a ir bien. Ojalá regrese al podio, se lo merece.