El Campeonato del Mundo de F1 llega a la India por segunda vez. Si en 2011, en el estreno de la pista, Sebastian Vettel ya tenía el campeonato en sus manos, esta vez la cosa está mucho más interesante. Ganador en el Circuito Internacional de Buddh el año pasado (con pole-position, vuelta rápida y líder de principio a fin) y en racha actualmente tras tres victorias consecutivas el bicampeón alemán vuelver a ser, cómo no, favorito. La incógnita es saber si Ferrari, con Fernando Alonso al frente del batallón, puede hacer frente a Vettel y a su ahora perfectamente afinado Red Bull. Todo depende de que las mejoras que Ferrari lleve, funcionen. El título depende de ello.
En McLaren tratarán de dejar atrás todos los problemas mecánicos que están sufriendo últimamente, y piensan que el actual estado de forma de Red Bull es sólo un capítulo en la actual guerra de evoluciones. Con nuevas actualizaciones, esperan dar guerra en cabeza en plena batalla con Ferrari por la segunda posición en el Campeonato de Constructores.
Detrás de los tres mejores equipos está Lotus, quien intentará mantener a Kimi Raikkonen en la pelea por el título. Sauber tiene como objetivo la quinta posición de Mercedes, a la vez que tiene que defenderse de Force India. Por supuesto que ésta es una carrera importante para el equipo indio, aunque la situación no será agradable para Vijay Mallya, que tendrá que soportar protestas de trabajadores de su ruinosa compañía aérea, que llevan siete meses sin cobrar.
Con una de las rectas más largas en la Fórmula 1, en esta pista será muy importante la eficacia del DRS, porque en calificación puede utilizarse en el 62% de la vuelta, al igual que en Spa-Francorchamps. Como el año pasado hubo pocos adelantamientos, seguiremos contando con dos zonas de DRS (con zonas de activación diferentes), una en la recta de meta y otra entre las curvas 3 y 4 que ha sido extendida en 80 metros.
Pirelli ha llevado sus compuestos duro (plata) y amarillo (blando), combinación que no veremos más este año, en una de las pista más duras con ellos, mientras que el tiempo será soleado y con temperaturas ambiente alrededor de los 30ºC. Desde luego, y como las restantes carreras de esta temporada, será para no perdérsela.
Horarios del Gran Premio de India de 2012 (Hora en España, 3,5 horas más en la India, 4,5 el domingo por el cambio horario)
Primera sesión de entrenamientos libres (viernes 26), de 06:30h a 08:00h
Segunda sesión de entrenamientos libres (viernes 26), de 10:30h a 12:00h
Tercera sesión de entrenamientos libres (sábado 27), de 07:30h a 08:30h
Calificación (sábado 27), de 10:30h a 11:30h
GP de India de 2012 (domingo 28 de Octubre) a las 10:30h
Ojalá Ferrari reaccione y le de pelea a los RB, nuevamente intratables, por cierto. Tengo las esperanzas en Alonso, como la mayoría de los tifosi. Espero ver una buena carrera.