Bélgica 2010: Hamilton recupera el liderato

AMPLIANDO,POQUE QUEDAN MUCHAS COSAS EN EL TINTERO,creo,mejor dicho afirmo,que casi todos emitimos una opinion,y lo que mas rescato, que es total mayoria de que las cosas mejoren en FERRARI,sin negar el aporte de LAS OPINIONES FAVORABLES A VETTEL,tambien no dejo de reconocer que un 100% esta en desacuerdo con las actitudes de la FIA,ES INDUDABLE,pese a que no lo acepten,que APOYAN LA GESTION DEL EQUIPO mclaren,y su piloto hamilton,SALTA A LA VISTA DE TODOS LA FORMA DE ACTUAR DE LA FIA DISCIPLINARIAMENTE ENTRE ALONSO,VETTEL y hamilton,Y DE QUE LADO ESTA LA FIA,como digo siempre,SON ELLOS LOS QUE MANDAN,pero tambien reconozco que no soy el unico loco,hay millones mas que no estan de acuerdo,TARDE o TEMPRANO,cambiaran los vientos de la justicia,SI YO NO PERDI LAS ESPERANZAS DESDE 1979 A LA FECHA,PORQUE VOY AFLOJAR AHORA,"NUNCA",seguire manifestandome en contra de esos atropellos,tipicos de una epoca que se termino,ya no esta mosley(pese a que todavia opina)y bernie esta mas para el cajon que yo,(logico por la edad y la forma de vivir),entonces hare como el zorro esperare que madure y se caigan solos, tiempo al tiempo,"NO HAY MAL QUE DURE CIEN AÑOS",saludos a todos,y disculpen este abuso de mi parte,chau.

HOMERO,si los tiempos son reales del dia de carrera,me quedo mas tranquilo,¿porque me expreso asi?.SI CON UNA CONFIGURACION MAS CARGADA AERODINAMICAMENTE la FERRARI de ALONSO, ESTA POR DELANTE DE LOS mclaren,ya estoy pensando en MONZA,y que el supuesto error de configuracion,no lo afecto tanto en la velocidad final comparandolo con la otra FERRARI de MASSA de 305,1 a 304,1 kms/h,es de 1kms/h solamente,no es para dramatizar tanto,segun algunos comentarios en clasificacion ALONSO perdia mucho en la recta mas veloz,"algo que no esta demostrado",lo que me sorprende es que los MOTORES FANTASTICOS DE LOS MERCEDES,button 298,0, SCHUMACHER 298,9,ROSBERG 301,1,hamilton 303,1.Esto es una demostracion de que : o por aerodinamica,o por motor,HABIA DIFERENCIAS,me inclino mas por el motor,EL TORO ROSSO DE J. ALGUERSUARI 303,0kms/h,es decir sin tener una aerodinamica fabulosa,y con poca carga alar era mas rapido que los mercedes y el mclaren y tenia 100mts, menos de velocidad final que el ganador.ESTAMOS HABLANDO EN RECTILINEO,Y CARGADOS,"NO HABLO DOBLANDO,HABLO DE VELOCIDAD FINAL",es mi tranquilidad que el motor FERRARI EVOLUCIONO LO SUFICIENTE PARA "ASUSTAR A LOS MERCEDES",es mas ¡puede superarlos!,asi que estimados colegas,en FERRARI se trabajo,superando problemas,realizando mejoras,LASTIMA QUE LA SUERTE NO ACOMPAÑO TANTO SACRIFICIO,PERO NO BAJO LA GUARDIA,"NO ESTA MUERTO EL QUE SIGUE PELEANDO",PESE A TODAS LAS CONTRAS,¡EN MONZA VOLVEREMOS AL TRIUNFO!FORZA FERRARI.

ENTRE Y ES CORRECTA LA INFORMACION,el tema que manifiesto mas profundo,es ¿con que neumaticos realizaron esas velocidades?,porque pueden diferir mucho,ahora si todos por ejemplo tenian intermedias,entonces vale esa informacion,ya es tiempo que con la tecnologia actul en informatica,se pueda saber en QUE VUELTA,NIVEL DE CONSUMO,GOMAS UTILIZADAS,ETC,ETC,seria una informacion mas completa,hacia el usuario que consulta,caso contrario esa informacion tendria que salir del EQUIPO,y entonces SI, ERA DE UN VALOR AGREGADO,de cualquier manera,(yo estoy mal acostumbrado,soy un exisito,en campeonatos de ciclismo,controlo por vuelta,multiplicacion,gomas que utiliza,marca de ruedas,velocidad del viento y direccion en la pista,Y SE SI PUEDEN BAJAR DETERMINADO TIEMPO,incluso verifico presion de las gomas segun el peso corporal del ciclista)YA VEZ QUE SOY UN ROMPE....... TERMINAL,incluso pido la planilla de vueltas por vueltas a los del control para ver donde aflojaron,y correjir esos errores,se puede perder un campeonato por milesimas,y uno como DT. tiene que estar atento a todo,DE VIEJO saco a relucir toda la experiencia acumulada,""SON AÑOS""

ESTIMADO DAVID MARTIN,demas esta decirte que ese fue el comienzo,cuando se trato el anteproyecto con fuerza de ley,(tengo toda la documentacion en mi poder y copia del diario de secciones),el QUORUM FUE COMPLETO,LA TOTALIDAD DE LOS CONCEJALES ESTABAN PRESENTES Y HABIA LISTA DE ORADORES,pero "ese amigo de mi hermano que yo no conocia" pidio el uso de la palabra y a su vez solicito que lo que hablaria no fuera registrado en el diario de secciones,SE VOTO Y SE ACEPTO,"su comentario y el tono de su voz me quebro,hubo un silencio total al terminar su discurso,y de pronto sus pares de pie lo aplaudieron,demas esta decirte que despues de todos los discursos hablando de la honestidad de mi hermano se aprobo por unanimidad el anteproyecto,convirtiendolo en ley,yo no encontre los restos de mi hermano,pero mis hijas, nietos y sus amigos pueden concurrir al monumento que lleva su nombre,y rendirle homenaje,LASTIMA QUE MI MADRE NO LO VIO,PERO SE QUE DEL CIELO LO ESTA MIRANDO.GRACIAS Y PERDONEN EL MOMENTO.