Lewis Hamilton ha finalizado los tests de la pretemporada 2010 logrando el mejor tiempo de la semana. Lewis, probando por primera vez las evoluciones aerodinámicas de su McLaren MP4-25, se centró durante la mañana en simulaciones de calificación, marcando el mejor tiempo de la semana, 1.20.472. Por la tarde, realizó un simulacro de carrera rodando con muy buen ritmo, dejando ver que llegarán en buena forma a Bahrein.
Pero a menos de una décima de segundo del mejor tiempo de Hamilton rodaron el Red Bull de Mark Webber y el Ferrari de Felipe Massa, con lo cual la temporada se presenta muy apretada, dando la sensación de que estos tres equipos son los que están actualmente mejor preparados para salir en la primera fila de la carrera de Bahrein.
Aun así, saber lo que sucederá en el primer GP es imposible, ya que Adrian Sutil (Force India), Michael Schumacher (Mercedes), Rubens Barrichello (Williams) y Kamui Kobayashi (Sauber) han rodado a menos de medio segundo del mejor tiempo de la semana, con lo que afortunadamente, puede haber sorpresas.
Los problemas de Red Bull el sábado, obligaron al equipo a modificar su plan, rodando Sebastian Vettel por la mañana varias simulaciones de calificación para lograr el quinto mejor tiempo. Webber realizó varios programas por la tarde rodando stints cortos y largos para finalizar los preparativos del equipo.
Detrás de Vettel, Michael Schumacher ha sido el sexto más rápido, a menos de tres décimas del tiempo de Hamilton. El Mercedes no ha destacado durante la pretemporada, aunque con las actualizaciones que presentarán en Bahrein no se puede descartar que estén entre los mejores.
Entre los nuevos equipos, Virgin y Lotus terminaron lógicamente con los peores tiempos, rodando Heikki Kovalainen en 1.25.251 con el Lotus y Lucas di Grassi en 1.26.160 con el Virgin, aunque se han librado de graves problemas de fiabilidad en ésta última jornada.
Tiempos tests en Montmeló:
Tiempos: autosport/Fotos: Daylife
AL, en 1337 no sería correcto decir ejercito catalán, si acaso sería ejercito del condado de barcelona, pero también hay que tener en cuenta que los ejercitos en esa epoca eran más bien mercenarios. Por lo demas excelente trabajo de documentación!
Creo que este año (genealogías aparte, que para eso buenos somos los guzmanes 😉 ) habremos de hablar de cómo quedan los segundos y sucesivos: Ferrari va a arrasar (y cada cual que apueste si Massa y Alonso, si Alonso y Massa…).
Por los colores apostaría por Lotus (a pesar del petardeo: desde la casa no lo oigo) y por Mercedes porque son unos bellezones; por diversión con Sauber y HRT; por ganas de destacar (ya sé que todos pero alguno hay que decir) Hülkenberg y Kobayaxi; por abuelos de la Rosa y Barrichello; por campeón Schumacher y por mi propia testarudez Glock y Rosberg. De ética, otro día, hoy tocaba estética (es algo que me pierde, ¡qué le voy a hacer!).
Más saludos a todas.
[Y, por favor, Aragonés, ejército aragonés aunque mercenario y al servicio de la plata.]
Vaya grupo de fenómenos que hay por aquí reunido 🙂
Gracias a Vosotros…con buena gente todo es posible.