Sebastian Vettel podría convertirse en el bicampeón del mundo más joven de la historia de la F1 este fin de semana en el GP de Singapur, pero para que el alemán logre el título en la única carrera nocturna Fernando Alonso no tendría que subir al podio. No será nada fácil porque el asturiano siempre ha sacado a relucir sus manos en el difícil circuito de Marina Bay, logrando dos victorias en las tres ediciones disputadas y subiéndose al podio en todas ellas. Así que el piloto de Ferrari, quien por cierto el año pasado logró una impresionante victoria manteniendo a Vettel a su rebufo toda la carrera, intentará retrasar la celebración en Red Bull. Eso sí, el 100% de efectividad esta temporada de Red Bull en las pole-positions es muy probable que se mantenga…
La carrera en Marina Bay es una de las más largas y duras del calendario para pilotos y coches. Su duración casi agota el límite de dos horas y con las altas temperaturas, la humedad y la continua sucesión de frenadas, curvas y aceleraciones es tremendamente exigente. Para los frenos es uno de los GPs más duros porque entre curva y curva apenas tienen tiempo para refrigerarse.
Con la elección de Pirelli de llevar los compuestos blando (amarillos) y superblandos (rojos) al igual que en Mónaco, Montreal y Budapest, ésta podría ser la mejor ocasión para Alonso de batir al próximo bicampeón alemán. Tampoco podremos descartar a los pilotos de McLaren, porque Hamilton es el único que ha ganado aquí además de Alonso, mientra que a Button también habrá que tenerlo muy en cuenta con los compuestos más blandos en un circuito que exige sensibilidad para cuidar los neumáticos traseros traccionando en las innumerables curvas de segunda y tercera velocidad.
Ver las estrategias de los equipos será fascinante. Se pierde mucho tiempo en cada parada, unos 26 segundos, por lo que hacer una sola parada es lo más rápido según las simulaciones. Eso sí, no será fácil para los que salgan en las 10 primeras posiciones de parrilla porque como siempre tendrán que comenzar el GP con los neumáticos usados con los que han rodado en la Q3, por lo que los pilotos que salgan por detrás tendrán ventaja en el sentido de que podrán hacer todo el GP con dos juegos de neumáticos nuevos, uno de blandos y otro de superblandos. Con mucha probabilidad el coche de seguridad afectará mucho a las estrategias porque ha salido a pista en todas las ediciones disputadas. Es por tanto muy probable que los pilotos de la parte delantera de la parrilla intenten una estrategia de dos paradas tratando de aprovechar un periodo de safety-car para hacer alguna de ellas.
En cuanto al tiempo se espera calor con temperaturas en torno a los 30 grados y tormentas para todos los días del fin de semana. Es curioso que con la frecuencia con la que suele llover en la zona por la tarde-noche nunca haya afectado al GP… veremos si no sucede por primera vez este fin de semana y cómo afecta a la visibilidad.
Como siempre, no os olvidéis de hacer vuestra Quiniela F1 para este Gran Premio que en sólo tres ediciones ya se ha convertido en uno de los más importantes del calendario.
PD: Podéis ver más datos del circuito o una vuelta con la cámara subjetiva a bordo del Red Bull de Mark Webber en la ficha del circuito.
Horarios del Gran Premio de Singapur de 2011 (Hora en España, 6 horas más en Singapur)
Primera sesión de entrenamientos libres (viernes 23), de 12:00h a 13:30h
Segunda sesión de entrenamientos libres (viernes 23), de 15:30h a 17:00h
Tercera sesión de entrenamientos libres (sábado 24), de 13:00h a 14:00h
Calificación (sábado 24), de 16:00h a 17:00h
GP de Singapur de 2011 (domingo 25 de Septiembre) a las 14:00h
fotos: grandprix
He tenido un ratito para visitar la página hoy finalmente,(pensé que hasta el lunes no iba a poder visitarla) y me encuentro con un comentario parcial de nuestro querido «a contra corriente siempre Chema Martín».¿Te quejas de que Alonso cae mal y se lo ha ganado y adoras en cambio al kaiser sabiendo como ha sido toda la carrera del «buen samaritano alemán»?.Recuerdo todavía cuando chocó contra Hill deliberadamente para ganar el mundial y un año después hizo lo mismo y le excluyeron del mundial de ese año y apunto del siguiente,no lo olvides jamás,eso es más que suficiente para «aborrecer» al kaiser.Schumacher ganó del 2000 al 2004 porque tenía un coche que era infinítamente superior a los demás tuvo muchísima suerte de coincidir con el mejor equipo ferrari de la historia,como cuando ganaron el mundial Hill hijo y Villeneve hijo con sus williams por ejemplo,¿cuándo Alonso ha tenido un coche que les saca un segundo fácil por vuelta a todos cinco años seguidos?,es más,¿Alonso ha ganado algún mundial en la décima carrera por tener un coche superior a los demás?.¿Qué ha hecho Alonso?,¿ha chocado adrede a alguien para ganar el mundial?,¿se ha aparcado en monaco para evitar la pole de Vettel por ejemplo?,¿ha insultado a alguien?.Button también dijo que era el mejor de la historia en 2009 y no me digas que es mentira,¿alguien le criticó por creído?,¿y las burradas que ha dicho Hamilton desde que está en la formula 1 qué?,dos baras de medir tienes Chema,,¿cuándo Alonso ha echo declaraciones contra su equipo?,¿en mclaren?,¿por qué las hizo?,¿recuerdas?,¿por qué criticó a la fia en valencia el año pasado?,¿lo recuerdas?,lo que dijo que Schumacher el el piloto más sucio,¿es mentira lo que dijo?,recuerda,schumi fue excluido del mundial una temporada (le quitaron todos los puntos) y apunto estuvieron de quitarle la superlicencia de por vida por sus actos sucios ¿le ha sucedido a otro piloto en la formula 1 alguna vez?,no,solo al kaiser,el piloto más sucio y antideportivo de la historia de la formula 1 y otro que va por el mismo camino es Hamilton,pero con la diferencia que no ha tenido la suerte de coincidir con el mejor equipo mclaren de la historia para permitirle ganar fácil 5 mundiales consecutivos.Siempre se es injusto con Alonso y siempre será así aquí en España,como también se odia a muerte a Lorenzo porque ganó al «mejor de la historia»: Rossi y por hacer sus celebraciones que no insultaban ni ofendían a nadie.A Induráin también se le odió y odia a muerte al igual que a Angel Nieto.Aquí odiamos muchísimo a muchos de nuestros mejores deportistas injustamente,hasta a Nadal y a la selección española de fútbol y baloncesto,yo he escuchado auténticas barbaridades de ellos también no son todo «rosas».Ion,el correo que estoy poniendo no existe,tengo que buscar mi correo real para ponerlo aquí porque no me lo sé de memoria,ya hace tiempo que no lo abro,el lunes lo pongo,tengo que buscarlo.Saludos y hasta otra,de ahora en adelante cuando vea comentarios que ataquen injustamente a Alonso los ignoraré y me reiré de ellos aquí yo solo en mi casa,chao y paz a todos.
Volingo, de acuerdo en tooooodo. Y muchas gracias, porque a veces he tenido la tentación de escribir un post así y me has evitado el trabajo, ja, ja, ja. Entra más, que se te echa de menos.
Un saludo a todos.
ESTIMADO VOLINGO,permitime una correccion,»NO ES ODIO,ES ENVIDIA».(un mal mundial),del odio al amor hay un paso,de la «ENVIDIA NO HAY RETORNO».
Referente,a todo lo de SCHUMACHER,comparto en parte,todo lo que comentas,pero te olvidas de sus maestros cuando estaba en BENETTON,los amigos,BRIATOREy BRAWN»,todo lo que comentas no lo aprendio en FERRARI,LO TRAJO DE SU «ANTIGUO TRABAJO».
Las ordenes las recibe por radio,y el dia de MONACO 2006,ELTALENTOSO ROSS BRAWN LE MANIFESTO POR RADIO,LOS TIEMPOS DE ALONSO SECTOR X SECTOR.
Por esa maldad recibio su merecido,como pago casi todas las «BARBARIDADES COMETIDAS»,PERO EL HIJO DEL REINO DE LOS PIRATAS(el protegido) LAS HACE PEOR,NI SE MOLESTAN EN LLAMARLE LA ATENCION.
Saludos.