Prohibido el retraso del encendido

ESTIMADO HOMERO,AMPLIANDO EL TEMA DEL MAPEO.
Si se programara en boxes,y el piloto no tendria participacion,seria un desastre para el motor.
No concibo,que electronicamente,un mapeo programado,se realize en tiempo y forma,es facil entender,no se necesita ser un "BOCHO",acepto que funciona electronicamente,"pero los tiempos lo determina el piloto",¿porque?,electronicamente se programas pulsos oh tiempos,en una secuencia,controlada,entonces pregunto a los que entienden de electronica,cuando se sabe que debe de fallar el par de bujias que logran el retardo.
¡Porque no se atrasa todo el encendido del motor!
Se imaginan si el retardo fuera en todos los cilindros,los pedazos los recojerian del circuito.
El mapeo es electronico ¿porque?,retrasa determinados cilindros,pero cuando el piloto,lo desea.
SI no fuera asi,como el "programa,calcula con exactitud,estan en una curva,si en ese momento,por cualquier circustancia,demora,pasar a un rezagado,lo que sea,ese es el problema,ya que esta programado"
Es logico que nadie explique como lo realiza,pero es comprensible,que para que esa centralita funcione,debe de existir,quien la exite,el año pasado cuando ALONSO entro en boxes para cambiar el mapeo,como comentaste,fue para,que el motor entrara en temperatura y poder modificar,hoy eso es antiguo,parte de la responsabilidad de accionarlo,esta en manos del piloto,el sabe en que curva lo acciona,los tiempos y el momento,en el circuito,es responsbilidad del piloto.
SABES QUE DE ELECTRONICA SOY "0- NEGATIVO",pero hay un criterio,razonable,una centralita actua por un programa,preestablecido,pero el momento lo elige el piloto,no se puede medir con semejante exactitud,cuando electronicamente debera de actuar.
ESPERO tu contestacion,ya que de electronica,entendes muchisimo,mas que yo,que soy un "salame".
saludos,y un abrazo a tu padre.

PD; los realize el 15/5/11 a las 13,29 y 14,33hs.saludos.

ESTIMADO HOMERO,no es mi intencion discrepar con nadie,yo expreso mis conocimientos,pueden ser ciertos o equivocados,el mapa de retardo de encencido,segun mi opinion,no se puede realizar en los 8 cilindros a la vez,si en lo que estudie en el 2000/1/2,se puede retrasar el encendido en un cilindro oh en dos si es el motor en V,uno por bancada,pero estamos hablando que la chispa salta despues que el piston recorrio mas de la mitad de su carrera descendente en el tiempo de expansion,cerca de las aperturas de valvulas,(AAE) avance apertura de escape,por lo tanto,estimativamente hay mas de 90°de retardo desde su (PMS) sin contar el avance del encendido.
Ese cilindro funciona pero no entrega potencia,ya que la mezcla ingresada se inflama cuando el piston paso la mitad de su recorrido hacia (PMI),haciendo que la mezcla se inflame pero sin compresion.
Que el piloto lo comanda desde el volante,comparto totalmente lo que manifiesta ION.
Espero que te hallas divertido con esos comentarios,gracias a ION,aprendimos algo.saludos.