Los peores augurios de los pilotos se han cumplido. El comienzo de las carreras de Australia y Malasia a las 5 de la tarde para mejorar las audiencias en Europa, provocó las protestas de los pilotos, que se quejaban de los problemas de visibilidad. En Malasia, se han comprobado los inconvenientes de dicho horario, ya que una tromba de agua ha obligado a parar la carrera en la vuelta 33. Con el problema añadido de la falta de luz, la carrera no ha podido ser reanudada.
Primeros metros de la carrera
Comenzando por el principio, mientras que Kubica se quedaba parado en la parrilla por problemas en su motor BMW (teniendo suerte de no ser embestido por los pilotos que salían por detrás), Rosberg aprovechaba la mala salida de Button para ponerse a la cabeza de la carrera. Impresionante la salida de Alonso, que ha pasado, a pesar de ir muy cargado, del 9º puesto del que salía a la tercera posición, gracias al Kers y a su habilidad en las primeras curvas.
El motor BMW de Kubica, en llamas
Con Rosberg y Trulli en las primeras plazas, Alonso ha resistido los ataques de los Brawn Gp con su pesado coche hasta que le resultó imposible seguir conteniendo a los pilotos que rodaban detrás de el. A pesar de esto, Alonso apuntaba al podio pues con la mayor carga de combustible que tenía podría haberse mantenido en pista mientras sus rivales paraban a repostar.
Toda una hazaña de Alonso, saliendo 9º por delante de Button que salía en la Pole
Pero sus planes, igual que los de los demás pilotos se fueron al traste cuando el cielo se ponía negro y comenzaban a caer las primeras gotas. Ahí llegó el desconcierto ya que al no caer una tromba rotunda, la decisión sobre los neumáticos a utilizar se convertía en un verdadero dilema. Raikkonen fue el que más arriesgó, parando a poner los neumáticos de lluvia extrema. Al estar la mayor parte de la pista seca, el finlandés fundía sus neumáticos en pocas vueltas, teniendo que parar otra vez.
Alonso, en la vuelta 21, entró en la curva 7, que estaba más mojada de lo previsto y se salía de pista, rodando muchos metros por la hierba para evitar meterse en la grava que lo hubiera dejado atascado. Ahí se vinieron abajo sus ilusiones.
Las entradas en boxes eran continuas, con numerosos cambios de neumáticos, intentando acertar con sus decisiones el mejor compuesto en cada momento. Entonces cayó la temida tromba, habitual de la zona, convirtiendo a los monoplazas en piraguas, con lo que la suspensión de la carrera era inevitable.
Button sigue líder del mundial, con sus dos victorias
La clasificación, que se toma en el penúltimo paso por meta antes de la bandera roja, dejaba a Button en cabeza, seguido por Heidfeld, Glock, Trulli, Barrichello, Webber, Hamilton y Rosberg, que eran los pilotos en la zona de puntos. Button había entrado 4 veces a boxes a cambiar de neumáticos, a pesar de lo cual, y gracias a la rapidez de su coche, era el líder en el momento de la suspensión. Al revés que Heidfeld que, saliendo muy cargado y gracias a su única parada, era segundo.
Tras 45 minutos de incertidumbre sobre si se reanudaría la carrera y con la noche cayendo sobre el circuito de Sepang, la cordura se impuso y la carrera fue suspendida definitivamente. Al no haberse completado el 75% de la misma, la puntuación conseguida por los pilotos se reduce a la mitad.
En resumen, la decisión sobre retrasar la carrera a las 5 de la tarde, se ha mostrado como un claro error de la FIA (otro más para añadir a la larga lista) y ahora queda por ver la decisión de la Corte de Apelación el día 14 sobre los difusores de Brawn GP, Williams y Toyota, una decisión que marcará el devenir del resto del campeonato, antes de ir a China, tercera prueba del campeonato el día 19.
Resultados:
| Pos. | Piloto | Dor. | Equipo | Motor | Neumaticos | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | 22 | Brawn GP | Mercedes | Bridgestone | ||
| 2 | Nick Heidfeld | 6 | BMW-Sauber | BMW | Bridgestone | ||
| 3 | Timo Glock | 10 | Toyota | Toyota | Bridgestone | ||
| 4 | Jarno Trulli | 9 | Toyota | Toyota | Bridgestone | ||
| 5 | Rubens Barrichello | 23 | Brawn GP | Mercedes | Bridgestone | ||
| 6 | Mark Webber | 14 | Red Bull | Renault | Bridgestone | ||
| 7 | Lewis Hamilton | 1 | McLaren | Mercedes | Bridgestone | ||
| 8 | Nico Rosberg | 16 | Williams | Toyota | Bridgestone | ||
| 9 | Felipe Massa | 4 | Ferrari | Ferrari | Bridgestone | ||
| 10 | Sebastien Bourdais | 12 | Toro Rosso | Ferrari | Bridgestone | ||
| 11 | Fernando Alonso | 7 | Renault | Renault | Bridgestone | ||
| 12 | Kazuki Nakajima | 17 | Williams | Toyota | Bridgestone | ||
| 13 | Nelson Piquet Jr | 8 | Renault | Renault | Bridgestone | ||
| 14 | Kimi Raikkonen | 3 | Ferrari | Ferrari | Bridgestone | ||
| 15 | Sebastian Vettel | 15 | Red Bull | Renault | Bridgestone | ||
| 16 | Sebastien Buemi | 11 | Toro Rosso | Ferrari | Bridgestone | ||
| 17 | Adrian Sutil | 20 | Force India | Mercedes | Bridgestone | ||
| 18 | Giancarlo Fisichella | 21 | Force India | Mercedes | Bridgestone | ||
| 19 | Robert Kubica | 5 | BMW-Sauber | BMW | Bridgestone | ||
| 20 | Heikki Kovalainen | 2 | McLaren | Mercedes | Bridgestone |
Fotos: www.autosport.com
Tiempos: www.thef1.com
monika comentó:
un artista el que puso la carrera a las 5 de la tarde allí…
nos ha dejado a pavo…
jose a. comentó:
joder, joder, joder, menudo baile de neumaticos. lo que mas me a gustado el comentario del compañero de lobato, cuando estaban todos esperando en la parrilla para ver si se volvia a reanudar la carrera y comentan que ferrari se iba al box, y dice….Bueno si ferrari se mete para adentro, entonces se reanudara la carrera. jajajajaja, santo dios si es que ferrari no a dado ni una.jajajaja hoy raikkonen lo que si tiene asegurado es una buena patada en los huevos a su director de carrera.
bueno, solo felicitar a los pilotos por correr con este tiempo:
Felicidades a Button por su segundo campeonato, Ok
Felicidades a Heifield, porsu segundo puesto
a T.Glog por su tercero
a mi queridisimo Hamilton que saliendo en los ultimos puestos a sido el 7
a fernando que saliendo el 9 a llegado el 11
a Webber por demostrarnos que es un autentico corredor de f1
a massa por estar acojonado de que volvieran a dar la salida ( menudo piloto)
y a otros tantos que tampoco querian volver a la pista, entre ellos uno que vosotros conoceis muy bien, eso dice mucho de un piloto.
Sergio comentó:
Vaya pifia de organización. Es vergonzoso que por intereses comerciales ni siquiera se pueda hacer una carrera en un horario sensato. Al menos les podían haber dado un remo…
Y vuelvo a decir que de nada sirve que te funcione bien el KERS en la salida si luego vas cargado como un camello y no te puedes defender ni cinco vueltas. Vale que el coche de Alonso deja mucho que desear, pero si no acompañas al piloto con una buena estrategia los puntos se los llevarán otros.
Nandisko comentó:
huy que carallo, que rollo, que cagada de carrera…encima el coche de Alonso naa!!, le pongo un sidecar a mi moto y voy más rápido.
Que pena de salida de pista de Alonso, podría acabar en el podium.
Que graciosos los de Ferrari, parecia un video de Benny Hill.
Pocas alegrias nos dió la carrera, a ver el futbol si me da una alegria (depor) o el moto gp para la semena.
Esto va a parecerse mas a una loteria que a la quinielaF1.
Felicitar a todos, pero a nosotros, por aguantar esta carrera.
¿que sorpresas nos tendrá la carrera de China? en 15 dias el desenlace…saludos y ánimo.
Asier comentó:
pues vaya con lo de la organizacion de la carrera. que por madrugar un par de horas mas no nos hubieramos muerto se podria haber evitado el diluvio y ganado horas de luz. espero que aprendan para proximas carreras. al pobre alonso mas de lo mismo, mala suerte con la lluvia y la estrategia que no se han puesto deacuerdo, con las ruedas, etc… bien por él menuda salida pero tan cargado y con un brawn y un ferrari detras hizo demasiado.
bien por brawn gp y por button parece que son los unicos que saben hacer las cosas, ahora a la espera de la dichosa decision de la fia y todos a piratear el difusor.
rosa comentó:
me parecio la carrera muy entretenida
yo keria ke ganara alonso pero es igual
felicidades a los ganadores lo han hecho genial
suerte alonsoooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bueno chao
ola comentó:
no se cuando echaron la carrera me responde alguien
bueno se que no gano alonso lo siento por el
chao
julian comentó:
chao
julian comentó:
espero ke me gusten las demas
como esta
chao
julian comentó:
olaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
un besazo para el primer comentario
AELL comentó:
Que el campeonato mundial de F1 ya ha comenzado es un hecho conocido, pero de momento han transcurrido dos carreras y ninguna de las dos ha acabado con la bandera a cuadros y la emoción de un final disputado. De momento estoy un poco decepcionado con el comienzo de temporada, esperemos que las 15 carreas que quedan por delante cambien el panorama. En 14 días China y el Gran Premio de Shanghái.
MFAL comentó:
Y Kimi disfrutando un helado con coca-cola!!!
Que espectaculo tan pobre ha brindado la FIA, en 14 dias…más… y deseo que mejor.
jepm13 comentó:
Parece que ahora sí que adelantan los coches con el Kers (que se lo digan a Alonso). El Lobato si no ha dicho 65 veces que se hace de noche no lo ha dicho ni una. Que le den temas de conversacion , que pesao
ojembarrena comentó:
Esperabamos un G.P de Malasia emocionante, y al final a sido mas bien una “tortura”, tanto para los pilotos, como para los espectadores. En parte tambien “gracias” a la sexta que nos esta “cebando” con tanto anuncio que meten, para colmo una vez que dan paso a estos, tardan unos segundos en poner la dichosa ventanita para seguirlo en directo.
Por otra parte, se me hizo raro ver a Alonso cometiendo errores de conduccion, vamos que aun llevando un coche que no esta al 100%, no suele cometer fallos, y en esta carrera ademas de la salida en pleno aguazero tuvo alguna que otra pasada de frenada.
DAVID comentó:
Yo creo que la carrera de hoy es para un análisis de espertos. Lo digo sin coña. Son demasiadas cosas diferentes entre si, en tiempos, estrategias y políticas distintas. Espero que Ion trabaje duro porque necesitamos muchas aclaraciones (para aprender, claro). De todos modos, recuerdo una carrera en japón hace mucho en la que Senna iba a toda “os” lloviendo a mares…no se podía ver nada desde la cámara que llevan arriba…y ahora, al Lobato parece que le va a dar un yuyu y nos mete a todos miedo diciendo que un sunami se acerca por la curva nueve y otro por la trece(me está cargando últimamente éste con tanta ñoñez),
Un saludo,
David A.
golipo comentó:
Error manifiesto de la FIA…
Excepto algunos adelantamientos la carrera ha sido escasa y decepcionante en mi opinión. Esta FIA piensa con los pies…
Toda la semana esperando para ver 1/3 de carrera…
De todos modos sigo reiterando que no entiendo tanta animadversión hacia Lobato, si que tiene muchos fallos molestos. Pero es que nadie obliga a verlo, es un canal público, de verdad no lo entiendo…
A ver que tal la próxima carrera…
El Duende que Camina comentó:
Debo de estar contento, ya tengo un punto en la quiniela, a pesar de los pesares.
La carrera:
-Button, empieza a ser preocupante la solidez que estan mostrando el equipo Brawn y este piloto. A pesar, de los errores en la elección de neumáticos, siempre estuvieron más atentos que el resto de equipos y con 4 paradas, seguían de primeros. Un diez a la estrategia y la conducción.
- Heitfield, curioso lo de este mal clasificador, pero muy constante en carreras, llevea un número enorme de ellas sin abandonar.
Por lo demás, una carrera para olvidar.
La Fia, teniendo la oportunidad de variar la hora de la carrera, no lo hizo, aunque los días anteriores estuvo lloviendo a mansalva a la hora de la carrera. Otro error más.
En un sin sentido, pues no había luz, se espera más de una hora, para tomar una decisión, que ya no debían tomar ellos,si no los propios pilotos, “pues son los que se juegan la vida”, y debían de haber suspendido la carrera inmediatamente. En ese circuito se necesita por lo menos una hora para drenar tal cantidad de agua.Esto lo digo porque es mejor prevenir que lamentar ya que si muere un piloto, luego nos echaremos las manos a la cabeza.
La norma de dar la mitad de puntos me parece otra parida, pues parece que el piloto es el responsable de las inclemencias del tiempo y esto no es así. En todo caso, carrera nula y sin puntos.El que disfruta con la F1, si tiene que madrugar, madruga y se ve la carrera a la hora que haga falta y si no, siempre tiene el diferido mientras come, (aunque no es lo mismo).
El caso Raikonen, si tuvo un problema mecánico y no puede continuar, no tengo nada que decir, ahora, si en una muestra más de su respeto por sus aficionados prefiere tomar un helado, por mí, hace mucho tiempo que paso de este piloto con unas manos portentosas, pero con un limón por cerebro.
Hamilton, una vez más demuestra que tiene buenas manos, aunque no buena cabeza. Esto lo digo, aunque Jose a., lo defienda en el tema que tuvo con Trulli. El mintió descaradamente y no sólo Mclaren. Quizás, su mala leche en esta ocasión la debía de utilizar contra su patrón en la escudería. Una escudería que rápidamente busco un chivo expiatorio al que dejarle sin trabajo.
Alonso, que decir do meu ben querido. Portentosa salida que le hace ponerle tercero, ¿alguien más hizo algo así?. Pero, pienso, que Renault se equivocó cargando tanto combustible, de otra forma, creo que hubiese conseguido podium. Esta perdida, le hacía perder 0,7 segundos/vuelta, después de 20 vueltas, esto nos da 14 segundos de pérdida que debe de recuperar en poco menos de 10 vueltas y eso, es del todo imposible. A los mecánicos, no les pide la calculadora, pero a los ingenieros de Renault sí, y mucho más cuando se ve que el R-29 no anda todo lo que debería andar después de la inclusion del Kers y de la descongelación del motor.
Amén…..
……esperemos a China….
Feliz Semana Santa, amigos.
Massa, aunque no lleve puntos acerté de pleno excluyendolo en la quiniela de los ocho primeros. Un piloto, mediocre con una coche portentoso, no deja de ser un piloto mediocre.
Mark Webber, espero verlo en posiciones delanteras durante mucho tiempo, creo que es un piloto como la copa de un pino y a Barrichello, decirle que siga así, pues sigue demostrando que la edad no es un problema.
El Duende que Camina comentó:
Golipo, lo de la manía que le tiene la gente a Lobato, tiene un sentido y es porque defiende a Alonso y hay mucho antialonsista en España.
Le sigo hace tiempo y me divierte, pero cuando llega la carrera, por mí como si no hay comentarios, nadie mejor que De la Rosa, para comentar, eso está claro. Muchos días , yo ya se como es el circuito, las posibilidades de cada piloto, los líos que monta la Fia y eso gracias entre otras, a esta Web. Cuando llega la carrera, me siento, abro mi cerveza y espero ver algo como lo que ví, (algo salientable dentro del bodrio que resulto la carrera), y es la espectacular salida que hizo Alonso.
En cuanto a lo que se dice “pilotar”, es lo único que ha merecido la pena de esta carrera. Por supuesto, es mi particular opinión.
JJJayo comentó:
Enorme lo de Heidfeld!!!!. Duende que camina…. sabes pq es un mal clasificador??? Pq siempre le llenan los tanques hasta la manija!!!!. Fíjate que siempre a Kubica lo mandan totalmente descargado y siempre termina cagándola…. Espero que alguna vez inviertan o bien igualen los autos de carburante y vas a ver que buen clasificador es!!!!! por algo lo apodan Quick Nick!!!!!
El Duende que Camina comentó:
JJJayo, no se si esto es así, es decir, Kubica siempre lleva menos combustible que Heidfeld. Es posible que tenagas razón, en lo que no estoy de acuerdo es en que digas que Kubica la acaba cagando. Este año, en Australia, Vettel lo echa fuera de carrera y podría haber ganado, incluso. Y en Malasia, no creo que el sea el responsable del incendio de su motor, ¿no crees?
Saludos.
jose a. comentó:
Kubica es un pilotazo como la copa de un pino, pero sin suerte, Webber, es impresionante, este tipo me gusta porque no tiene miedo a nada. Raikkonen y massa, pues lo dicho por mi amigo duende, creo que son pilotos mediocres, yo los tengo descartado hace mucho tiempo, y sobre lobato, que os voy a decir que no sepais, salvo que a algunos os caiga bien. Duende, no es cuestion de ser antialonsista, simplemente que este tio dan ganas de vomitar cuando habla, y como bien dices, yo creo que se salva la retransmision gracias a delaRosa, que sino es por el y el otro compañero del patetico este de lobato que siempre le va corrigiendo, seria un desastre de retransmision, pues falla mas que los ferraris.
JJJayo comentó:
Estoy de acuerdo con que Kubica es un buen piloto.. caso contrario no estaría allí. El incidente con Vetel es 50% culpa de cada uno de ellos…. y te diría que mas culpa de Kubica. El tenía mucho mas auto y bien podría haberlo pasado en otro lado y no justamente allí con un Vettel al que el auto le navegaba y no copiaba la trayectoria como el quería. La penalización de Vetel fue totalmente injusta y lo veo mas como una gran cagada de Kubica que otra cosa… se apuró y demaciado…. Hedfeld es tan buen piloto como él. Y me gustaría alguna vez ver girando a ambos juntos en la pista cosa que creo nunca vi. Siempre con estrategias distinas en Favor del polaco siempre. Y por lo que vieron todos este domingo en Malasia y por otros muchos grandes premios creo que Hedfeld se merece elegir su estrategia y no siempre penar con un auto veinte o treinta kilos mas pesado que su compañero….
jose a. comentó:
Yo no creo que favorezca mas a Kubica que a Hedfield, simplemente es que kubica parece ser que tiene mas agresividad y es mucho mas regular, de hecho pocas veces vemos a un Hedfield tan espectacular como kubica. Cuando este hombre tiene coche,es una pasada. La razon de que siempre pongan a los dos coches con diferentes estrategias, supongo yo que sera por ver cual de los dos los mete en podium, ya que no tienen buena maquina para competir con los mejores.
jose a. comentó:
ION, si no quieres escribir tanto, ahorrate los de los neumaticos, ya que son todos los mismo. jejejeje Lo haces de puta madre tio, simplemente es por meterme un rato contigo, ya que hace tiempo que no te digo nada.
Ion comentó:
Jose A. los tiempos los cojo de otra página, me pareció una bobada poner Bridgestone en todos y lo intenté quitar pero casi la lio… y lo más fácil es dejarlo.
Bueno, os dejo unos días,portaros bien!!!!
Saludos!!!
jose a. comentó:
No te vayas muy lejos, que te hecharemos de menos. que te vaya biennnnn.
El Duende que Camina comentó:
Pues, yo lo veo de otra forma, Kubica iba mejor que Vettel y Vettel debía de haberle dejado pasar y quedarse con la montonera de 6 puntos, este hecho es lo que diferencia a un buen piloto de uno mediocre. Sólo hay que observar lo justito que han terminado los últimos campeonatos en cuestión de puntos. Si Vettel, quiere convertirse en uno de los mejores, debe, además de pisar el acelerador, sacar la calculadora, pra así catapultarse en los primeros puestos, lo que le permitira tener mayor elección a la hora de firmar sus contratos y demás historias.
En cuanto a regularidad, Kubica no es mejor que Heidfeld, pero si en agresividad. En cuanto a que los tanques de combustible los lleve más cargados que su compañero en carrera, digo yo, ¿no será simplemente porque a una vuelta y con poco combustible Kubica califica mejor, y esto hace que la estrategia de Heidfeld sea más conservadora, ya que sale desde puestos más retasados y espera recuperar tiempo repostanto una o dos veces menos que los demás?
Yo no tengo nada contra Lobato, pero si debo reconocer que se equivoca más de lo que se equivocaba, quiero creer que no se habrá “Acomodado”, después de firmar el contrato con la Sexta. Es exigible que llame a cada piloto por su nombre, como también lo es que un comentarista de televisión español, apoye a el único piloto español que tenemos en carrera, en otros países hacen lo mismo e incluso cosas peores.
Todo esto que escribo suena muy patriótico, pero la verdad, no me gustaría nada, que Lobato apoyase a Massa, por ejemplo.
Si esto lo traslado al futbol y os pregunto:¿ os gustaría que Manolo Lama en lugar de apoyar a la impreisonante selección de futbol que tenemos, (aún no me lo creo), se dedicase a apoyar a Alemania, por ejemplo?
Nosotros, en cambio, como telespectadores, si tenemos el privilegio de preferir a este o aquel piloto.
Lo malo, es la excasa agudeza visual que tienen algunos que prefieren a Hamilton en lugar de Alonso y no saben currarse un pulpo con cachelos…..:::::::)))))))))
Saludos.
jose a. comentó:
Vettel, esta claro qeu no es como kubica, el chico va loco por hacer algo en la f1 o mas bien destacar. eso creo que todos estamos de acuerdo, y que fue una mala jugada el intentar adelantar a kubica y por su poca experiencia paso lo que paso.
El tema Heidfien & kubica, puede que tengas razon, mas agresivo esta claro que si que es, regular puede que yo me haya pasado un poco.
El tema lobaton, si que se a acomodado,,,no un poco, sino un huevo, porque el tio va mas perdido que es la leche. el tema que apoye a fernando esta muy bien, pero que sea patetico no porque ya se pasa tres kilometros. un ejemplo. en esta ultima carrera, va hamilton delante y alonso detras, le mete un adelantamiento acojonante hamilton me parece que fue a heidfiel, y se calla como un putas, y seguidamente, le adelanta alonso de una manera muchisimo menos espectacular, y empieza, guau guau guau menudo adelantamiento de fernando……. el tio parecia que habia tenido su primer orgasmo en esta temporada. yo creo que eso lo hace para animar a la gente que lo esta viendo, pero por favor que no somos gilipollas y estamos viendo la carrera y vemos lo que es espectacular y lo que no. y perdona que te diga duende, pero en un partido de futbol cuando juega mas la seleccion, los comentaritas lo dicen y no tienen que vestir de rosa a las muñecas. a jugado mal, pues ya esta, pero este tipo siempre buscara la manera de hacer que todos se equivoquen menos fernando. y eso es asqueroso como periodista. si tanto quiere a fernando que se case con el, pero que no equivoque a la gente. y por otra parte, lo mas vergonzoso que e visto, a sido que delaRosa, tenga que pedirle disculpas para poder decir algo bueno de hamilton. eso si que a sido vergonzoso. para qeu tu veas como juega este tio y como no dice toda la verdad, pues delaRosa le dijo,,,Ya se que no os gusta que diga esto pero tengo que decirlo porque hamilton a hecho un carreron. eso ocurrio en la primera carrera.
Y otra cosa que me tiene mas mosqueado todavia: ¿como narices sabes tu, que el pulpo con cachelo no me salio bien? no recuerdo que te lo contara. ¿ tu has hablando con mi mujer? sabes, la culpa la tiene la sal gorda esa, que no la controlo y me salio super salado tio, no se lo comia ni el gato tio. uuuufufff. bueno la proxima vez sera, que supongo que sera domingo que no hay f1…..ya te contare.
David FormulaF1 comentó:
Chicos, siento no comentar tanto, pero os leo
Ando liado con mil tareas, y no tengo mucho tiempo pero leo todo lo que escribís, muchas gracias
El Duende que Camina comentó:
Empiezo al reves, como los cangrejos:
David, no te preocupes, nos sentimos queridos igualmente. Pero, te noto cambiado desde tu regreso de Venecia….¿te ha sentado mal la pizza con mozzarella?…:::)))))
¿qué cómo lo sé?, pues mi nick, lo dice, “Caminando”, pues se hace camino al andar.
Jose a., lo de la sal, vete probando, pero recuerdda que si echas poco siempre puedes rectificar y si ehas mucho, en cambio, la cagas .Te intento explicar, más o menos, para una pieza de 1,5 o 2 kilos, pilla una pizca de sal gorda entre tus dedos y exparcela bien, echa el pimentón dulce o picante(yo lo prefiero así), y a continuación el aceite.Es cuestión de experimentar, o acaso la primera vez que haces algo, ¿siempre te ha salido bien?….Anda ya¡¡¡¡¡¡…..¡¡¡¡No me lo creo¡¡¡¡¡¡….::::)))).
En cuanto a lo que dices de De la Rosa, me acuerdo perfectamente de lo que dijo, y si pidió disculpas, pero pienso que es de esas personas que va por el mundo pisando huevos, es decir, es cauteloso, respetuoso, un auntentico gentleman y no creo que exista por parte de Lobato extorsión en cuanto a la veracidad de los comentarios. Si fuese así, sería muy grave, no cabe duda. Pienso que a Lobato le pierde, la profunda admiración que siente por Alonso y que debe de resaltar de la misma manera un adelantamiento que otro, pero no puede, lo lleva dentro.
No es por disculparlo, pero tu amigo Duende, en las dos apuestas, ha puesto de primero a Alonso en las dos, siendo consciente del enorme potencial que en estos momentos tiene Brawn Gp. Puedes comprobarlo, esto hace que mi elección se base más en lo que dice mi corazón que en lo que dice mi cabeza, pero, pregunto yo, ¿nadie ha pasado por esto en su vida?….Permiteme que responda, indudablemente sí. Tu mismo, sigues apostando`por un piloto que no las tiene todas consigo, ni en su cabeza ni con su escudería, ni con sus compañeros ni con su coche, y si me apuras, ni con su novia, pues creo que Briatore se la ha birlado,……:::))))
(permiteme el tono jocoso)….:::)))
Saludos, amigo
BREVES: Sobre los difusores, Ferrari y Renault | Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1 comentó:
[...] citas (hay muchos rumores de que fue él quien decidió poner neumáticos de lluvia extrema en Malasia a Raikkonen cuando caían cuatro gotas), Luca Baldiserri, hasta ahora director deportivo, ha sido [...]