Crónica del quinto día de test en Baréin: Sergio Pérez busca el crono mientras Renault sufre

Hoy se han retomado los entrenamientos de pretemporada en el Circuito de Baréin, con motivo de los últimos test de pretemporada. Durante esta semana se espera que la mayoría de coches, si no todos, exijan el máximo a sus monoplazas, esta vez pidiéndoles a los motores el máximo de revoluciones por minuto que pueden dar.

Problemas, problemas y más problemas

Pocos han sido los que se han librado de tener que realizar operaciones de reparación en los boxes. La mañana empezaba esperanzadora para los equipos que montan motores Renault pero a medida que fueron pasando las horas, volverían a la triste realidad. Red Bull, Toro Rosso, Caterham y Lotus enseguida se han puesto manos a la obra, saliendo a pista temprano y empezando a realizar giros bajo el caluroso sol del desierto.

Avanzada la mañana empezarían a aparecer los primeros problemas para los propulsores de la marca del rombo. El toro Rosso de Daniil Kvyat se paraba en el exterior de la segunda curva del circuito sin motivo aparente. Una vez ya en el box, se podían ver a los mecánicos e ingenieros de la escudería italiana con caras largas mientras charlaban con el ruso, y todo parecía indicar que se trataba de más de lo mismo, el motor Renault se había roto.

En Red Bull, han sido más precavidos y no han dejado ver apenas nada. Ricciardo ha rodado con tranquilidad durante la mañana pero antes del parón para comer el australiano se quedaba en el box durante horas y en algún momento se ha podido ver una misteriosa fumata blanca saliendo del box de los austríacos y apenas ha rodado más en lo que quedaba de día. Así pues, de nuevo, jornada negra para Renault pero sobre todo para los dos equipos de la bebida energética.

Pero los equipos motorizados por los franceses no han sido los únicos con problemas en el día de hoy. Los equipos que montan las unidades de potencia de Ferrari también le han visto las orejas al lobo, más concretamente Marussia y Ferrari. Los anglorusos apenas han rodado, aunque lo poco que lo han hecho han establecido unos tiempos más interesantes que los de la semana pasada. Pero el hecho de que no hayan podido completar demasiadas vueltas un equipo muy necesitado de hacer muchas vueltas, da que pensar.

En el caso de los de Maranello, se ha podido comprobar como Räikkönen apenas rodaba durante la mañana debido a un problema mecánico. La actividad en el box de Ferrari ha sido frenética y han aprovechado para cambiar algunas piezas y comprobar algunas de las mejoras que los italianos han traído desde la fábrica para esta semana. Durante la tarde, Kimi ha podido rodar mucho más que por la mañana con un ritmo sólido y esperanzador.

Por último, como ya viene siendo habitual en lo que llevamos de pretemporada, los motores Mercedes son los que han presentado menos problemas y los que han  marcado la pauta en pista. Sergio Pérez ha ido a buscar la portada y ha establecido el mejor tiempo de la sesión, aunque lejos del que Nico Rosberg lograse el pasado sábado. Rosberg con el Mercedes se ha centrado en las tandas largas con una carga elevada de combustible.

Pero sin duda los que más han aprovechado el tiempo han sido los de McLaren y los de Williams. Ambos se han centrado en realizar simulacros de carrera con tandas largas mientras que Mercedes probaba las paradas en boxes. Da la sensación que los equipos que montan los motores de la estrella plateada van un pasito por delante que los demás.

Estos han sido los mejores tiempos de la sesión: