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Hace tan sólo aproximadamente una semana atrás, les había comentado que Fernando Alonso, bicampeón del mundo con la escudería Renault se encontraba en los planes del equipo Ferrari. Los seguidores de la Fórmula 1 tal vez no sea la primera vez que deben leer u oir en alguna emisora radial, sobre este fichaje tan esperado por muchos fanáticos del nacido en Oviedo.
En esta ocasión, según el diario deportivo italiano Gazzetta dello Sport, ya habrían realizado un documento que vincularía a Fernando a partir del 2011 con el constructor italiano. Cabe destacar que aún no fue confirmado oficialmente por ninguna de las partes.
El papel tendría una vigencia de tres años, con la posibilidad de extenderlo un año más, lo que se conoce más habitualmente como posibilidad de prórroga. Lo notoriamente sorprendente es que todo parece indicar que existe una cláusula que le permitiría al bicampeón mundial unirse al equipo de Maranello a partir de 2010, en caso de que Kimi Raikkonen (campeón del mundo en 2007), no tenga una buena temporada en 2009.
Para dejar tranquilos a los seguidores de Felipe Massa, debo comentarles que el piloto brasileño no se encuentra en riesgo de perder su puesto de trabajo en el prestigioso equipo. Nadie ha salido a desmentir la noticia que comenzó a circular por toda la web, además debemos recordar las textuales palabras del presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, “Alonso es un excelente piloto, líder de su equipo, inteligente y simpático. Nos interesaría poder contratar sus servicios”, indicó. En las próximas horas, sin lugar a dudas, tendremos novedades al respecto.
Fuente: thef1.com
Yo, me lo creo. Aquí, como en muchos ámbitos, hay estrategias a largo plazo.
En la SER dicen que sería para 2010… http://www.cadenaser.com/deportes/audios/fernando-alonso-tiene-995-ciento/csrcsrpor/20081230csrcsrdep_2/Aes/
Seguro que es así. El grado de credibilidad que me produce un «banquero» como el señor Emilio Botín, cuando dijo que Fernando Alonso es el mejor piloto de la parrilla y que harían lo posible para tener a Fernando Alonso en Ferrari, es muy elevado.
El Santander será el principal patrocinador de Ferrari, si no el único, y esa es una poderosa razón para creer que la noticia del fichaje no es cierta.
Mia macchina Ferrari, vene presto, pecca golpe, trinca piloto, ¿má que cossa fae?…:))))
Ingenieros y mecánicos de Ferrari, alaban a Fernando, el director de Minardi, alaba a Fernando, internautas ingleses eligen a Fernando como el mejor piloto del 2008, los pilotos idem del lienzo. Coulthard, Kubica, Kovalainen, Vetel, Prost, lo proclaman como el mejor.
La Sexta le pagará 6 millones de euros por cinco temporadas. La Gazetta del Sport, le proclma mejor piloto, los italianos, encantados con la posibilidad de que Fernando corra para Ferrari………Pero, media España, todavía se declara Antialonsista……y yo me pregunto, ¿son acaso, las razones de esa media España más legítimas y ecuánimes que las de los que, entre otros, he descrito?
…..PORCA MISÈRIA ¡¡¡¡¡¡
Buon Natale e Felice Anno Nuovo
fernado no deberia ir a ferrari , renault le ha dado todo despues del desprecio de fernado a renault anunciado un año antes su partida a mercedes lo cual fue un parapalo para la marca francesa , pues bien despues de todo eso cuendo a fernado le va mal a y estaba renault para salvarle el culo . fernando le debe mucho a renault y deberia compensarles
gracias
Estoy contigo justo patiño, yo creo que la avaricia rompe el saco y eso es lo que le a pasado al fernando. un piloto que a ganado dos campeonatos gracias a su buen hacer y por supuesto a renault por darle un coche competitivo, no debia de haber abandonado la escuderia porque estaban lanzados y podria haber ganado mas campeonatos. lo que no hubiera hecho yo de renault es volver a contratarlo. pero el negocio es el negocio.
Renault le debe a Fernando lo que Fernando le debe a Renault. En que debería compensarles?. Dando el cayo en la pista y eso ya lo hace…
El negocio es el negocio si pero a ver jose a. , Fernando cumplió su contrato no?. Donde está el abandono??. Además ya no estaban tan lanzados con el cambio de neumáticos, a la vista los resultados de 2007 de Renault…
Yo , obviamente, estoy contento si se hace realidad. Pero más que nada por el espectáculo…
La rivalidad con Hamilton nos puede traer muchas alegrías a todos en la pista, no estás de acuerdo??…
FELIZ 2009 A TODOS!!
El entrar Hamilton en la f1 creoq eu a sido lo mejor para el espectaculo en este circo, ya que una vez se fue schumacher, se acabaron la ribalidad para nuestro piloto; de esta manera no me imagino alonso con un coche competitivo. este año alonso con un buen bolido y hamilton que ya va lanzado por ser campeon, tiene que ser la ostia. realmente creo que tiene que ser una lucha a muerte, porque los dos son super orgullosos y tienen una grandisima calidad de pilotaje, hay veremos la superioridad de los mclaren a manos de hamilton contra la superioridad de experiencia de alonso a manos de un renault. dioossss creo que tiene que ser rabiosa esas carreras, jajajaja solo esperemos que renault pongan el r29 a tope
Estoy con Golipo. Fernando a cumplido escrupulosamente su contrato/s. Ha proporcionado una increible mejora de ventas en los coches de marca Renault. Junto con los ingenieros y mecánicos ha hecho a Renault 2 veces campeón del mundo de pilotos y dos veces campeón de escuderías, siendo estas las dos únicas veces en la historia que Renault lo hacía siendo constructor.
Y, para más señas, Fernando Alonso, aviso con tiempo más que suficiente para que Renault, tuviese tiempo para buscar un substituto.
Si Renault, hubiese quedado desencantada del trato recibido por Alonso, no entiendo porqué lo vuelve a fichar. Es muy importante saber leer entre líneas y creo que las relaciones Alonso-Renault han sido siempre plenamente satisfactorias para ambos, a pesar de la manía del nuevo presidente de Ranult de reducir costes a pesar de tener en sus filas al máximo y mejor exponente de los pilotos de la F1. Esto, es un hecho que a Fernando Alonso no se le pasó, por alto y decidió, cambiarse a una escudería que le ofreciese garantías de inversión y de conseguir el campeonato. Lo que pasó en Mclaren después, es otra historia….
Este año que viene, a pesar de la crisis el presidente de Renault, ha aprendido de los errores pasados y va a echar toda la carne en el asador con la apuesta de darle a Alonso un coche a la altura de sus posibilidades, que no son pocas y poder repetir los éxitos del 2005-2006.
La oportunidad de tener en tus filas a un piloto de la categoría de D. Fernando Alonso, no se debe desaprovechar, pues son enormes los beneficios que te suscitan el contar con un piloto de estas cualidades.
Por ejemplo, la imagen de Ferrari desde el abandono de M.S., ha quedado seriamente dañada,entre otras cosas, dado al irregular comportamiento de sus pilotos.
Este hecho, junto con la presión ejercida, por el Santander, (el que pone la pasta), es sin duda, fundamental, para animar a Ferrari a conseguir los servicios del sin duda mejor y más carismático piloto de la actualidad, que junto con su indudable regularidad, puede hacer reverdecer antiguos triunfos de la mítica marca dil cavalino rampante. Y, si me lo permitis y dado que la mayoría de los proveedores con los que trabajo son de origen italiano, os puedo garantizar que este pueblo, desde la época de Marco Polo, si se ha caracterizado por algo, a parte de sus majestuosos monumentos y la pizza, es porque, para mi opinión y sin duda alguna, son los mejores vendedores de la historia y los reyes de la moda y el diseño a nivel mundial……¿por qué no van a querer a Alonso?, ¿por unas palabras puestas de forma sibilina en su boca por parte de cierta prensa?…Por favor, no desestimeis a los italianos.¡¡¡ Se las saben todas…….¡¡¡¡¡¡¡¡
Saludos.