Flow viz, o esas manchas verdes
hace 15 años
Cuando McLaren entrenaba durante la pretemporada en Montmeló, enseguida llamaron la atención los sistemas de medición de flujos de aire que colocaron en el alerón trasero y una especie de pintura verde que ensuciaba partes de la carrocería. Fue cuando supimos que McLaren había creado el ya famoso F-Duct. ¿Pero qué es esa "pintura" verde?
El flow viz no es nada nuevo y se usa desde hace años. Cuando no existían los túneles de viento, los diseñadores más perspicaces solicitaban que no se limpiara el coche después de una carrera con lluvia, para analizar los flujos de aire que recorrían la carrocería observando cómo se había ensuciado el monoplaza. El flow viz sirve para eso.
Es un polvo fluorescente en suspensión en un aceite ligero (generalmente parafina) que se aplica con pistola sobre las partes de la carrocería que se desean investigar. Cuando el coche rueda por el circuito, el líquido es extendido por el flujo de aire en la misma dirección, lo que permite estudiar el comportamiento del aire sobre la superficie (sólo la superficie, ésa es su limitación) sin errores que podrían existir en un túnel de viento mal calibrado.
Fotos: google
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Jorgech, es un lujo tener aquí a alguien que estaba en las carreras cuando casi todos nosotros no habíamos nacido.
Un saludo!!
6 Comentarios
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estimado ION,disculpame mi atrevimiento,en 1955 FERRARI utilizo en ARGENTINA en la autopista que va al aeropuerto de ezeiza,UN SISTEMA MUCHO MAS SIMPLE para ver las turbulencias que se generaban en la trompa y detras del apoya cabeza de la FERRARI de ASCARI,(lado acompañante)utilizaban unas cintas tomadas con unas tiras que cruzaban el coche ,esas cintas estaban impregnadas de polvo de pintura que utilizaban los pintores para delinear,donde la tira sacudia la pintura era donde estaba el problema,donde se afirmaba a la carroceria estaba bien,asi de esa forma se realizo el cubre ruedas (desinflada)que por reglamento tenian que llevar los coches sport,te aclaro que esa carrera la gano un argentino E.DIAZ SAENZ VALIENTE y yo estube de auxiliar en el box,2º otro argentino el escribano C,NAJURIETA.ERAN LOS 1000 kms de BS AS.(era mi 2ªvictoria en un equipo)