El Gran Premio de Japón nos ha dejado con mal sabor de boca al conocerse que Jules Bianchi ha sufrido un accidente que le ha dejado inconsciente con un fuerte golpe en la cabeza y ha tenido que ser operado de urgencia para reducir un hematoma.

Nico Rosberg, Mercedes, GP Japón 2014

La carrera la ha ganado Lewis Hamilton que ha estado soberbio bajo la lluvia y se ha aprovechado de los múltiples problemas de Nico Rosberg, que no le ha permitido seguir el ritmo del británico y ha sucumbido finalmente para terminar en una segunda posición que le ayuda a no perder demasiados puntos. Fernando Alonso, desafortunadamente, en una carrera donde podía conseguir un buen resultado, se ha tenido que retirar a las primeras de cambio debido a problemas en su Ferrari.

El que ha sacado más petróleo del chaparrón en Suzuka ha sido Jenson Button que ha terminado en quinta posición y buena parte del éxito lo debe a una estrategia muy bien elaborada que en un principio le ha llegado a colocar en zona de podio. Desafortunadamente para él, el ritmo de los Red Bull, que en ocasiones ha sido mejor que el de los Mercedes, le ha desbancado del tercer cajón del podio y se ha tenido que conformar con una quinta posición.

Nico Rosberg, Mercedes, GP Japón 2014

Lewis Hamilton (1º): “Mis primeros sentimientos son para Jules Bianchi, esto lo ensombrece todo cuando uno de tus colegas se lesiona y todo el mundo reza por él. Aparte de esto, el resultado de la carrera no es muy significante. Tuve una pelea complicada con Nico, estuvimos dando el máximo. Tuve un momento delicado cuando con el DRS desplegado perdí el control del coche pero afortunadamente pude volver a la pista. Las condiciones fueron complicadas hoy pero fui más rápido que Nico y pude seguirle cómodamente durante los primeros compases. No es un circuito sencillo para seguir a alguien o para adelantar, pero él ha cometido un error en la última curva y he aprovechado el momento para pasar. A partir de entonces me he limitado a gestionar mis neumáticos  y asegurar el liderato hasta el final de la carrera. Pero tal y como he dicho, eso no es importante hoy, nuestros pensamientos están con Jules Bianchi.”

Nico Rosberg, Mercedes, GP Japón 2014

Nico Rosberg (2º): “Mis pensamientos están con nuestro colega Jules, con su familia y sus amigos y espero que tengamos buenas noticias pronto. La carrera de hoy ha sido muy complicada debido a las condiciones de mojado. He sufrido mucho con el balance del coche con los neumáticos intermedios, así que tuve que apretar duro para mantener a Lewis detrás. Sufrí un montón de sobreviraje y es por eso que la parte trasera se comportaba de forma nerviosa. Fue realmente extraño y no tenía la suficiente confianza en las curvas; tenemos que analizar esto en los próximos días. Esto significa que Lewis era más rápido y que mereció más que yo la victoria. He tratado de reducir daños perdiendo solo siete puntos respecto a él. Para el equipo ha sido un buen resultado tras firmar otro doblete.”

Sebastian Vettel, Red Bull, GP Japón 2014

Sebastian Vettel (3º): “Todo lo relacionado con la competición hoy es secundario, uno de los nuestros está en mala forma  y aún no sabemos cómo se encuentra. Jules ha tenido un accidente feo y espero que tengamos buenas noticias pronto, muy pronto. Sabiendo lo que ha ocurrido tengo una sensación terrible, creo que todos los pilotos están pensando en él, sabiendo lo difícil y deslizante que era hoy; le deseamos lo mejor.”

Daniel Ricciardo, Red Bull, GP Japón 2014

Daniel Ricciardo (4º): “Ahora mismo todos estamos pensando en Jules Bianchi y eso es lo verdaderamente importante. Ha sufrido un fuerte accidente y no es agradable no saber cómo se encuentra el piloto. La carrera fue complicada, no nos estaba yendo mal y la puesta punto que hicimos ayer nos ha ido bien. Hemos intentado distintas cosas con la estrategia, pero Bianchi es la principal preocupación ahora mismo.”

Jenson Button, McLaren, GP Japón 2014

Jenson Button (5º): “Para mí, lo que ha sucedido hoy en pista no tiene la menor importancia. No he visto nada del accidente de Jules, pero lo más importante que tengo que decir es que mis pensamientos están con él, su familia, y con su equipo. Es un tipo de accidente que nunca deseas ver en la Fórmula 1.”

Valtteri Bottas, Williams, GP Japón 2014

Valtteri Bottas (6º): “No ha sido una carrera fácil para nosotros, pero al menos conseguimos unos cuantos puntos lo cual es bueno. El coche no iba demasiado bien sobre mojado pero hemos sacado el máximo de la estrategia y hemos extraído todo lo que hemos podido. Perdimos ritmo en las curvas y hemos perdido mucho tiempo a causa de ello. Me ha sorprendido ver a los Red Bull tan rápidos, en condiciones de seco nos habría ido mejor. Realmente espero que Jules esté bien y no haya sido nada serio.”

Nico Hülkenberg, Force India, GP Japón 2014

Nico Hülkenberg (8º): “Hasta el final mi carrera estaba yendo bastante bien: Tenía buen ritmo y tenía buenas sensaciones en el coche. Hemos hecho algunos progresos, hemos parado en boxes tarde y fuimos capaces de adelantar a algunos coches. No podría decir que haya sido una carrera con muchos acontecimientos para mí, durante mucho tiempo estuve compitiendo solo. Las condiciones han sido realmente complicadas desde la salida: La visibilidad era muy precaria, incluso estando entre la primera mitad. Probablemente fuese lo mismo para todos ya que ha sido todo un reto en mojado. Cuando el coche de seguridad se ha ido hemos decidido parar en boxes ya que mis neumáticos estaban en las últimas y necesitaba goma fresca para acabar la carrera. Estoy contento de sumar puntos tras un sábado complicado; hoy nos hemos recuperado. Suzuka es un circuito complicado sobre mojado ya que hay muchos lugares donde sufrir aquaplanning y perder el control. No he visto que ha pasado en el accidente de antes de acabar la carrera, pero espero que Jules esté bien.”

Jean-Éric Vergne, Toro Rosso, GP Japón 2014

Jean-Éric Vergne (9º): “Estuve muy contento con mi carrera hasta que fui notificado del accidente de Jules. Tener noticias de estado es ahora mismo lo primordial. Respecto a mi carrera, empezar desde atrás en la parrilla y acabar en los puntos es un gran logro. Hoy, con estas condiciones, fue muy complicado no cometer errores, mientras tratabas de ir lo más rápido posible, tratando de ser rápido, pero creo que tanto el equipo como yo mismo hicimos un trabajo excelente.”

Fernando Alonso, Ferrari, GP Japón 2014

Fernando Alonso (Retirado): “Ha sido una verdadera lástima no poder tomar parte de la carrera de hoy porque, sin nada que perder en el Campeonato, podría haber tomado más riesgos de lo habitual y buscar un podio. Aún desconozco lo que ha sucedido con el problema técnico, solo que de repente, el coche ha perdido toda la electricidad, quizás debido a un cortocircuito a causa de la lluvia. Ahora, en las próximas cuatro carreras, la prioridad es sumar el mayor número posible de puntos, ya que estamos luchando para ser terceros en el Campeonato de Constructores. En este frente, es bueno saber que este motor no lo hemos podido usar hoy, así no tenemos uno nuevo que nos podría hacer empezar la carrera desde la calle de boxes. De todos modos, las únicas buenas noticias que queremos oír ahora mismo son las relacionadas con Jules Bianchi. Espero que podamos oír pronto que se encuentra bien.”

Paul Hembery (Responsable de Pirelli Motorsport): El Gran Premio de Japón se ha desarrollado en condiciones extremadamente difíciles pero, obviamente, nuestra principal preocupación, junto con la de todo el paddock, es el accidente que obligó a finalizar la carrera, y que implicó a Jules Bianchi y Marussia.«

23 COMENTARIOS

  1. Vi algo que me parecío raro en el video.
    No sabemos como fue realmente toda la salida de Jules. Pero en el video se ve como va directamente contra la grua y sin aparente disminución de velocidad. Si el coche fuera descontrolado no llegaría totalmente recto e iría perdiendo velocidad (no demasiada pero si alguna) al entrar en la escapatoria.¿No le pasaría antes algo a Jules que lo dejó inconsciente y por eso salío recto contra la grua? Salu2 y #ForzaJules

  2. COMO EL VIDEO NO ESTA DISPONIBLE PARA LA ARGENTINA, ME GUIÓ POR EL FACILITADO POR MI AMIGO Y HERMANO VITTO.
    Es increíble el despiste y como levanta la grúa antes de golpear contra la fila de neumáticos, en pocas palabras pasa por uno de los frentes (no distingo si es el de adelante o el de atrás) Y LA DESPLAZA POR ABAJO.
    SEÑORES SI ESO SE LLAMA SEGURIDAD, POR MAS BANDERAS AGITADAS, LA RESPONSABILIDAD ES DEL AMIGO CHARLIE WHITING, DIRECTOR DE CARRERAS,SEGURIDAD Y MAS OTROS CARGOS.
    CHAO

  3. Alguien me quiere explicar…como siendo que era un momento de bandera amarilla, en el video que hay del impacto grabado por un aficionado desde la grada, que hace el japones de la torre con el numero doce agitando una bandera»VERDE»!!!!!!!!!!!

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