Calificación GP de Hungría: ¡Pole de Alonso!

Fernando Alonso ha logrado la Pole Position en una caótica sesión de calificación en la que un problema con los tiempos ha producido una esperpéntica situación. Finalizada la sesión nadie sabía cómo había quedado la clasificación. Sebastian Vettel le acompañará en la primera fila mientras que en la segunda fila estarán Webber y Hamilton.

La sesión ha estado marcada por el accidente sufrido en la Q2 por Felipe Massa. Al parecer, un muelle desprendido del Brawn GP de su compatriota Rubens Barrichello golpeaba en el casco de Felipe, que ha resultado herido. Según las últimas informaciones, el golpe en la cabeza le ha producido daños en el cráneo y tendrán que operarle. Al menos, está estable. Ferrari ha confirmado que no participará mañana en la carrera.

En la Q1 hubo mucha incertidumbre ya que en los últimos minutos, una bandera amarilla a punto estuvo de causar estragos en algunos pilotos como Alonso, que tuvo que emplearse a fondo en su último intento para lograr superarla.

En la primera calificación en F1 para Jaime Alguersuari, ha dejado muy buena sensación en el padock, respondiendo de la mejor manera a las críticas de algunos pilotos de que era demasiado inexperto. A pesar de finalizar en la última posición, su actuación ha sido impecable, sin cometer ningún error y rodando en tiempos muy interesantes. Lástima del fallo en el motor Ferrari que le impedía realizar su último intento y en el cual podía haber superado a varios rivales. En sólo dos días, ya ha dejado claro que merece una plaza en la F1.

En esta Q1, quedaban fuera los dos BMW de Heidfeld y Kubica en otra desastrosa actuación del equipo alemán. Resulta difícil de comprender en un equipo que aspiraba a ganar el campeonato y comenzaba la temporada en Australia entre los mejores. Sin duda, han perdido el rumbo. También quedaban eliminados los Force India de Fisichella y Sutil, que tuvo un accidente en la tercera sesión de libres.

En la Q2, Buemi demostraba que las mejoras en el Toro Rosso han surtido efecto, y saldrá en la 11ª posición. Los dos Toyotas de Trulli y Glock también se quedaban sin poder pasar a la Q3, al igual que Barrichello por problemas en su suspensión trasera que provocaron el accidente de Massa. Ha sido la primera vez que un Brawn GP no llega a la última tanda.

Mención aparte merece Nelson Piquet en la que puede ser su última carrera. Tras protestar en anteriores carreras de que su coche no montaba las últimas actualizaciones que sí montaba el de Alonso, en Renault le han proporcionado un coche igual que el de Alonso para darle un ultimatum. El resultado, Pole Position para Fernando, 15ª posición para Piquet.

Y en la Q1, llegó el cachondeo. En la categoría de la máxima expresión tecnológica, las pantallas de tiempos se quedaban mudas y resultó hasta divertido ver a pilotos preguntándose la clasificación entre ellos una vez terminada la sesión: «yo he hecho 21.5, ¿tú que tiempo has hecho?», «¿sabes cómo ha quedado la clasificación?»

Una vez aclarado el entuerto, se ha sabido que la Pole era para Alonso. Sensacional la actuación del asturiano, que no lograba una Pole Position desde su ya lejana etapa con McLaren. Sin duda, una excelente noticia para todos los seguidores de Fernando, que promete dar mucha guerra de aquí al final de la temporada, como el año pasado. Conseguir la victoria será muy difícil para él, pero si consigue mantenerse en primera posición en la primera curva (afortunadamente, los dos primeros coches con Kers salen 4º y 6º, por el lado sucio) y con su bestial ritmo de carrera, no es descartable.

Junto a él estará Vettel, con Webber y Hamilton en segunda fila, y Rosberg y Kovalainen en la tercera. Las posiciones de podium se venderán carísimas y la lucha promete. Además, Raikkonen, saliendo séptimo, con Kers y por el lado limpio, también se podrá colocar entre las primeras plazas en la primera vuelta.

Quien no debe de estar muy contento es Jenson Button, que solo ha podido ser octavo, a un segundo de Alonso, quién lo diría. La superioridad del inicio de campeonato es ya un espejismo, y el título que ya parecía estar en sus manos puede empezar a ponerse cuesta arriba. Todavía cuenta con ventaja en el Mundial, pero con este rendimiento en pista, le va a costar mucho mantenerse como líder hasta la última carrera, ya que con la mejora de Renault y de McLaren, tienen muchos rivales que les podrán quitar muchos puntos.

Y para terminar, si me permitís que se me vea el plumero: Alonso, ¡¡dales caña!!

Pesos tras la calificación:

Tiempos en la calificación:

Fotos: Autosport