Vídeo de F1 - La Colección

MUY BUENA LA NOTA,pero incompleta,el museo,guarda,los coches ganadores,¿y las modificaciones y fracasos?,"estan en un galpon",falta el coche que REUTEMANN PROBO EN1980,QUE FRACASO,y a ultimo momento modifican la "LA TROMPA SACANDOLE LOS BIGOTES",como ahora aprendi les dejos comentarios y fotos. http://www.f1-web.com.ar/argentina80.htm y muchos se llevaran las sorpresas,y de paso demostrar,que en WILLIAMS HABIA ORDENES Y UN PILOTO N°1,y despues se confirmo en 1981,perjudicandolo en la ultima carrera.A WILLIAMS NUNCA LE INTERESO EL CAMPEONATO DE PILOTOS,SINO LA COPA DE CONSTRUCTORES.
Y si tienen tiempo porque estan de vacaciones,vean el del 81,saquen sus conclusiones.
"LA HISTORIA NO SE BORRA,NI DESAPARECE",si la ignoramos.saludos.
FELICITACIONES HOMERO,cuando puedas decile al "pelado,cariñosamente, que recorra FERRARI",que se lo vamos agradecer,y que muestren del 1° al ultimo,joya de artesanos,no le alcanzan 100 videos.chau

SI AHORA LO CONFIRMO,la ultima carrera ganada por WILLIAMS,fue en BRASIL 2004 en manos de J.P.MONTOYA,y posteriormente me parece que ROSBERG realizo una pole en el 2005,(no lo confirmo).
Desde entonces,rotundos fracasos,y graves problemas economicos,hasta que los EQUIPOS y ECCLESTONE,
garantizaron su permanencia en F1.(no recuerdo si en el 2007/8).
WILLIAMS,empezo a tener problemas cuando BMW dejo de suministrarle motores gratis.(no recuerdo el año),y comenzaron sus deudas cuantiosas,que algunas venian de arrastre.saludos.

ESTIMADO HOMERO,confirmas todo lo que manifiesto,pero en la bolsa de FRANKFORT,cuando WILLIAMS SACO LAS ACCIONES AL MERCADO cotizaban a 24,21 euros,en ALEMANIA y hace un tiempo que cayeron mas de un 40%,y en ciertos lugares se cotizan oh venden al 50% de su valor nominal,segun las estadisticas,que yo no manejo,es el peor año economico de WILLIAMS,saludos.

LA SOLUCION DE WILLIAMS,es que regrese PATRICK HEAD,pero lo dudo,estan trabajando para FIA,junto a RORY BYRNE,el tema es que en lo que estaban trabajando,se paro,y estos dos grandes diseñadores,no pueden estar quietos.
RORY BYRNE,ya esta apalabrado por FERRARI,y es muy factible que en muy poco tiempo,se de a publicidad,sera ASESOR GENERAL DE DISEÑOS,tengo otra informacion,que por ahora,no puedo "copiar y pegar",pero se habla que, y esta es la duda,y por eso no me comprometo a darla por valida,RORY BYRNE y PATRICK HEAD,juntos,mas SAM MITCHEL(falta unos detalles) y juntos al STAFF actual de FERRARI.
No adelanto nada mas,no por ser egoista,es que hay cabos sueltos.saludos

Me parece MICHAEL que renuncio en WILLIAMS en mayo de este año.Saludos,y buenas noches,bay.

ESTIMADO VOLINGO,muy correcta tu comentario,"ES EL EQUIPO",que supera en campeonatos a sus pilotos,y eso se debe,a una total falta de respeto a los mismos pilotos,el (FRANK), por ganar un campeonato de constructores,se "olvida,que sin sus pilotos, no lo logra",como soy parte interesada no voy a realizar,cargos,ni comentarios fuera de lugar.(al margen,ya caducados,pero nunca olvidados)
Hay heridas que no cierran nunca,vos podes pasar del amor al odio,pero yo tengo una filosafia acuñada con los años,como no soy ni DIOS ni ALA,no perdono,entonces mis opiniones son imparciales.
En 1986 se produce el accidente,que lo postra en silla de ruedas,en 1987 es condecorado por la REINA con la ORDEN DEL IMPERIO,en 1994 ocurre el accidente de SAN MARINO(MUERTE DE SENNA),y ES JUZGADO EN ITALIA,JUNTO CON TODO EL EQUIPO.(WILLIAMS,HEAD,NEWEY,y varios mas,junto al tecnico dela FIA y al responsable del circuito,de "HOMICIDIO CULPOSO".
Como no se,la cosa,que el tribunal cambio la caratula,y entonces,WILLIAMS queda libre de sospechas,y la REINA LO CONDECORA CON LA ORDEN DE CABALLERO DEL IMPERIO(SIR) en 1999.
Mientras el resto del equipo con PATRICK HEAD A LA CABEZA Y ADRIAN NEWEY,continuan caratulados como "HOMICIDIO INVOLUNTARIO",que en el 2007 se proscribe la causa por haber pasado 10 años sin condenas,"pero el cargo,no se anula"
Es decir proscribio,pero son CULPABLES,estas cosas,son las que me irritan,y mas que en 1995 los equipos no italianos,"amenazaron con no correr mas en ITALIA,si esa ley continuaba".
Bajo esa sutil amenaza,ECCLESTONE,logra que la justicia ITALIANA,cambie la caratula,cargos y
responsabilidades.
Todo lo demas es de publico conocimiento,y para mi,parte afectada,arranca desde 1981.
Por lo tanto,todo lo que le ocurre es ,parte,de su forma de andar por la vida,la frase "VIVIR y DEJAR VIVIR",no van de la mano con sus principios.
Se convirtio,en un egoista, y un viejo avaro,y lamentablemente,tuvo que recibir ayuda economica de la FIA,bajo la presidencia de MOSLEY,y llegar a un acuerdo,con ECCLESTONE Y LOS EQUIPOS GRANDES,de mantenerlo en F1.
Incluso,todo lo que realiza,(entrar en la bolsa de FRANKFURT),fue un desastre economico.
Si se mantiene en F1 es por la ayuda que recibe.
RSUMIENDO desde mi punto de vista parcializado,EL EQUIPO WILLIAMS,esta en F1,POR EL APOYO QUE RECIBE,de no ser asi ya hubiera desaparecido,cuando sus deudas,superaban el capital.saludos.

ESTIMADO VOLINGO,es una tipica expresion en ARGENTINA,significa que una mujer/hombre,puede pasar del amor eterno al odio,despues de cometer un desliz,por ejemplo,oh cuando se separan/divorcian,y mas cuando hay dinero de por medio.
Te hago una pregunta confidencial,nunca saliste con una casada,que te dice que odia al marido,y por eso lo traiciona,si queres contestame SI /NO.
En eso basa mi forma de pensar,algunos tienen esa virtud,oh aman,oh odian,yo la supere con los años,hoy,no perdono,prefiero ignorarlos.
No es que "vos personalmente podes pasar del amor al odio",es una frase muy amplia,significa,que se puede AMAR MUCHO,y tambien se puede ODIAR MUCHO,no es tu caso.
SALUDOS,