El alemán Sebastian Vettel, se adjudicaba una vez más, la primera posición para la parrilla de mañana (la 20º en su carrera), en una accidentada sesión de clasificación vivida en Monte Carlo. El piloto de Red Bull, marcaba el mejor registro mediada la Q3, con un inesperado crono más de cuatro décimas mejor que el del británico Button, que lo acompañará en la primera fila del domingo.
Poco después, un enorme Pérez hasta ese momento, protagonizaba el segundo susto del día, esta vez de mayores consecuencias, cuando a falta de poco más de dos minutos para el final, perdía el control de su monoplaza en idénticas condiciones y lugar que hizo Rosberg en los terceros libres. El alemán tuvo más suerte al esquivar los muros y protecciones su incontrolado vehículo a toda velocidad… Pérez no tuvo esa fortuna, impactando brutalmente contra las barreras de la chicane de final de recta tras el túnel: la colisión fue espantosa, dejándonos a todos el corazón en un puño, durante los largos instantes de incertidumbre en los que sólo se veían las ambulancias y el desempeño de servicios médicos y comisarios, tras un muro de personal y servicios de urgencia.
La sesión quedaba interrumpida por más de 40 minutos, tiempo en que rescataron al piloto de Sauber y reconstruyeron las protecciones, para dar luz verde sin apenas tiempo a una vuelta, a pilotos que aún no habían marcado tiempo, como Hamilton o un excelente Maldonado, que ya no pudieron lograr buenos cronos.
Así las cosas, no cambiaban las seis primeras posiciones anteriormente obtenidas, quedando tras Button: Webber, Alonso, Schumacher y Massa, por ese orden. Tras ellos, un decepcionado Hamilton que podía haber peleado tal vez la pole, partirá séptimo, seguido de Rosberg y Maldonado.
Ambos Renault confirmaban el horrendo fin de semana que están realizando en Mónaco, quedando fuera de la lucha en unas decepcionantes posiciones 11º y 16º ( es la primera vez que Petrov queda fuera de Q3 este año), mientras que veíamos cómo ambos Lotus superaban al Toro Rosso de Alguersuari, el cual se tocaba con un monoplaza lento (Kobayashi) en la primera tanda, en una acción bastante polémica y dudosa por parte del español, que le supuso algún daño menor en la parte delantera que le impidió volver a salir a pista… ambos pilotos están siendo interrogados por los comisarios deportivos, y cuidado porque tal vez el piloto catalán pudiera ser penalizado.
Por último, reseñar que ningún Hispania saltó a pista a calificar. El coche de Liuzzi, destrozado durante los terceros libres en Santa Devota, no pudo ser reparado a tiempo, mientras que el de su compañero indio, sufría unos problemas en la suspensión trasera que le dejaban también fuera. Estemos atentos, pues ambos coches no marcaron tiempo, y además, han rodado durante los libres con registros que «rozan» la ley de 107%, por lo que cabría la posibilidad de ser apartados de carrera, aunque por el momento, por lo que sabemos, dirección de carrera va a autorizar a HRT a tomar la salida mañana.
Las últimas noticias, nos hablan de que Pérez está hospitalizado y pasará allí la noche, está consciente, pero adoleciendo ciertos problemas en una pierna, por lo que casi descartamos una recuperación para mañana. Desde FórmulaF1.es queremos mandar todo nuestro apoyo a Sergio Pérez: ¡¡ánimo Checo!!
(+)(+)(+)__ÚLTIMA HORA__:
Lewis Hamilton, ha sido retrasado tres posiciones, al no ser tenido en cuenta su tiempo de Q3, al considerarse que acortó en una chicane durante la única vuelta que pudo dar en esa tanda. Por tanto, su posición de salida sera la 10ª mañana, que se convertirá en una 9ª de facto, al no poder, presumiblemente, tomar la salida Sergio Pérez.
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>> Fotos: Sutton / Tiempos: formula1.com
Y que te esperabas, que la de 32″ era para ti?, jajajaja
Si hay relanzamiento Button tiene ventaja al tener mas nuevas
Según la SextaTV Petrov esta bien, está hablando
La carrera se relanzará
Nadie sabe para quien trabaja
Que acaso pueden tocar el auto de Hamilton, esto ya es inconcebible de verdad
Lo siento por los seguidores de Mc Laren jose a.
Todos han cambiado ruedas
NO señor, que tal c….
como van a cambiar a todos gomas!!!
Mejor hubieran parado de una vez la carrera, para irme al mercado
noooo!! se pueden cambiar neumaticos??
Muy mal por parte de dirección de carrera permitir el cambio de ruedas, para mi ha estropeado la carrera
No me jodan, Hamilton ya está como el ecuatoriano del Manchester ayer, metiendo fouls a todos sin que le saquen tarjeta luego de mil faltas
VR de Alonso 1:16.931
ES EL COMO DE LA VERGUENZA.
CON BANDERA ROJA,LOS COCHES NO SE TOCAN,
VIVA LOS REGLAMENTOS DE LA FIA.
Estoy perdido,la proxima carrera que le den los puntos sin correr.
ME RETIRO, FALTAN 6/7 VUELTAS,Y ESTO ES EL REGALO A RED BULL.
LOS SALUDO CON LA MAS ALTA CONSIDERACION,buenos dias/tardes.
AHHH VIEJOS TIEMPOS,donde no se permitiar retirar las mariposas y los papelitos del radiador,y el colmo las novias y las amantes en pista,¿porque no esperan la noche?.bay,bay.
MUY MAL POR PARTE DE CHARLIE WIHTING, volvió ha adulterar otra carrera
La cara de Alonso lo dice todo, muy serio
Maldonado es el que perdió más,
Saludos
Me voy al mercado
ACEPTO EL TRIUNFO DE VETTEL,ENTRO EN LA GALERIA DE LOS GRANDES.
LAMENTABLEMENTE,POR LA PUERTA DE ATRAS,ES UN HIJO DE MIL FIA.
ESTE CIRCO ESTA TODO ARREGLADO,HABIA MUCHO DINERO EN JUEGO.
Por lo tanto,considero, que me dedicare al ciclismo,y dejare de participar en la formula f1,estoy,con una «SUPER BRONCA»,motivada,por el gran instigador de toda esta supuesta patraña,CHARLES WHITING.
¡VAMOS CONTADOR TU SI QUE PUEDES!.
SALUDOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS.
Chicos, no os dejeis llevar tanto por lo que os gustaria que seceda y ser mas objetivos. el reglamento dice muy claro que con los coches en la pista (no en el pit) y con dentencion de carrera, se pueden efectuar reparaciones. De las ruedas no dice nada, y justamente como no dice nada tampoco está prohibido.
En cuanto a las reparaciones…nada que decir, estan permitidas. En cuanto a las ruedas supongo que habra sido decision de whiting permitirlo, pero no es mas que una supociosion, ya que si no hay prohibicion explicita en el reglamento probablemente whiting tampoco podia impedirlo.
Que pasa? que daba vez que sucede algo inesperado que perjudica a alonso hay una mano negra? y cuando lo inesperado perjudica a otros beneficiando al asturiano es todo muy justo?
enga yaaaa
cuantos lubatos existen??
Una vez más ganan los más listos. A pesar de haber cometido un error en los boxes (bastente gordo) han hecho una buena carrera con vettel, que por cierto, sigue demostrando que no solo tiene el mejor coche, sino que no cometes errores de pilotaje casi nunca. Gran estretagia, arriesgada, pero correcta y gran pilotaje. Como Ferrarista que soy ya comienzo a perder las esperanzas, pero bueno, que gane el mejor
twister estoy de acuerdo con lo que decis en un %100 y como hincha de MC LAREN felicito a BUTTON y lamento lo de HAMILTON creo que tendrian que excluirlo…
Una cosa es cierta, ya se había cubierto el limite de vueltas, así que la carrera se tendría que haber terminado en el momento de salir el safety car, si Charlie decide que continúe el espectáculo, tendría que haber dado instrucciones de no cambiar ruedas, para mí UNA PANTOMIMA, lo de las reparaciones me parece correcto, lo del cambio de ruedas NO.