Simulación en vídeo de los nuevos monoplazas de Red Bull Racing para el 2009, con información sobre sus mejoras, motores y con comentarios de Sebastian Vettel.
42 COMENTARIOS
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Que… ¿no vais a comentar nada? 😛
Pues si, comento que son unas imagenes guapisimas, pero te delata como ferrarista. jejejeje yo cuando voy siempre fotografio a los mcLaren y a las chicas, que no veas como estan.
David, no habia tenido tiempo, ando liado con temas de keys para tv por cable y con mi blog personal y es un rollo.
Las fotos son impresionantes, te envidio sanamente.
Jose a., no se como andaré de tiempo para Barceclona.
El botelo con cachelos es un vicio irrechazable.
Si ya te dije que en esta tierra hay unas cosas muy interesantes, aunque no tenemos circuito de F1.
animate duende que estas invitado, y asi de paso voy acompañado, que siempre voy solo, pues mi mujer no me acompaña a estos sitios y nunca tengo con quien comentar la situacion.
Duende, ¿los cachelos son patatas hervidas? es que no lo tengo claro.
sino es eso explicamelo.
yo lo suelo comer con patatas y verduras hervidas, lo pongo encima y le meto el tajo una vez hervido el botillo, y no veas como esta la verdura rociado con todo ese caldito que suelta el botillo. diossss se me esta haciendo la boca agua.
Jose: Bueno, decir a mi favor que estaba en el paddock de Ferrari, no iba a fotografiar a Raikkonen o Alonso y más estando el amigo Schumi por ahí 😛
Aunque sí, sabes que tengo más simpatía por Ferrari que por McLaren, «pasión frente a formalismos» :P.
Por cierto, a los de los cachelos te contesto yo: sí, son patatas cocidas con sal 😉
Al final vamos a tener que hacer una web de recetas!!! 😀
jajajaja, o eso o hechamos a duende que es el que nos a enviciado con estas cosas, jajajjaaja.
no la verdad es que ahora soy yo el que le pregunta estas cosas porque se que el sabe un monton de esto.
y lo de tu ferrarismo, no es nuevo, nos hemos dado cuenta hace ya algun tiempo.
lo de los cachelos, creo que lo sabia pero no estaba seguro.
En esta tierra tenemos unas de las mejores patatas del mundo. Las patatas, las puedes preparar con o sin la piel. Los cachelos,son patatas cocidas con o sin sal, (ojo con lo cardiovascular), y las verduras de las que hablas son los grelos. Despues de meterle la tajada al botillo, suelta la salsa por encima de lo demas y le da un sabor acojonante y muy recomendable para expectorar, ja,ja,ja……
¡que no me hablen de cocina minimalista, teniendo lo que se tiene en nuestra tierra¡
Por cierto, en el blog que tenemos dos amigos y yo, (aún no participa mucha gente), alguna de las cosas que de vez en cuando voy colgando, son recetas de comidas.
David, si no existe problema para que os de la direccion, hazmelo saber. No quiero aprovecharme de tu pagina para hacer publicidad de la mía, pues no tengo ninguna intención dineraria, pero si me gustaría mucho que dos personas como la copa de un pino, como tu y jose a., si os apetece, participeis como y cuando os venga en gana.
Esta hecho con la intención de pasar un rato agradable y doy cabida a cualquier tipo de sugerencia.
Saludos.
Claro Duende, adelante, una de las cosas para las que existe Internet es para esto, para compartir.
Para dejarnos tu URL puedes hacerlo en un mensaje (o varios) o si lo prefieres al poner la firma (Nombre, email, URL).
Por cierto, os animo a Jose y a ti a registraros en FormulaF1.es: http://www.formulaf1.es/wp-login.php?action=register
Registrados no tendréis que rellenar siempre los datos para firmar, con sólo identificaros en la web (desde aquí http://www.formulaf1.es/wp-login.php) ya podréis comentar en cualquier sitio y automáticamente el comentario se publicará con vuestro nick y vuestra URL.
Además también, próximamente, podréis consultar vuestra ficha con vuestros últimos comentarios y más datos
Y por último y no menos emocionante podréis participar en la 2da edición del juego/porra de FormulaF1.es que podéis ver en http://www.formulaf1.es/porra/ (de momento en pruebas hasta 7 de marzo).
En la nueva web todo el mundo podrá registrarse gratuitamente y todos podréis identificaros desde la portada, pero como igualmente ya tenemos 500 registrados os animo a hacerlo ya que sois parte de la familia 🙂
Gracias, David. Yo ya me he registrado, supongo que el e-mail con la password tarda un poco en llegar…..
La dirección de mi blog:
http://aventurasdeduendemerlineamigos.blogspot.com/
Cuando querais, sois bien recibidos….
Saludos y gracias, nuevamente.
Oye david, ¿ yo estoy registrado? esque intento registrarme y al meter mis datos me pide contraseña, y una vez que la pongo me dice que es incorrecta, por lo cual quiere decir que yo ya me registre y no me acuerdo de la contraseña. ¿ david, tu puedes mirar si estoy registrado?
Bueno, y mientras esto se soluciona vamos a mirar la del Duende, que ya tengo hambre
Duende, Jose, me habéis venido de perlas sin saberlo.
Resulta que al cambiar la web de servidor, en este nuevo el envío de emails no parece funcionar así de buenas a primeras, así que he tenido que estar trasteando un rato e instalar unas cosas para lograr hacerlo funcionar y parece que ya esta.
He borrado al usuario «el-duende-que-camina» y a «jose a», por que no estaba seguro de cómo hacer para que os reenviara el mail de nuevo. Así que si soys tan amables de volver a registraros y decirme si os funcionó genial.
Os recuerdo:
Registro:http://www.formulaf1.es/wp-login.php?action=register
Os enviará un email con una password.
Vais a http://www.formulaf1.es/wp-login.php y deberíais poder entrar con vuestro usuario y la password del mail.
Si entráis tenéis dos opciones para próximas ocasiones o apuntar esa contraseña del email en algún lugar seguro o cuando os hayáis identificado hacer click donde pone «Profile» y ahí, podéis rellenar vuestros datos: Nombre, datos a mostrar, etc y abajo del todo podéis cambiar la contraseña por la que queráis hay que repetirla dos veces y darle a guardar.
Si tenéis cualquier problema o duda me comentáis!!
Un saludo!!
Nuevo diseño y porra al 98% ahora mismo (2:45) estoy ultimando detalles.
La nueva era de FomrulaF1.es está cerca!!!!!
Chicos, para ir abriendo boca.
Esta es la manera de realizar la apuesta en la porra (juego) de FormulaF1.es:
http://www.youtube.com/watch?v=N7_xUxHJyac
No es definitivo, pero para ver qué os parece 🙂
vale yo ya estoy registrado. ahora hay que ir a la porra…. no ir a la porra de vete a la porra, no, sino de ir a apostar. joder que complicado es el lenguaje chicos. lo que hay que hacer para que nadie se ofenda. jajajajaja
Yo tb estoy registrado, sin ningun problema. Me voy a la porra, yo tb…..
Saludos.
Me gusta el sistema de la porra, sencillo y práctico, gracias, David.
Vamos señores que ya falta poco para el inicio de la f1, diosssss no veo el momento de ver a mi niño hamilton con su muevo mcLaren lucirse por la pista, jajajajajaja
bueno, aqui os dejo una ultima noticia de Bridgestone, sobres sus cambios de neumaticos para este año y asi para que vallamos haciendo tablas para ponernos al dia:
El proveedor de neumático de la Fórmula 1, la empresa japonesa Bridgestone, ha revelado los cambios que introducirá esta temporada en el deporte, como la introducción de los ‘slicks’.
Los neumáticos slicks, o lisos, regresan este año a la Fórmula 1, lo que implica que los pilotos podrán usar compuestos más blandos que les permitirán más adherencia. Para acompañar la vuelta de estas gomas los monoplazas presentarán varios cambios en el conjunto aerodinámico.
Desde 2007 los pilotos han tenido que usar dos tiempos de compuestos durante las carreras: uno duro, de más duración, y uno más blandos, que proporciona unos niveles de adherencia más altos pero por menos tiempos. Bridgestone marcará con una línea blanca individual los compuestos más blandos.
Este año, Bridgestone romperá la tradición de llevar dos compuestos consecutivos a las carreras (siendo los cuatro compuestos: duro, medio, blando y súper blando). Con una mayor diferencia entre los dos compuestos que ofrecerán en cada carrera, se debería notar una mayor diferencia entre los rendimientos de ambos tipos de gomas sobre una distancia de gran premio.
Con la ausencia de los neumáticos con ranuras esta temporada, el método para distinguir un compuesto del otro será con una línea verde pintada en el lateral del compuesto más blando de los dos que se usen en cada evento.
En el caso de que llueva, Bridgestone continuará suministrando sus neumáticos para mojado y condiciones extremas.
Compuestos para las cinco primeras carreras de la temporada:
Australia – Súper blando, Medio
Malaysia – Blando, Duro
China – Súper Blando, Medio
Bahrain – Súper Blando, Medio
Spain – Blando, Duro
Duende, se que me vas a decir que soy un torpe, pero me es imposible mandar comentarios en tu blog:
veras, me registre, te mande un comentario que ya e visto que lo has visto. luego me cambie de contraseña, y ahora no puedo entrar ni con la contraseña antigua ni con la nueva.
haber si me puedes ayudar.