Tras la en buena medida caótica clasificación de esta mañana, las declaraciones no se han hecho esperar. Sin duda la sorpresa mayúscula se centraba en Mark Webber, que no conseguía pasar el primer corte, mientras su compañero se adjudicaba la pole con una insultante superioridad sobre el segundo clasificado.
Tanto el piloto australiano como el equipo, asumían recíprocamente las culpas de esta pifia. Así, Horner salía a la palestra diciendo que todo había sido un error del equipo al considerar que el compuesto duro sería suficiente para pasar la Q1, pero los neumáticos no llegaron a coger la temperatura óptima en la vuelta decisiva de que dispusieron, comprometiendo el tiempo. Por su parte, Webber tampoco se excusaba y asumía el fallo como propio, declarando que le sorprendió el rendimiento de esas gomas, pero que aún así, pensó que sería suficiente rápido para pasar, y se equivocó.
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Hamilton, enfundado en el sorprendente mono rojo que llevan los pilotos de Woking este fin de semana, reconocía el gran trabajo que había realizado su compañero de equipo, que saldrá segundo, y también señaló que comprometió un poco su tiempo en la Q3 ahorrando un juego de blandas. Dice haber escarmentado de lo ocurrido en Malasia, y espera que ese juego nuevo guardado para mañana, le ayude y le de más posibilidades de cara a la parte final de carrera.
Su compatriota, Jenson Button, compaginaba sentimientos de bastante felicidad por la posición lograda, con una cierta resignación, confesando que tras ver la vuelta de Vettel, su puesto es lo más realista a lo que podían optar.
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El bicampeón español Fernando Alonso, que a pesar de salir en quinta posición, terminaba a casi un segundo y medio del mejor tiempo de Vettel, reconoce que hoy no podía aspirar a más, diciendo que no esperaba mucho de esta clasificación, alertando además, de que no sólo Red Bull y McLaren son más rápidos que ellos, sino que en Shanghái, probablemente Mercedes y Renault también lo son.
Por otro lado, confesaba algo importante: que aunque han probado durante las sesiones diferentes mejoras, aún es pronto para probarlas en carrera, aunque esperan dar un gran paso en Turquía.
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El piloto de Force India, Di Resta, que cumple 25 años, se sentía enormemente emocionado con su mejor calificación en F1, precisamente en un día como hoy. Una de las más gratas sorpresas del campeonato, decía que todas las actualizaciones que han llevado a China parecen haber resultado, y se sentía muy satisfecho con su posición, sobre todo tras no poder rodar apenas ayer en los segundos libres.
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Por último, señalamos que Pirelli ya nos ha adelantado los compuestos elegidos para las tres próximas citas mundialistas. Esta es la selección que veremos:
**GP Turquía:
+++ Blando (option)
+++ Duro (prime)
**GP España:
+++ Blando (option)
+++ Duro (prime)
**GP Mónaco:
+++ Súper Blando (option)
+++ Blando (prime)
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>>Fotos: Sutton
Buena salida de Di Resta
Por primera vez trs dos carreras vettel tendrá que demostrar algo
Ahora Vettel tendrá que arriesgar, vamos a ver lo que hace
vamos!!! mc laren
¿Qué le pasa a Alonso en las salidas?
Liuzzi delante de los dos Virgin
Que bien salió Button
Que arriesgado el adelantamiento de Hamilton a Vettel
Los 6 primero a menos de 2 segundos por vuelta del 7º, P.Di Resta
Liuzzi investigado por saltarse la salida
Alonso ya a 6 sg de la cabeza y perdiendo tiempo a cada vuelta….
Empiezan los Mc Laren y Vettel a ser más lentos que las Ferrari en el 3er sector, que supuestamente es de ellos
Massa tiene la habilidad de salir siempre justo por delante de Alonso
Ayer me lo temia que si no pasaba a rosberg en salida y massa se metia la cosa no podria ir bien, ahora a depender de las «estrategias» ajenas y reaccionar bien con las propias
Alonso a 6,7 de cabeza
Rosberg está taponando a las 2 Ferraris
que pena señores como me encantaria ver a KUBICA con estos RENAULT seria terrible la lucha en la punta no?
Alonso a 6,9 de cabeza
Parada de Jaime 22.4 segundos
Alonso a 6,6 de cabeza