GP de Australia 2018: Vettel tira de estrategia para batir a Hamilton mientras Alonso es quinto

Sebastian Vettel se valió de la salida del coche de seguridad a mitad de carrera para despojar a Lewis Hamilton de una victoria que parecía asegurada para el piloto inglés. Vettel iba tercero tras Hamilton y su compañero Raikkonen pero alargó su parada hasta coincidir con el período de coche de seguridad provocado por los Haas, volviendo a pista en primer lugar y defendiendo el liderato de los ataques de Hamilton gracias a la ayuda de Raikkonen en tercer lugar. Vettel vio la bandera a cuadros con casi seis segundos de ventaja sobre Hamilton con Raikkonen completando un doble podio que sabe a gloria en Ferrari tras la superioridad mecánica mostrada por los Mercedes.

Fernando Alonso volvió a pelear con los grandes tras llevar su McLaren-Renault a la quinta posición llevando a cabo una brillante carrera en la cual mostró un buen ritmo y estrategia. El asturiano adelantó a Carlos Sainz gracias a una salida de pista del madrileño en la curva 9 y se colocó quinto tras los repostajes aunque Max Verstappen le adelantó ilegalmente bajo banderas amarillas por lo cual tuvieron que reclamar la posición a dirección de carrera. El alocado piloto holandés de Red Bull tuvo que devolverle la posición y le acechó sin descanso hasta el final de la carrera pero no pudo adelantar al McLaren del español que demuestra lo acertado del cambio de motor ya que los propulsores Honda siguieron dando problemas en Toro Rosso con el abandono de Gasly.

Por su parte, Carlos Sainz pudo rescatar un punto tras sufrir problemas físicos durante media carrera. La bomba de agua de su Renault se averió y empezó a bombearle agua sin parar en el caso por lo cual el madrileño ingirió demasiados líquidos y debió pilotar con el estómago lleno de agua soportando las náuseas con el bamboleo del monoplaza. Aun así, Sainz pudo ver la meta en décima posición. En condiciones normales, el joven español debería haber peleado por la séptima posición con su compañero Nico Hülkenberg.

El mayor ridículo de la carrera lo protagonizó la escudería norteamericana Haas tras el doble abandono de sus monoplazas por el mal ajuste de sus ruedas en los repostajes debidos a una pistola neumática defectuosa. Una lástima ya que tanto Kevin Magnussen como Romain Grosjean rodaban en puestos de privilegio realizando una prometedora carrera pero su abandono causó la salida del coche de seguridad que dio un auténtico vuelco a la carrera y a las esperanzas de Lewis Hamilton de comenzar la temporada con victoria.

Aunque Hamilton se mantuvo a menos de un segundo de Vettel, un error en la curva 9 le hizo perder tres segundos y no poder volver a tener a tiro al teutón hasta las últimas cinco vueltas, cuando las ampollas en sus neumáticos traseros le obligaron a aflojar el ritmo dando por perdida la carrera. Kimi Raikkonen supo defender su tercer puesto de los ataques del héroe local tras la remontada de Daniel Ricciardo a bordo del Red Bull. La otra remontada del día fue la del segundo Mercedes en manos de Valtteri Bottas, al ascender hasta el octavo puesto pese a partir decimoquinto debido a su accidente de ayer en clasificación. El compañero de Fernando Alonso en McLaren, el belga Stoffel Vandoorne también puntuó al concluir noveno con diez segundos de ventaja sobre el Renault de Carlos Sainz.

Fernando Alonso: "Satisfecho por el buen inicio"

“Tenemos potencial y hemos sabido aprovechar nuestras oportunidades. Teníamos buen ritmo y sólo tuve que mantener a Verstappen detrás. Ahora en las próximas carreras hay que mirar arriba y acercarse a Red Bull lo antes posible. Somos más rápidos en carrera que en la crono y hay que mejorar eso. Estoy contento por tener a los dos coches en los puntos después de la dura transición a motores Renault.”

Carlos Sainz: "Pude salvar un punto pese al corte de digestión"

“No me encuentro bien. El tubo en el casco me iba escupiendo agua constantemente y casi me pongo a vomitar dentro del cockpit. He llegado a la meta como he podido con el estómago rebosando agua. Al final estoy medio contento por haber salvado un punto pero tenía que haber estado más arriba.”

RESULTADOS GP DE AUSTRALIA 2018

CLASIFICACIÓN MUNDIAL PILOTOS

CLASIFICACIÓN MUNDIAL CONSTRUCTORES