¿Sabíais que Jenson Button completó más vueltas que ningún otro piloto en 2014, o que Daniel Ricciardo fue el piloto que más veces consecutivas acabó en de los puntos? Como el año llega a su fin, echamos la vista atrás para repasar algunos de los hechos y cifras asombrosas que ayudaron a hacer esta temporada una de las más emocionantes.

Salida GP de China 2014

Estadísticas

  • Número de carreras: 19 (en 19 países diferentes, en cinco continentes diferentes)
  • Número total de conductores que compitieron: 24 (de los cuales cuatro eran novatos y cinco eran campeones del mundo)
  • Edad media de la red: 27 años y 4 meses
  • Carrera más larga: Gran Bretaña (2 horas, 26 minutos y 52.094 segundos)
  • Carrera más corta: Italia (1 hora, 19 minutos y 10.236 segundos)
  • Número de victorias desde la pole position: Nueve de 19 carreras
  • Menor posición en la parrilla convertida en victoria: Sexto (Daniel Ricciardo en Canadá y Lewis Hamilton en Gran Bretaña)
  • Nuevos récords:
    • El periodo de Lewis Hamilton de seis años entre sus títulos de F1 iguala al segundo periodo más largo en la historia de la F1. Niki Lauda tiene el récord: se aupó con su tercera corona de pilotos en 1984, siete años después de su segundo triunfo del campeonato.
    • Hamilton se convirtió en el primer campeón de F1 de Mercedes desde Juan Manuel Fangio lo hiciese en 1955, y el primer múltiple campeón británico desde Jackie Stewart en 1971. Lewis también superó los 33 triunfos en Grande Premios, superando a su compatriota Nigel Mansell.
    • Daniil Kvyat, por su parte, se convirtió en el piloto más joven en sumar puntos en la historia de la F1, cuando terminó décimo en Australia con 19 años y 322 días.
    • En cuanto a los equipos, Mercedes se alzó con 16 victorias en una sola temporada, rompiendo un récord anteriormente en manos de McLaren (1988) y Ferrari (2002 y 200404). Las flechas de plata también conquistaron un récord de 11 dobletes acabados en un solo año, rompiendo el récord de McLaren en 1988. Además, el 100% de las pole positions en 2014 fueron para el motor Mercedes-Benz, junto a los 31 podios sumados entre sus dos pilotos.

Hitos

  • Además de conseguir sus primeras victorias en la Fórmula 1 (tres en total), Daniel Ricciardo sumó para Red Bull su triunfo 50º en la Fórmula 1 en Bélgica.
  • Nico Rosberg se convirtió en el primer alemán en ganar el Gran Premio de Alemania pilotando para un equipo alemán y propulsado por un motor alemán.
  • Marussia anotó sus primeros puntos en la F1 desde su debut, cuando Jules Bianchi terminó noveno en Mónaco.
  • Jenson Button alcanzó los 250 Grandes Premios comenzados de F1 en Baréin, y se colocó en el tercer lugar en la lista de apariciones de todos los tiempos con 266 Gran Premio de F1 comenzados, solo por detrás de Rubens Barrichello (322) y Michael Schumacher (306). Kimi Räikkönen y Felipe Massa, por su parte, llegaron a su Gran Premio comenzado número 200 en Austria y Gran Bretaña, respectivamente.
  • Kevin Magnussen se convirtió en el segundo piloto más joven de la historia en subirse a un podio de F1, cuando terminó segundo en la carrera inaugural de la temporada en Australia, con 21 años y 162 días.
  • La suma de Lewis Hamilton de 11 victorias es igual a la segunda cifra más alta anotada en una sola temporada. Solo Michael Schumacher y Sebastian Vettel, ambos con 13, tienen más.
  • Susie Wolff se convirtió en la primera mujer piloto en participar en una prueba del mundial desde Giovanna Amati en 1992, cuando se subió al Williams FW36 en Gran Bretaña durante los primeros libres.

Sabíais que…

  • Esta fue la primera temporada desde 1980 que ni Ferrari ni McLaren ganaron un Gran Premio.
  • La victoria de Daniel Ricciardo en Canadá dio a Renault su primer triunfo de la nueva era turbo desde que Ayrton Senna ganase en Detroit en 1986.

6 COMENTARIOS

  1. Muy buena información, tenia en mi mente que RICARDO RODRIGUEZ VEGA había sido el primer joven 19 años 208 días, que había obtenido en su debut el 2° puesto de la parrilla en el G.P. de ITALIA el 10/09/61, con la vieja FERRARI 156 V6 a 65°, ya que el equipo tenia la nueva versión con el V6 a 120°. (el triste dia con el fallecimiento de VON TRIPS, que habia realizado el mejor tiempo de clasificación), la parrilla estaba compuesta de VON TRIPS y RICARDO RODRIGUEZ.
    El joven RICARDO había nacido el 14/02/1942, recién con los años fue superado por JAIME ALGUERSUARI
    con 19 años 208 días.
    Datos si la memoria no me falla.
    FELIZ NAVIDAD PARA TODOS

  2. Datos muy curiosos pero au vez muy triste con los datos de McLaren y Ferrari. Esperemos ver equipos más igualados para el año que viene por el bien de la formula 1.
    Amigo Moahmad, solo han reflejado los datos de este año por eso no mencionan nada de Jaime, pero no obstante gracias por el aporte porque desconocía lo de Ricardo. FELICES FIESTAS A TODOS!!

  3. Me alegro que os guste. Estimado Telmex, recuerda poner el link a la noticia 🙂 Un saludo.

  4. Estimado ingeniero TECHF1.
    Fue un simple comentario, recordando el pasado, pero «EVALUANDO DATOS TECNICOS CONCRETOS ENTRE EL 2013 Y EL 2014» hay grandes diferencias.
    2013.
    Partidas 418 carreras.
    Retiros 66 = 15.70%.
    Causas mecánicas 35 = 53.03%.
    Accidentes 31 = 46.97%.

    2014
    Partidas 405 carreras.
    Retiros 75 = 18.52%.
    Causas mecánicas 54 = 72.00%.
    Accidentes 21 = 28.00%.

    La nota seria mucho mas amplia si volcara desde 1950 a la fecha, pero ¿que sentido tiene?, subo esta información comparativa entre la mecánica térmica anterior V8 vs la unidades de potencia V6.
    Me pregunto ¿cual fue el avance tecnológico y la dichosa fiabilidad?.
    Un abrazo saludos y cariños para la familia y un venturoso FELIZ AÑO NUEVO.
    Saludos a todos.
    Hasta siempre.

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