Aunque problemas técnicos han impedido realizar la presentación por internet, Virgin Racing ha sido el primer equipo de los nuevos que entrarán en 2010 en presentar su nuevo coche, el VR-01. Este nuevo monoplaza es el primero «virtual» en la F1, ya que ha sido diseñado utilizando la dinámica computacional de fluídos, sin usar un túnel de viento.

A pesar del escepticismo de algunos en diseñar un F1 únicamente con la DCF, los responsables de Virgin Racing tienen una fe absoluta en que en un contexto de reducción de costes, éste podría ser el camino a seguir para el futuro de la F1.

El VR-01, con motor Cosworth, será pilotado por el ex-piloto de Toyota, Timo Glock, y el ex-piloto de pruebas de Renault, Lucas Di Grassi. Mañana jueves y el viernes, el VR-01 hará su debut en pista en Silverstone, para unirse al resto de equipos en los próximos tests de pretemporada en Jerez, del 10 al 13 de febrero, donde también se convertirán en el primer equipo nuevo en hacer tests.

Aunque trabajar con la DCF proporcione datos aproximados, el responsable técnico, Nick Wirth, se muestra confiado sobre los resultados debido a que ya han realizado antes diseños de coches abiertos y coches carrozados.

  • Base: Sheffield/Bicester, Inglaterra
  • Jefe de equipo: John Booth
  • Responsable técnico: Nick Wirth
  • Pilotos: Timo Glock y Lucas Di Grassi
  • Pillotos de pruebas: Alvaro Parente y Luiz Razia
  • Chasis: VR-01
  • Motor: Cosworth CA2010
  • Primera temporada: 2010
  • Campeonatos del mundo: 0
  • Victorias: 0
  • Pole Positions: 0
  • Vueltas rápidas: 0

Fotos: Virginracing.com

5 COMENTARIOS

  1. me parece que sera un buena opción de futuro, tendrá que superar las exigentes vueltas del campeonato.

    ademas en sus primeros inicios de formula 1 si se mantiene en todo el campeonato puede ser una alternativa a la temporada siguiente, el modelo esta muy bien , los colores muy bien escogidos y le podríamos llamar<>

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