El alemán Nico Rosberg y su compañero de Mercedes Lewis Hamilton procuraron a la escudería de la estrella un rotundo doblete en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil, disputado en el trazado paulista de Interlagos.
La lluvia se convierte en la protagonista
Sobre un circuito anegado y con la incesante lluvia como telón de fondo, los Mercedes dominaron los primeros libres por delante del campeón Mundial Sebastian Vettel, el cual sólo pudo ser tercero.
El mejor momento para obtener tiempos de referencia fue la primera media hora, ya que después no era posible obtener cronos relevantes dado el estado de la pista y el aumento de la lluvia. De ello se aprovechó Nico Rosberg para obtener su registro de 1’24”781 que permaneció imbatible durante el resto de los entrenamientos libres.
Jenson Button es cuarto por delante de Fernando Alonso
Por detrás de Vettel se clasificaron el McLaren de Jenson Button, el Ferrari de Fernando Alonso y el australiano Mark Webber, en la que será su última carrera como piloto de Fórmula 1.
Tanto Webber como Vettel pasaron gran parte de la sesión en el box de Red Bull o dando vueltas de instalación sin marcar registro alguno aunque ambos salieron a pista en los últimos veinte minutos para concluir en tercer y sexto lugar respectivamente.
Varios pilotos pasaron apuros sobre el mojado asfalto de Interlagos, ya que tanto Lewis Hamilton como Nico Rosberg sufrieron sendos trompos en la bajada al lago y la S de Senna respectivamente.
Tanto el asturiano Fernando Alonso como el británico Jenson Button lograron sus tiempos antes de que las condiciones empeoraran y tan solo los pilotos de Red Bull lograron mejorar sus cronos en los instantes finales.
El séptimo lugar fue para el mexicano Sergio Pérez en su McLaren, por delante del debutante de Toro Rosso Daniil Kvyat, que sustituyó a Daniel Ricciardo en esta sesión al volante del monoplaza de Faenza.
Pastor Maldonado apunta a Sauber para 2014
El top ten lo completaron el Lotus de Heikki Kovalainen y el Sauber de Nico Hülkenberg, cuya escudería se halla en negociaciones muy avanzadas con el venezolano Pastor Maldonado de cara a la temporada próxima erigiéndose en serio rival de Lotus y Force India para obtener el patrocinio de PDVSA en 2014 según apuntan los últimos rumores sobre el paddock de Interlagos.
A continuación se clasificaron Felipe Massa con su Ferrari, por delante del mexicano Esteban Gutiérrez (Sauber) y el galo Romain Grosjean (Lotus).
La lluvia provocó que ninguna escudería fuera capaz de probar los neumáticos experimentales que Pirelli había traído al trazado carioca, siendo Sebastian Vettel el único piloto en atreverse a rodar con slicks bajo la lluvia dando escasas vueltas con el compuesto duro.
EPITAFIO EN LIBRES 1.
«EL CIELO LLORA AL V8»
YA NUNCA MAS LAS LIBRES 1 LOS VOLVERÁ A ESCUCHAR, SU INCOMPARABLE SONIDO.
OTRO MOTOR MAS EN LA VIDA DE UN OCTOGENARIO.
ES UN REGALO DE CUMPLEAÑOS.
ENTRE EN LA 4° EDAD.
LLEGO Y HAGO HONOR A MI AVATAR.
GRACIAS DAVID MARTIN POR PERMITIRME PARTICIPAR.
SALUDOS PARA TODOS.
ES PARA RECORDAR 22/11/1933
22/11/2013, DESDE 1949 FANÁTICO FERRARISTA.
OCHENTA AÑOS NO SON NADA, EN LA VIDA DE UN HOMBRE.
MI AGRADECIMIENTO A TODOS LOS INTEGRANTES DE LA PAGINA.
MIS RESPETUOSOS SALUDOS A TODOS LOS USUARIOS.
GRACIAS.
Jorge, FELICIDADES. Aquí el abuelo 2º no te ha podido alcanzar… y mira que pisé fuerte… ja, ja, ja.
Un fuerte abrazo
Estimado MNS.
Gracias por tus deseos, quiero compartirlos contigo dentro de unos años, así no estoy solo, por mas que les des «DALE AL TURBO», hombre no me alcanzas, ahora si quieres te espero para llegar juntos.
El abrazo es reciproco.
PD, «La vida es un CAMBALACHE». http://www.youtube.com/watch?v=T0kTiKCC3UI con todo afecto y cariño.
Felicidades, Jorge, y todavía verás más cambios de motor. Ahora todo va mucho más deprisa.
Gracias RONNIE.
Es mi deseo, pero los años pasan, y nunca pensé en llegar a este momento, ahora si, voy por mas si DIOS QUIERE, por lo menos volver a ver el zumbido de una turbina a 35000 rpm.
Por supuesto mejorado del famoso LOTUS 56 TURBINE.
Todo es posible.
Agradezco tu saludo como el de todos.
Gracias.
Hola, saludos a todos.
Jorge, ¿hoy es tu cumple?, muchas felicidades hombre, y que cumplas muchos mas, ya quisiera La Ferrari llevar el motor que tu llevas, verás más etapas etapas en la F1… jajajajaja.
Saludos
Gracias ppmp-jaen.
Si el 22/11 entre en la 4° edad.
AHORA SOY UN OCTOGENARIO Y JUSTIFICO EL AVATAR, REGALO ADELANTADO DEL AMIGO DAVID MARTIN.
Ayer recibí muestras de amistad y simpatía, incalculables, se hacia largo el camino pero ya vez hombre, estoy en carrera el viejo V12 todavía puede.
Este vetusto y todavía útil motor tiene dos pil@tas titulares que se matan por ser la N°1 y un@ reserva.
Eso si con tecnología medica de punta, siempre clasifico en el puesto 15, pero estoy en carrera.
Pero la verdadera dueña de hace 55 años, lo desecho por estar fuera de reglamento soy un 4500cc aspirado, pero no sabe que ahora me convertí en un 1500 con compresor, (turbo que le dicen).
En el 2014 COMO LA CIENCIA AVANZA SERÉ UN V6 1600cc BI-TURBO (uno por bancada).
La medicina no para en sus avances científicos,
Agradecido por tu gentileza.
Ahora entiendo lo del avatar, me tenía intrigado y no entendía el por qué, pues nada Jorge esperaremos la llegada del V6 1600cc BI-TURBO para el 2014, por cierto, mi padre este año cumplió tambien los 80 y de momento los lleva bastante bien.
Saludos Jorge.
Muchas felicidades Jorge!
Que más quisiéramos por aquí que llegar así de bien a la 4ª edad!
Un abrazo!
@Moahmad
Estimado D. Jorge, Feliz Cumpleaños!!!!!! (con retraso, disculpe)
Espero que hoy tb disfrutemos de una hermosa carrera!
Saludos
Gracias CHRISTIAN GARCIA.
Llegue ese era mi deseo, ahora se que el resto depende de DIOS y de lo que uno sembró en la vida.
Agradezco tu gentileza.
Un abrazo.
Hermano ZADIG.
Agradezco tu gesto, como el de todos, siempre lo manifesté que esta pagina era una familia,no tienes que disculparte, el solo hecho de recordarlo vale.
Recién llego de una aventura, que postergue ayer, me están mimando demasiado.
Hay temas que no se pueden comentar.
De la carrera mejor no opinar, pero prefiero la lluvia, eso si que llueva sin parar.
Un abrazo y cariños a toda GALICIA y a AROSA. (la sangre tira).
Saludos.