Hamilton monza

El británico Lewis Hamilton ha conseguido el mejor tiempo en los entrenamientos libres del Gran Premio de Italia disputados esta mañana en el mítico trazado de Monza.

Alonso pierde el liderato por 35 milésimas

El pack de baja carga aerodinámica de Mercedes parece haber dado sus frutos ya que Hamilton consiguió relegar al Ferrari del español Fernando Alonso a la segunda posición por sólo 35 milésimas de segundo.

El mejor crono de la sesión fue conseguido a los 55 minutos de la misma, aunque Alonso pareció poder arrebatárselo al piloto inglés sólo tres minutos después ya que marcó el mejor registro en el primer y segundo sector pero arruinó su vuelta al salir largo de la Parabólica mordiendo el polvo de la escapatoria para ser finalmente segundo.

Posteriormente pareció que el piloto inglés mejoraría su registro al batir el récord de los dos primeros sectores también, pero en el último sector levantó el pie desechando la vuelta.

Mucha igualdad en Monza

En una sesión marcada por la extrema igualdad reinante dado que los 14 primeros pilotos en la tabla estuvieron separados por menos de nueve décimas de segundo. Como es habitual en Monza, muchos pilotos se vieron obligados a usar las escapatorias tras los clásicos fallos y pasadas de frenada, siendo la más espectacular la de Pastor Maldonado con su Williams en la variante Ascari.

Alonso Monza

La primera media hora de sesión fue bastante tranquila pues únicamente cuatro pilotos registraron tiempos mientras Sergio Pérez lideraba con su compañero Jenson Button a un segundo del mejicano. El McLaren de Button sufrió problemas con el DRS, aunque fueron solventados a posteriori para clasificarse séptimo.

Con la mayoría de contendientes calzando el compuesto duro de Pirelli, el Red Bull de Sebastian Vettel se puso en cabeza relegando a Pérez a la segunda plaza justo antes de mitad de sesión.

Nueva versión de Lotus

El finlandés Kimi Räikkönen fue quinto en su nuevo Lotus E21, que era 100 milímetros más largo que la versión anterior, la cual fue pilotada aún por su compañero Romain Grosjean para poder comparar ambas. El galo concluyó decimosegundo en estos libres.

El nuevo tercer piloto de Force India, James Calado, debutó rodando un total de 24 vueltas acabando decimoséptimo a medio segundo de Paul di Resta. Otras escuderías que utilizaron a sus pilotos reserva fueron Marussia y Caterham donde Heikki Kovalainen volvía tras el volante en penúltima posición, siendo un segundo y medio más rápido que el Marussia del venezolano Rodolfo González.

FP1

7 COMENTARIOS

  1. Buenos días/tardes.
    No estoy conforme, simple y sencillo.
    Esperaba que ALONSO realizara una diferencia apreciable, no ocurrió.
    Bueno es lo que hay.
    Debe de aplastar con los tiempos y en el sector 1 hacer diferencias, espero al «motor de carrera», donde deposito mi confianza, de no lograrlo, no quiero ser pesimista, tratare de ya no opinar mas.
    Saludos.

  2. Estos discursos previos cansan, ya abrimos el paraguas, «EL VERDADERO TEST ES SINGAPUR», claro MONZA la previa, si cerraran la boca que lindo que seria.
    Que equivocados fracasaron en SPA, bueno error humano . ahora en la previa donde FERRARI DEBE RENDIR AL 100%,salen con que «EL VERDADERO TEST ES SINGAPUR», si ya sueño con el 2014 y un broche en la boca,
    HAY QUE GANAR EN MONZA PARA PENSAR EN SINGAPUR.
    Me aburren todo los años, «deberíamos» no señores «debemos» mejorar lo realizado en SPA.
    Se termina EUROPA y si no ganan en MONZA despídanse del año.
    Es la ultima ficha, no apuesto mas.
    GANAR o PERDER no es lo mismo, PERO CON ESA MENTALIDAD, ¿pintaremos la 2° fila?.
    HAY QUE ESPERAR,
    Saludos.
    PD,AHORA COMPRENDO A MUCHOS TIFOSSI.¡SE CANSARON DE TANTO ESPERAR Y PROMESAS!

  3. @Giulio-Boxer
    coincido plenamente contigo, tanto discurso ya cansa (tanto por Alonso como por Ferrari). Que se dediquen a trabajar y hacer menos declaraciones.
    Estoy viendo los 2º libres y menuda diferencia que les está dando Vettel (aprox. 6 dédimas a Webber y 8 décimas a Alonso) supuestamente con ese alerón delantero nuevo.
    En fin, como bien escribiste estos dias… «Mandacarallo»

    por cierto, dias atrás he pasado por cerca Bemil, camino a Verducido. Mis hijos son piraguistas y tenemos habitualmente regatas en el embalse de Verducido. Bemil, Porráns, San Antoniño…

    Saludos, desde Catoira

  4. Estimado Jorgech, acaba de terminar los 2ºs entrenamientos, ojalá que Ferrari esté tapando sus cartas, cosa que dudo, ya que el que aplasta y hace notables diferencias es Vettel y su RB. Es posible que llueva el Domingo, mal pintan las cosas pero como yo soy más joven, mantengo la ilusión, hoy algo mermada. Me adhiero Zadig, «Mandacarallo».

  5. Ya en Spa, (si no me equivoco) RB tenía más velocidad punta que Ferrari, y parece que aquí aún más y en todos los sectores. ¿No soy ingeniero, pero creo recordar que el RB, su punto débil era la velocidad pta.? aún en circuitos con baja carga. ¿O no?.

  6. ERROR 503, una expresión que me enseño un GALLEGO ILUSTRE COMO «EL DUENDE QUE CAMINA» EMULO DE UN PREMIO NOBEL INOLVIDABLE «DON CAMILO JOSE CELA».
    Nunca niego mis orígenes y quien me trajo al mundo, pero este «FERRARI DESDE EL 2010 SE JUSTIFICA DE TODO», y me duele,si sufro porque soy ferrarista desde que toque el 1°motor en 1949.
    Soy un GERONTE FANÁTICO DE FERRARI, JAMAS LO NEGARE pero comprendo sus reacciones es mas las comparto, y se que hay una vieja frase acuñada en ARGENTINA «MEJOR QUE PROMETER ES REALIZAR»,
    Estoy harto de promesas y justificaciones y como escribí hace 4 años que DAVID MARTIN se sorprendió
    «SI ESPERE 21 AÑOS PARA VER A UN PILOTO DE FERRARI SER CAMPEÓN Y NO ME SUICIDE NO LO HARÉ AHORA».
    FRASE DE MI FINADA MADRE «NO HAY MAL QUE DURE PARA SIEMPRE, MAÑANA SERA OTRO DÍA»
    VAMOS ALONSO FORZA FERRARI.
    Gracias a todos ustedes mi corazón no deja de latir.

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