Tradicionalmente el Gran Premio de Hungría suele ser una de las citas más aburridas del calendario. El trazado en el que los Fórmula 1 ruedan es corto, revirado y bastante lento. Un ‘kartodromo’ para estos mastodontes de la velocidad. Sin embargo, de vez en cuando Hungaroring sorprende con grandes carreras.
‘Schumi’ pega fuego a la pista en 1998
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Uno de los mejores ‘stints’ realizados en la Fórmula 1 se pudo ver en el Gran Premio de Hungría de 1998 con Michael Schumacher como el actor principal. Ross Brawn le dijo por radio: «Tienes 19 vueltas para forjar 25 segundos de ventaja«. Dicho y hecho. En estas mágicas 19 vueltas sobre el revirado trazado consiguió sacar una renta de 27 segundos sobre un David Coulthard que se vio impotente ante el endiablado ritmo del Ferrari. Michael rodó en 1:19 medios/altos y 1:20 bajos. El escocés no pudo bajar del 1:21,2. Una exhibición en toda regla.
La primera victoria de Alonso
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El 24 de agosto de 2003 y Hungaroring es una fecha y un lugar muy especial para Fernando Alonso. Aquí es donde el asturiano consiguió la primera victoria de lo que está siendo una grandísima carrera. A los mandos de su Renault R23 dominó con mano de hierro este Gran Premio al vencer por 16 segundos sobre Kimi Räikkönen y su McLaren-Mercedes.
Fortísimo accidente de Firman
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A pesar de ser un circuito corto y bastante lento, Hungaroring tiene varios puntos donde los accidentes pueden ser muy factibles, ya sea por una curva rápida o por un guardarrail cercano a la pista. Ralph Firman tuvo en 2003 un fortísimo accidente a los mandos de su Jordan en la curva 4 tras perder en la recta anterior el alerón trasero. El impacto fue tan violento que no pudo salir a carrera. Zsolt Baumgartner le sustituyó.
2006 vive un auténtico ‘thriller’
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La pista de Hungaroring vivió en 2006 uno de los Grandes Premios más interesantes de toda su historia. La lluvia hizo que la carrera fuese un auténtico caos donde nadie estuvo exento de problemas. Kimi Räikkönen se empotró con Vitantonio Liuzzi, Fernando Alonso tuvo otro encuentro maldito con la tuerca, Michael Schumacher llevó más allá el límite el reglamento… Al final Jenson Button se hizo con la victoria y Pedro De la Rosa consiguió una histórica segunda posición.
Hamilton y Alonso, a la gresca
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El Gran Premio del año 2007 fue una auténtica pesadilla para la escudería McLaren. La rivalidad entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton estaba por todo lo alto. Además, todo el asunto del ‘spygate’ sobrevolaba constantemente a los chicos de Woking. La clasificación fue el punto álgido de los enfrentamientos existentes en el equipo.
RORY BYRNE TRATA DE VOLVER, ERES EL ÚNICO DE HACER VOLAR A LA FERRARI.
GRANDE SCHUMI.
Ahora recuerdo.
¿Porque las flechas de plata estaban pintados con negro la parte inferior?,
¡SEÑAL DE DUELO!, LOS MATO, QUE PALIZA Y ESO QUE NO UTILIZABA «B», SI «G».
Pero con los años demuestra ese fuego sagrado que corre por sus venas,¡VOLVIO A COMPETIR! y después a enseñar a los niños como se maneja un KARTING http://www.youtube.com/watch?v=miI8m7jLAzI Y DEMUESTRA QUE PESE A LOS MILLONES Y SER EL ÚNICO 7 VECES CAMPEÓN DEL MUNDO DE F1 se coloca un buzo y clava 5 vueltas idénticas.
Ahhh y no le importa carburar el motor ,también se ensucia las manos.
Ahhh y lo sube y lo baja del soporte, y todavía hay quien lo critica.
Ahhh es el piloto que gano mas dinero http://edant.clarin.com/diario/2009/07/31/deportes/d-01969072.htm CARO ENTRE LOS MAS CAROS.
Gracias por el vídeo, y hay algunos que dicen que con FERRARI las carreras eran aburridas.ja.ja.ja.ja.
Saludos
PD.
«EL MEJOR VÍDEO DEL AÑO».
FELICITACIONES MIKEL LIANO, HOMBRE TE SUPERAS SIEMPRE.
Pero con los vídeos que has subido, me gratificaste para todo el año.
Eso si, la paliza de 1998 sera inolvidable.
Pobres flechas de plata, simples flechas de latón nada mas.
Si las ve RON le agarra un ataque, hasta el gordo N. HAUG de mercedes lloraba.
Después de ver al genio, ¿para que quiero ver F1?, se sale de pista regresa y los fusila sacando 1 segundo por vuelta..
TODO PASADO FUE MEJOR.
Saludos.
G.P. F1 2006.
ALONSO SANCIONADO CON 2 SEGUNDOS, SCHUMI SANCIONADO CON 2 SEGUNDOS.
ALONSO ABANDONO, REGRESO DE A PIE Y FUE CAMPEÓN.
SCHUMI CON PROBLEMAS DE SUSPENSIÓN ABANDONO FALTANDO UNAS 3 VUELTAS.
¿CUAL REGLAMENTO LLEVO MAS ALLÁ DEL LIMITE? http://www.dailymotion.com/video/x8gxvh_f1-gp-formula-1-gran-premio-de-hung_auto MIKEL NO ESTARÁS CONFUNDIDO, CUANDO CORTO LA 1°VEZ LA CHICANA, PEDRO NO LO HABÍA PASADO, LA 2°VEZ SI LO PASO Y EL ENTONCES SI LE CEDE EL PASO, Y NO TE OLVIDES LA PARRILLA DE SALIDA. MASSA QUEDO CON EL MEJOR TIEMPO, POR FAVOR PUBLICA TODO,
ALONSO SE COMIÓ 2 BANDERAS AMARILLAS, SCHUMI UNA ROJA.
YA QUE PUBLICAMOS LO HACEMOS COMPLETO. http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Gran_Premio_de_Hungr%C3%ADa_de_2006
«CADA SANTO CON SU VELA, ES LA MEJOR FORMA DE REZAR».
Saludos
JA.JA.JA.JA TITULO INCORRECTO http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Gran_Premio_de_Hungr%C3%ADa_de_2006 si sale mal no es mi culpa.
Chau.
A cabeza dura no me van a ganar tengo sangre gallega http://www.statsf1.com/es/2006/hongrie.aspx
(corrección KIMI y MASSA en 1° fila).
Espero que ahora la publiquen caso contrario sigo hasta MAÑANA.
CHAU
¡QUE MIEDO TIEMBLO!, JA.JA.JA.JA.JA. COMO DUELE CHAU.
ESTAS SON PIERNAS http://www.sportyou.es/blog/formula-1/2013/07/17/foto-las-piernas-de-fernando-alonso-primeros-6-meses-de-2013-6855-km-en-bici-y-730-km-corriendo-465839.html ¿A QUE SALEN BIEN?
CHAU
AHORA COMO LO LOGRA http://www.google.com.ar/search?q=foto+de+fernando+alonso+en+bicicleta&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=bsLxUcnKGazXiAKOz4CgBA&ved=0CCoQsAQ&biw=1280&bih=620 POR LÓGICA SE PUBLICAN.
CHAU.
Uff un monton de recuerdos juntos, que grande esa Ferrari con Schumacher y que lástima por los que no pudieron disfrutarlo como debe ser deportivamente.
Así como se vieron cosas lindas también me parece que fue en este circuito donde le dieron la orden de equipo a Barrichelo no? frente a la linea de meta… innescesario para mi pero las cosas son así, nada es casualidad en Ferrari.
PERO ESTAS SI SON PIERNAS DELGADAS PERO ELEGANTES http://entretenimiento.terra.es/corazon/la-delgadez-de-la-novia-de-fernando-alonso-en-milan,83e7334bc27fc310VgnVCM5000009ccceb0aRCRD.html MOSTRAR LAS PIERNAS, ES SEÑAL DE QUE LAS TIENE PARA LUCIR.
CHAU
Zarpado en piernas Fernando, alto entrenamiento tiene arriba
¿Y CUAL ES EL PROBLEMA?, SI NO AFECTA EL BUEN NOMBRE Y HONOR DE LA DAMA,SI ES MODELO Y ESTA EN UNA PASARELA, ENTONCES A PARTIR DE AHORA NO SUBO NADA MAS.
EVITARE EN UN FUTURO PUBLICAR ALGO.
YA SE, NO ES EL HILO DE LA NOTA.
YA LO APRENDÍ.
Si escribo. porque escribo, si no escribo porque no escribo, bueno celebremos los 3000 puntos.
Chauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
Que grande Mikel, que recuerdos de nuestro Pedro. Solo de pensar que McLaren reconocio que pudo ganar la carrera con otra estrategia….
Que «thriller» ese mamma mia, pocas veces visto en f1
Regresando después de un mes, saludos muchachos
Jorge, efectivamente, no es el hilo de la nota, para eso está el foro, y para eso estamos los hiperactivos, así que aquí mis piernas http://www.f1aldia.com/fotos/jessica-michibata-gp-malasia-2012/
HOLA INGENIERO JOSE ESPINOZA.
Carne argentina de exportación, hay «mejores lomos en América», pero respetando el luto en GALICIA no publico nada, ni en el FORO.
LA 5° Avenida esta mejor,ahhhhh mi nieto con su hija en BORA BORA.(de vacaciones solos).
Según la familia ¡sale al abuelo!.
5° Avenida en cama afectada de un virus.
Saludos a la familia.
He estado tan ocupado que recién me entero lo del tren, es indescriptible el sentimiento, pero al ser hombres de fierros, hay que pensar el porqué? y que no vuelva a repetirse!