Otro Rosberg gana en Mónaco

Keke Rosberg en Mónaco 1983

La segunda victoria de Nico Rosberg en la Fórmula 1 ha llegado en el mismo circuito en el que su padre logró también su segunda victoria, 30 años antes. Fue en 1983 cuando Keke Rosberg ganó con Williams, el anterior equipo de su hijo.

Nico, que lograba aquí su tercera pole-position consecutiva (cuarta de Mercedes, la mejor racha de su historia) y no se subía al podio desde este mismo Gran Premio del año pasado, lograba así ser el primer hijo de un ganador del GP de Mónaco que también logra subir a lo más alto del podio. Otros dos pilotos fallaron en seguir los pasos de sus padres; Graham Hill ganó la carrera cinco veces, pero su hijo Damon nunca lo logró aunque estuvo cerca de hacerlo en 1996. Su compañero aquel año, Jacques Villeneuve, tampoco pudo emular la victoria de su padre en este GP.

También es remarcable que su compañero Lewis Hamilton nunca haya logrado tres pole-position consecutivas como ha hecho Nico Rosberg, quien lideró todas las vueltas del GP, convirtiéndose en el piloto que más vueltas ha liderado esta temporada. Y para darle más mérito a su victoria, basta con pensar que tras 16 carreras consecutivas es el primer piloto que logra una victoria sin ser un Campeón del Mundo.

Vettel, Räikkönen y Hülkenberg, imbatibles en calificación

Sebastian Vettel, que logró aquí su podio nº50, Kimi Räikkönen, que igualó la segunda racha más larga puntuando de Fernando Alonso (23 carreras) y va a por el récord absoluto de Michael Schumacher (24 carreras), y Nico Hülkenberg han batido en calificación a sus compañeros de equipo en los seis GPs disputados. Jules Bianchi también ha batido a Max Chilton cuando ha marcado un crono en calificación, pero en Mónaco no lo hizo por un incendio en su coche.

La octava posición es el límite de Jean-Eric Vergne

Jean-Eric Vergne en Mónaco 2013

Jean-Eric Vergne, que llegó a la Q3 por primera vez en su carrera en F1, parece tener su límite en la octava posición. Es el mejor resultado que ha logrado en F1, pero lo ha hecho en cinco ocasiones.

Para su compañero Daniel Ricciardo, ésta era la primera vez en su carrera en la F1 que se retiraba por un accidente de carrera.

A Ferrari se le atraganta Mónaco…

Ferrari parece no llevarse bien con el Principado de Mónaco. El accidente de Massa en los entrenamientos hizo que volviéramos a tener un Ferrari en la última fila de la parrilla por tercera vez en ocho años. A pesar de disputar todas las ediciones desde que debutaran en este circuito en la F1 en 1950, sólo lo han ganado en ocho ocasiones, siendo la última en 2001, por lo que se acercan a sus rachas más largas sin victorias en Mónaco (de 1982 a 1996, y de 1956 a 1974).

Se acaba la racha de Felipe Massa

Felipe Massa, que es el único piloto que no convirtió su pole-position en una victoria (2008) en los últimos diez años, sufrió su primer abandono en 24 carreras. Curiosamente, ésta era la primera vez que no logró puntuar saliendo 21º o peor. En las cinco ocasiones en las que había salido tan atrás, siempre había puntuado (Malasia y Mónaco 2006, Australia 2007, Malasia y Singapur 2010).

El peor inicio de campeonato de Williams desde… su debut

Pastor Maldonado en Mónaco 2013

Seis carreras y ningún punto es el peor inicio de campeonato del equipo Williams desde el año de su debut, 1975, cuando no puntuaron hasta el 11º GP. Al menos Valtteri Bottas logró su mejor resultado en calificación (14º) a pesar de ser el único piloto de la parrilla que no había competido nunca en Mónaco, y era la primera vez esta temporada que los dos Williams llegaban a la Q2.

Por otro lado Pastor Maldonado sumaba su tercer retirada por accidente en sus tres participaciones en el Principado.

4 COMENTARIOS

  1. Se acabo la racha de Massa, por problemas mecánicos, responsabilidad del equipo.
    Reconocido públicamente, por Ferrari.
    Algo intolerable en Mónaco, y ambas veces en el mismo sector,y todavía hay usuarios que lo defenestran,pero al saberse la verdad, se callan.
    El equipo debe de ponerse las pilas,ya hay errores imperdonables y no es de conducción,son muchos puntos valiosos que se pierden.
    Empezaron con el ala móvil de ALONSO.
    Saludos

  2. De Williams tratare de no opinar, para no herir sensibilidades, era previsible, no hay grandes inversiones, no
    hay grandes resultados.
    Es una constante en ese equipo, es lamentable tienen un gran piloto que se esta malogrando, por culpa del coche.
    Saludos.

  3. Como no voy a estar molesto con Ferrari, en tres oportunidades que concurrí,nunca lo vi ganar,y gracias a SCHUMACHER gano en 1997/99 y 2001.
    Quiero triunfos no declaraciones de perdedor,tratando de justificar errores.
    ¿Hasta cuando debemos de esperar en este milenio, que comenzó bien hace 12 años?.
    La paciencia tiene limites.
    Saludos.
    PD, del resto del top ten,evitare opinar y menos de MERCEDES.(serian muchos comentarios),entre porque nadie escribe.

  4. Que puedo aportar yo?? bueno GRANDE LA ACTUACIÓN DE KIMI aunque no parezca pero para mi hubo falla en lotus al no mandarle a entrar antes, GRANDE ALONSO porque resistió con un carro inferior para este premio, de MALDONADO lo que quiero decir es que ESTOY CANSADO DE WILLIAMS es cierto que el piloto fallo en la salida y por eso es que se encuentra con CHILTON quien termina ocn el fin de semana de los 2, pero POR QUE EN LA Q2 DEJAN A MALDONADO EN EL GARAGE mientras los demas HASTA BOTTAS ya estaban girando con lisas?? solo le dio tiempo de una vuelta y era obvio que en Mónaco hacían falta como 3 vueltas para llegar al rendimiento optimo de las ruedas, ¿QUE ESTA PASANDO EN WILLIAMS? paradas de 4 segundos y mas?? WILLIAMS ya casi está a nivel de Marusia o Catherham… Digan lo que quieran de Maldonado, pero Williams es Peor!!!!!

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