GP de China 2013 en imágenes

El calendario llegó a China, prometiéndonos un gran espectáculo, y ciertamente no salimos defraudados, con una carrera excelente, en la que hubo de todo un poco.

Es el país de las florecillas de loto, y hoy les dejaré unas cuantas muestras de ellas, como estas, que corren con premura y ese aire de “timidez oriental” para llegar a sus posiciones, hasta el punto de tenerse que apear incluso de sus tacones.

Tranquilas, chicas, que llegáis a tiempo… ya casi estáis… ahora recomponeos un poco: un retoque de pelo, juntaos un poco más, cerrad huecos, y mirad todas aquí, hacia nuestros lectores…

Y ya está, perfectamente alineaditas y posando para salir guapas ante unos pocos de millones de espectadores de todo el mundo.

Pero basta de banalidades. Hablemos de la carrera. Shanghái tuvo un  protagonista absoluto, con una de esas carreras perfectas, sin el mínimo error de principio a fin. Estuvo tan por encima Fernando que hasta dio la sensación de una falsa sencillez. Ahí radica la mayor complicación, hacer parecer fácil lo difícil. Un gran coche, un gran piloto y un gran equipo este domingo, poco más se puede añadir. Lástima que Massa no le acompañara un poco más arriba en la clasificación final, pero esta vez, sin ser una mala carrera (fue el mejor de los segundos pilotos con diferencia) sí estuvo bastante más flojo que Alonso.

Raikkonen y Lotus siguen a lo suyo, esto es, a rodar muy rápido y muy bien, a asaltar la cabeza a poco que uno parpadee, y a cosechar una ingente cantidad de puntos sin apenas ruido, como que pasan por ahí por casualidad. Qué gran piloto en plena madurez, listo, paciente, y rapidísimo, que sabe hacer correr hasta a una lata con ruedas. Se marcó un carrerón con un coche muy tocado en la delantera desde casi el inicio, y aún así, segundo. Por cierto el baño que le está dando a su compañero es preocupante (sobre todo para el francés).

Mercedes hiló muy fino todo el fin de semana. Su coche es muy veloz, y su pareja de corredores de las mejorcitas del Mundial. Rosberg no tuvo suerte el domingo, y Hamilton, que parece que llevara toda la vida en ese equipo, sacó todo el jugo que pudo. Buena actuación, que podría ser mejor en el momento que consigan prolongar un poco más la vida de sus zapatos, pues se los siguen comiendo en exceso.

Como el año pasado, Red Bull está teniendo un inicio complicado. Mejorarán sin duda, pero ojito que este año los de rojo no parece que se lo vayan a poner tan fácil, y lo mismo luego es tarde. Vettel las pasó moradas desde el viernes. Sabía que tenían que hacer “encaje de bolillos” para rascar algo grande, y no se le vio a gusto en ninguna fase. No está acostumbrado a sufrir tanto. Pero si Sebastian las pasó moradas, no hay color para describir lo de Webber… ni escrito a guión, oigan… sólo faltó que se abriera una grieta en la pista a su paso y se lo tragara. Este gran tipo no merece tan mal fario. (Y encima acarrea sanción para Baréin).

Muy buena carrera de Button, e inteligentes en McLaren. Saben que de momento no pueden pelear por grandes cotas con el coche que tienen, por lo que lo intentaron de otras maneras. Arriesgaron a una carrera de contención, para ahorrar una parada. Y la cosa no les fue tan mal. A Pérez se le acaba el crédito, además se le nota nervioso. Puede que le esté pudiendo la presión, y tiene que mejorar mucho, y muy rápido, para no convertirse en uno de esos casos que a veces se dan, de un piloto que destaca en equipos menores y luego cuando sube a un grande no remata.

El Toro Rosso andaba mucho en China, incluso (poniendo en comparación el potencial) se podría decir que más que sus todopoderosos hermanos mayores. Aunque Vergne no lo venía haciendo mal en anteriores citas, esta vez Ricciardo se salió con una actuación de impronta. Muy muy bien.

En Force India seguimos con la sensación de que están cosechando mucho menos de lo que debieran. Cuando no es una cosa, es otra. Esta vez no tuvieron culpa alguna, lo que sabe peor incluso. A Sutil lo arrancaron de la carrera por detrás, y todo el peso quedó en Di Resta, que eso sí, cumplió con nota alta. Pero es una pena que podrían llevar casi el doble de puntos.

En Sauber tiene un pedazo de piloto, Hulkenberg, en condiciones de llamar a las puertas de cualquier escudería grande (nos extraña que no se lo rifen pronto), y otro piloto, Gutiérrez, con el que tenemos la sensación de que su “inclusión con calzador” en la parrilla puede haber sido una decisión aún demasiado temprana. Al talentoso y tan injustamente fulminado Kobayashi se le tienen que caer hasta los palos del sombrajo cada vez que se siente a ver una carrera del mexicano con “su coche”. Seamos un pelín más pacientes, pero las comparaciones son odiosas.

Quién ha visto, y quién ve a Williams. Esta claro que han tirado ya el primer tercio de la temporada, y que hasta llegar a Europa no vamos a ver arder más leña que la que ahora hay. Veremos si el paquete de cambios que entonces decidan da para cambiar las cosas… pero tal cambio ha de ser de arriba abajo si quieren optar a algo, o al menos no seguir arrastrándose por la pista como sonámbulos. Bottas ya le está cogiendo el pulso a la categoría, y no desentona. Esta vez incluso le pasó la mano a un Maldonado que también anda en este inicio cual “muerto viviente”.

Lo de Bianchi y Marussia acabará por no sorprender, cuando el mérito es brutal. Y a este joven, a poco que cuando tenga una oportunidad con un coche decente, su rendimiento sea similar, le auguramos un futuro extenso en esta disciplina. Tampoco estuvo mal en China Max Chilton.

A Caterham, a su nivel, le pasa un poco lo que contábamos sobre Williams. Más que competir, pareciera que están en 2013 sólo por la inercia del año pasado, para cumplir el expediente sin invertir ni un céntimo, ni una idea, más de lo estrictamente necesario para poder salir a pista la temporada que viene con la nueva reglamentación. Un juego éste muy peligroso al que se están dedicando… tanto que no sería la primera escudería que desaparece por un fallo de juicio garrafal si luego se retuercen las expectativas. Esta vez al menos Pic cumplió con decoro.

Y para terminar, como siempre, reincidir en un momento de gloria para el protagonista. «Hombre-10» en China, y más que candidato al Titulo en puja. Estamos sólo empezando, pero la dinámica dice que mucho van a tener que cambiar las cosas para que Alonso no gane, o esté a punto. Con actuaciones similares a la de Shanghái, incluso aunque no ganase la prueba,  tendrá medio Mundial ya en el bolso.

Nos despedimos. Les dejo con la amiguita del coche campeón, para que se les haga más breve la espera hasta la siguiente cita… que es ya mismo. Allí nos vemos.