Sebastian Vettel ha comandado la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Corea que ha tenido lugar en el desangelado circuito de Yeongam. Ante unos escasos millares de aficionados y con el desolador panorama de las gradas vacías y la única perspectiva del hotel Hyundai con el puerto de Mokpo al fondo del trazado, los Red Bull han dominado  la sesión con un doblete donde tan sólo 32 milésimas de segundo han separado a ambos pilotos.

Tras ellos ha logrado clasificarse tercero el asturiano Fernando Alonso, demostrando un rendimiento mejor del esperado del F2012 en Yeongam y dando esperanza a sus seguidores ante la perspectiva de un dominio aplastante de Red Bull este fin de semana.

Con sólo cuatro puntos de ventaja, Alonso debe maximizar sus oportunidades en el trazado coreano si quiere amortiguar lo más posible el resultado de Yeongam puesto que Vettel y Webber han copado las dos primeras posiciones de los segundos libres durante prácticamente toda la sesión.

A pesar de que tanto Felipe Massa como Michael Schumacher tuvieron breves escarceos con el liderato al comienzo de los entrenamientos, desde que Mark Webber marcara un crono de 1’39”404 una vez transcurrida la primera media hora no hubo nadie más que pudiera arrebatarle la primera posición a los pilotos de la escudería austríaca.

Cinco minutos más tarde, Vettel batió a su compañero por tres décimas de segundo y permaneció primero otra media hora antes de que comenzaran a rodar con el compuesto superblando de Pirelli.

Pese a que Mark Webber golpeó primero con un crono de 1’38”864, Sebastian Vettel le arrebató el primer lugar con un registro de 1’38”832 en su segunda vuelta calzando neumáticos superblandos tras haber cometido ciertos errores en su primera vuelta lanzada.

Por detrás de Alonso, en cuarta posición se clasificó Jenson Button, cuyo aún compañero en McLaren Lewis Hamilton sólo logró ser octavo después de desaprovechar su última vuelta lanzada con una salida de pista en la primera curva que destrozó su neumático delantero derecho impidiéndole logra un mejor registro.

Entre ambos pilotos de McLaren se clasificaron Michael Schumacher, Felipe Massa y Nico Rosberg.

En una sesión relativamente tranquila, hay que destacar el trompo de Bruno Senna con su Williams así como los problemas mecánicos de Sergio Pérez que le impidieron rodar más de 11 vueltas.

Por su parte, los HRT se clasificaron en las dos últimas posiciones, con Pedro de la Rosa vigesimocuarto a 5”701 de Sebastian Vettel lo cual supone el 5,77% del mejor crono en esta sesión.

Los resultados de los entrenamientos libres han sido los siguientes:

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>> Tiempos: formula1.com

>> Fotos: Photo4.

10 COMENTARIOS

  1. Parece que los Ferrari van muy bien en este circuito. Va a haber una lucha bastante intensa, estan los Mclaren, Red Bull y Ferrari muy juntos

  2. Que circuito más urbano! Los grandes edificios y rascacielos alrededor del circuito, con ese tremendo puerto deportivo. Es una vergüenza que no hayan más circuitos en Europa, y vayan a ponerlos aquí por ejemplo. Aunque el trazado en sí no esta mal, pero lo demás es que es una autentica basura. En mi pueblo hay descampados más bonitos que ese

  3. Esta carrera promete!
    Si bien a una vuelta con los superblandos(rojos) seguramente Vettel esté en pole y el otro RB, en tandas largas con el blando (amarillo) les va a ser dificil deshacerse del Ferrari y el Mc Laren.
    Veo un GP muy disputado, que decidirá al ganador por muy pequeños detalles (tiempo del pit stop, estrategia ideal, rodar una vuelta mas/menos en cada stint,……..)

  4. ESTO NO DICE NADA,la carrera es el domingo,espero la resurrección de FERRARI,volver a ser un equipo,no un montón que opinan,ESPERO MUCHO MAS.
    Se terminaron las especulaciones,la guerra esta declarada,el que utilice la mejor estrategia,se lleva los 25 puntos,menos nada,FORZA FERRARI.

  5. Espero que mañana Alonso monte motor nuevo, y pueda ganar unas decimas para poder luchar por la pole.

  6. Hola a todos. Si mal no recuerdo en el cuadro publicado a Vettel le queda solo 1 motor nuevo ¿¿??, ¿Cuando lo utilizará??. Forza Ferrari, avanti tifosi. salu2 a todos

  7. HOLA VITTO,si es cierto,calculo que lo utilizaran en las 3 ultimas pero a BRASIL, tendrán menos potencia,y se cumplirá lo de DON ENZO,»LA AERODINÁMICA, NO VENCE A UN MOTOR POTENTE»,si la aerodinámica necesita de la potencia de un motor,»NO EXPRESO LA FRASE COMPLETA,PORQUE ESTA MUY DES-ACTUALIZADA»,los años pasan,pero cuando la expreso,tenia vigencia.
    Saludos estimado amigo.

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