Ferrari aprende de los errores y prepara un nuevo paquete de mejoras para Spa

A pesar de los buenos resultados que está consiguiendo Fernando Alonso, éste está siendo un año lleno de errores y decepciones para Ferrari. El equipo ya ha reconocido en un par de ocasiones haber elegido caminos equivocados en el desarrollo del coche.

Inicialmente se perdieron con el diseño de las salidas de los escapes, probaron varias posibles soluciones en pretemporada sin llegar a entenderlas completamente. Esto les hizo perder una enorme cantidad de tiempo, ya que tuvieron que rediseñar toda la parte trasera del monoplaza. Así Ferrari estuvo perdido y prácticamente sin evoluciones hasta que presentó una trasera completamente nueva para la carrera el GP de España.

En estos momentos la historia se repite. Fernando se quejaba amargamente de la falta de evoluciones en las ultimas carreras. “Hemos estado compitiendo con el mismo coche en las últimas tres o cuatro carreras, sin tener partes nuevas en este. Estamos perdiendo terreno con los coches más rápidos, y deberíamos haber traído nuevas piezas antes del parón veraniego”

Esto no quiere decir que  los ingenieros de Ferrari no hayan estado trabajando... Si no que todas las nuevas piezas que han preparado, no han dado el resultado previsto. Pat Fry nos confirmaba los problemas “Es cierto, hemos tenido un puñado de partes que no han funcionado como esperábamos, es algo que siempre puede pasar. Lo positivo es que hemos entendido el problema y todo es correcto ahora. Esto nos servirá de experiencia. Ahora tenemos una idea clara de que dirección debemos tomar. Y ya hemos comenzado a trabajar en esta dirección.”

Ferrari va a presentar una importante evolución para la carrera de Spa, esta evolución incluirá mejoras aerodinámicas y en el motor, adaptando el coche para circuitos de alta velocidad como son Spa y Monza.

En estos momentos el asturiano es líder del mundial con 40 puntos de ventaja sobre Webber. Pero ese liderato es gracias a las manos mágicas del piloto español y a una pizca de suerte, ya que en la pista, el Ferrari es claramente inferior a McLaren, Lotus y Red Bull. Esperemos que tal como dice Fry, hayan aprendido de los últimos errores y finalmente puedan darle un buen coche a Fernando. Ya que de lo contrario, con el cuarto monoplaza más rápido, no hay piloto que sea capaz de aguantar al frente de la tabla, o quizá si... Confiemos en que las evoluciones funcionen y no tengamos que seguir viendo a Alonso defendiéndose en inferioridad de condiciones.