GP de Alemania: Libres-1

El desde hace bastantes semanas desaparecido, Jenson Button, ha sido quien ha marcado la pauta en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Alemania, a bordo de su McLaren. Un MP4-27 que se presenta con varias actualizaciones en Hockenheim.

La sesión estuvo marcada por la climatología cambiante, con diversos chubascos intermitentes, que dificultaron en gran parte que los equipos probaran y testaran todo lo que tenían pensado en sus libretas de trabajo para esta tanda inicial. De hecho, probablemente sólo Button y el Lotus de Grosjean, gracias a ser de los madrugadores en salir a pista, pudieron completar o al menos optimizar su programa de trabajo previamente establecido, al rodar con solvencia antes de que las primeras precipitaciones hicieran presencia.

Efectivamente, el mejor crono de Jenson (1:16.595), fue conseguido con pista totalmente seca durante los primeros veinte minutos de sesión. Aún así, ese tiempo establecido por el británico se antoja insultantemente sorprendente, en cuanto a la abultada diferencia que consiguió respecto a los demás registros de seco.

El primero en seguirle en la tabla era su compañero de equipo, Lewis Hamilton, pero a medio segundo de diferencia, lo cual es bastante. El líder actual del campeonato, Fernando Alonso, colocaba su Ferrari en tercer lugar, a más de siete décimas del inglés, en un tiempo casi empatado con Michael Schumacher, cuarto en esta primera sesión.

Tras ellos, a ocho décimas de la cabeza, aparecía el Sauber de Sergio Checo Pérez, y nos tenemos que ir ya diferencias de un segundo para encontrar al sexto de la tabla, Nico Hulkenberg a los mandos de su Force India.

El segundo Mercedes, de Nico Rosberg, llegaba después de estos pilotos, dejándose más de un segundo y tres décimas respecto a Button, mientras que el otro Ferrari en manos de Felipe Massa se posicionaba finalmente octavo, a un segundo y cuatro décimas… misma diferencia del Williams de Pastor Maldonado.

Cierra las diez primeras posiciones el Lotus de Grosjean, a segundo  y medio del crono más rápido. No pudo su compañero Raikkonen seguir ese ritmo, acabando 15º mientras probaba el nuevo sistema de DRS-Doble que experimentan sus coches en Alemania.

Con el asfalto tan cambiante, no faltaron las salidas de pistas, las dudas, incluso algún topetazo (Bottas), ni la presencia de protagonistas poco esperados en esas posiciones muy retrasadas, o incluso de cola (Vettel, y Webber, respectivamente).

Veremos la segunda tanda, si nos aclara algo más…o puede que menos aún, ya que se pronostica bastante más agua para esa sesión.

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>> Tiempos: formula1.com

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