GP de Bahrein: 1ª y 2ª sesión de entrenamientos libres

1. Vaya. Desde que los libres del viernes sirven para hacer las probatinas que ya no se pueden hacer en circuitos a puerta cerrada, es difícil interpretar estos primeros entrenamientos. Lo que está claro es que esta nueva situación beneficia (o perjudica menos) a los pilotos que saben cómo hacer evolucionar rápidamente un coche, es decir, pilotos como Alonso.
   A ver qué pasa mañana. Ion, ¿sabes decirnos si Alonso ha usado en alguna de las dos tandas el KERS o piensa usarlo en la carrera?
   A propósito del mundial, y vistas cómo están las cosas este año, el rival que más temo es Hamilton, que acabará siendo el gran problema de Fernando. Es verdad que Brawn tiene un buen coche, pero a la larga creo que pagará la falta de medios (y sus dos pilotos, especialmente Barichello, no son demasiado consistentes). En cuanto a Red Bull, Vettel me parece un tío lleno de talento, pero podría pagar su inexperiencia en la gestión del mundial entero. Véase la pifia de Australia o lo que le pasó a Hamilton en 2007, cuando casi tenía el mundial en el bolsillo.
   Sin embargo en McLaren parece que se están empezando a despertar. Más le vale a Renault, BMW y Ferrari hacer los deberes rápidamente, porque de este inicio de mundial con tantas alternancias y posibilidades diversas los únicos que pueden sacar tajada al final del campeonato son las grandes escuderías si se muestran regulares…
   Buen fin de semana a todos. Ánimo y buenas esperanzas laborales a todo el mundo (aunque sea sin masajista ni empanada).

2. Sergio: Los primeros GPs han sido tan extraños que todavía me espero cualquier cosa, a ver qué pasa mañana en la calificación y pasado en la carrera, que visto lo visto….
   Hamilton claro que es un tío muy a tener en cuenta, y si BMW ha mejorado tanto como parece ojo con ese par de pilotos igualmente y claro está Vettel, que seguro que el domingo nos confirma «de qué va».
   Por cierto, Piquet está siempre por debajo de la media, como decía no recuerdo bien, creo que Duende, Alonso si quiere ganar el Mundial no le vendría mal tener de compañero a alguien más competitivo…

3. Sergio, no se el motivo, pero Alonso no quiere hablar sobre el Kers. Será por no dar información a los demás. En todo caso, en uno de los dos coches seguro que lo han probado, para decidir si usarlo en carrera o no. Como bien dices, a falta de tests, los viernes hay que hacer muchas pruebas. Al igual que BMW, probarán los viernes y con toda la información decidirán qué hacer en cada carrera.
   A pasar un buen fin de semana también todos y gracias por las esperanzas laborales!!!!

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