Equipos y pilotos 2012

1. BUENOS DIAS,»TOCO y ME VOY».
   IMPRESIONANTE RECORD DEL «ABUELITO SCHUMACHER»,corrio 288 carreras logrando 91 triunfos,promedio = cada 3,16 carreras «1 TRIUNFO»,y de poles mejor no hablar,288 dividido 68 = cada 4,23 carreras «1 POLE»,resumiendo,dejo de correr 3 años,volvio y en dos campeonato no sumo nada,hay que creer o reventar es el,»MEJOR PILOTO DEL MUNDO»,SUPERO TODOS LOS CALCULOS,si al record de 288 le restamos,mas o menos 38(2010/11),quedan 250 carreras,y entonces el record es «ABISMAL,IMPRESIONANTE»
   250 DIVIDIDO 91 = PROMEDIO 2,74.»GANO 1 CARRERA CADA 2,74″.
   250 DIVIDIDO 68 =PROMEDIO 3,67. «REALIZO UNA POLE CADA 3,67 CARRERAS».
   GRACIAS MICHAEL SCUMACHER,no corres con FERRARI,»NO IMPORTA»,PERO LA HISTORIA,NO LA CAMBIA NADIE.
   LEJOS, PERO MUY LEJOS ERES EL MEJOR PILOTO DEL MUNDO, EN ACTIVO,tu RECORD es INVIOLABLE.
   TAZIO NUVOLARI y MICHEL SCHUMACHER,ES LO «MEJOR DE LO MEJOR» DESDE 1930 HASTA LA FECHA.(admiro a los dos).
   Sin polemicas,me voy, es sabado,y no regreso hasta la noche.chau.
   Saludos a todos.
   PD,
   GRACIAS ION,POR LA NOTA,ME SIENTO MAS JOVEN,RECORDANDO EL PASO DEL KAISER POR FERRARI,»CUNA DE CAMPEONES».

2. Yo no entiendo porque siguen diciendo que Red Bull usa motores Renault, si usa motores Infiniti, e Infiniti no es de Reault si no que pertenese a Nissan.

   P.D: Estoy de acuerdo con Jorgech y para quienes digan que Schumacher solo consiguio esos numeros por el Ferrari lamento recordarles que cuando Schumacher fue a Ferrari la escuderia etstava en mitad de tabla y fue Schumacher quien guio al equipo para tener el mejor auto.

3. Hola Tarma, lo de Renault es porque RB sigue usando motores Renault, aunque en el capo pongan una pegatina de «Infiniti» o de «calcetines abanderado»
   Otra cosa es que a Renault por estrategia empresarial le interese publicitar la marca «Infiniti» que pertenece a Nissan de la que a su vez Renault es propietaria del 44% de sus acciones (con derecho a voto). Nissan por otro lado es propietaria del 15% de las acciones de Renault (sin derecho a voto)
   Saludos a todos

4. Si Fernando Alonso tiene este año un coche competitivo, veremos la máxima expresión de la Fórmula 1 moderna. Creo que toda la cuestión volverá a centrarse en tres marcas: Ferrari, Reed Bull y McLaren. Puede que Mercedez y Renaqult estén en la lucha, pero en la punta les costará mucho.

   Un abrazo a todos y ya estoy nervioso esperando la primer carrera (Creo que todos estamos iguales)

   Mario Masjoán

5. Eso de que Schumacher es el mejor de la historia no se lo cree ni él con todos mis respetos.No voy a decir el por qué porque ya lo sabéis.

6. EL MEJOR PILOTO DE TODOS LOS TIEMPOS Y LA VICTORIA MAS GRANDE JAMAS REGISTRADA,PERO SI RECORDADA,TIENE NOMBRE Y APELLIDO,»TAZIO NUVOLARI»,
   EN EL G.P.de ALEMANIA 1935. http://www.historiasdelmotor.com/historia/nuvolari-1935/ ,en el «INFIERNO VERDE»,CON ALFA ROMEO ESCUDERIA FERRARI,dirigido por DON ENZO FERRARI,DESTRUYO EL MITO A LAS FLECHAS DE PLATA «AUTO UNION/MERCEDES BENZ»,INOLVIDABLE,JAMAS IGUALADA.
   Saludos.
   RECORDANDO EL PASADO.

7. Y en este link al final comentan esa famosa carrera de ALEMANIA,copio y pego,
   http://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=204563 ,es mi humilde homenaje al «MEJOR PILOTO DEL MUNDO TAZIO NUVOLARI»,al final se encuentra el relato,asi no piensan que soy fanatico de SCHUMACHER,yo naci en 1933 no en 1980,SCHUMI,al lado de TAZIO,no era nada.
   Saludos

8. Y para CORONAR la HISTORIA,»NUNCA IGUALADA», en esa carrera enfrento con un viejo ALFA P 3, de 2300cc,con compresor de 265HP,a los MERCEDES W23 de 4000cc con compresor de 375HP,y a los AUTOUNION de 5000cc,con compresor,de 375/385 HP.
   AL MARGEN,CAMPEON EN MOTOS 350cc AÑO1925,GANADOR DE LA MILLE MIGLIA 1930 y 33,GANADOR DE LEMANS AÑO 1933,
   CAMPEON DE EUROPA COCHES DE PISTA 1932.
   SE LLAMABA TAZIO GIORGIO NUVOLARI,¿ESTA TODO DICHO!.
   Saludos.

9. PD,FE DE ERRATAS,donde dice W23 debe leerse W25 ,y aclarar que al principio,el motor era de 3360cc (3400) de 354HP,Y y posteriormente modificado,y llevado a una cilindrada superior,de 4000cc y 375HP.
   No confirmo, pero se dice que tenian 4300cc,en vez de 4000cc,hay varias descripciones de ese motor,incluso que llegaron a 4700cc y casi 495HP.
   Tratare de confirmar la correcta.
   Saludos.(hoy es domingo, y tengo libre todo la tarde).

10. PROMETO y CUMPLO,ESTA ES OTRA VERSION DEL FAMOSO W25,EN DISTINTAS FASES, http://www.supercars.net/cars/2064.html ,con los años,se van modificando recuerdos,y aparecen versiones nuevas,de ese motor de 8 cilindros,
    y concuerdan con versiones que obran en mi poder,incluso donde hay variaciones de potencia,se debe a distintos combustibles utilizados por los de MERCEDES,formulas que hace poco publique,y eran un regalo para mi amigo,ION EMPARAN.
    En una oportunidad,al principio de mi ingreso a Formula F1 es,le habia comentado de esos combustibles,y le prometi,que cuando encontrara la formula,se la pensaba regalar.
    MISION CUMPLIDA.
    Saludos.

11. HAY DETALLES EN EL COMENTARIO N°10,QUE NO CONCUERDAN CON LA REALIDAD.
    EJEMPLO,1 HP = 0,746 KW(redondeando 0,75),y 1 KW = 1,34 HP.
    Por lo tanto confirmo las potencias en HP,pero no en KW.(hay diferencias).
    Como me sobra el tiempo,me permito,realizar estas aclaraciones.
    Espero que no lo tomen a mal,es que ciertas traducciones,no se ajustan a la verdad.
    Saludos.

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