India en imágenes

Llegamos a la India, al estreno de Buddh, cercano a la ciudad de Nueva Delhi… una de las urbes más pobladas del planeta, con su sempiterna neblina sobre  nuestras cabezas y sus monumentos.

Y las masas enfervorecidas se echan a la calle para recibir al Gran Circo… (este nativo pretende engañarnos disfrazándose de occidental… y el caso es que sí nos recuerda a alguien, uummm… pero no, su patriotismo lo delata).

En cambio, otros no pueden negar su origen: indio «de los pies a la cabeza«, y a mucha honra !!!

Este otro tipo (por cierto, es un asiduo de esta sección por su sentido del humor), lo combina todo un poco: no es indio… pero pertenece a un equipo indio… y además le gusta mucho «hacer el indio«.

De su equipo se esperaba algo más aquí. No tuvieron suerte sus chicos… Al menos, a falta de brillo en pista, intentaron deslumbrar con el resto de su personal… con «inciertos» resultados.

El caso es que las bellezas del lugar, si bien muy distintas del canon oriental del que venimos tras los dos últimos GP´s, no están exentas de exotismo:

Aunque parezca que los responsables del circuito por poco no llegan a la cita a tiempo, no se crean… que lo tenían todo pensado y preparado. Vean lo que le esperaba al ganador de la prueba, (si resultaba ser otro que el ídolo local Karthikeyan):  «… suba por aquí… suba… el podio está al final de las escaleras, jejeje… suba rápido y sin temor...»   (¿O tal vez fuera un homenaje de Tilke a Led Zeppelin, y a su «Escalera al Cielo«???)

No obstante, las prisas por tener todo a punto no son buenas consejeras… se puede cometer algún «error» difícilmente apreciable para el ojo inexperto… pero a nosotros no se nos escapa ni una (a no ser que para este GP haya salido a la luz una nueva marca suministradora de gomas… ummm…, desconocemos si esto le hará mucha gracia a Pirelli, jeje)

Pero centrémonos ya en la carrera, y de inicio, empezaremos con una tanda de pifias: el primer revés lo sufrió Rubens (qué sitio más raro han elegido en Williams para colocar su alerón delantero… ¿será por ello que ese coche no corre este año??)

Otro que no levanta cabeza desde hace un tiempo es el japonés Kobayashi (qué bajón también el de este coche desde mitad de temporada… menos mal que Pérez está sacando petróleo)… y entre lo uno y lo otro, no es de extrañar que Kamui esté «que echa humo«:

Mala fortuna también para Buemi… una pena, pues estaba realizando una buena carrera, hasta que su bólido dijo basta. No lo merecía.

Y qué decir de Massa. Si valoramos su carrera, estaba en verdad impecable hasta que Lewis se acercó a distancia de cuerpo a cuerpo… tal vez sea que se tienen ganas… tal vez casualidad lo de este dúo… probablemente un incidente más (sobrevalorado quizá por sus últimos antecedentes)… el caso es que se volvieron a trabar. Tampoco es para cargar las culpas contra nadie, las carreras a veces son así, y se tuercen las cosas. Luego repitió el bordillazo del sábado (qué extraño) y ahí terminó su GP.

El otro protagonista tampoco brilló como él sabe. No empezó bien el viernes, salió mal el domingo, y, en fin, casi lo más positivo cuando un fin de semana se tuerce, es al menos acabar (pudo no hacerlo). Sobre el incidente, pensamos lo mismo que con Felipe: quizá esta vez fue el más ajeno al asunto, pero no buscaremos culpas.

Pero pasemos ahora, después de las pifias, a lo contrario. A los buenos momentos, como la gran carrera del Káiser, otra vez (qué final de temporada más bueno). Se aprovechó tal vez de la estrategia de su equipo, que le benefició en relación a su compañero, pero eso no resta mérito.

Por no hablar, de nuevo, del enorme papel de Alguersuari. Centradísimo, seguro, regular, su final de temporada está siendo apoteósico, sobre todo en carrera, donde crece una barbaridad. Volvemos a incidir en la mala fortuna últimamente de su compañero, pues a poquito, se podrían haber merendado ya a Sauber y Force India en el campeonato.

Otro personaje que queremos destacar hoy: Karthikeyan. Puede que hayamos visto su última carrera en F1… quién sabe… pero es justo reconocer su gran trabajo ayer. Mucho mérito el del indio, por todo lo que acarreaba. También pienso que se merece un apunte positivo el desempeño de HRT. Con un presupuesto de risa, pasándoles una vez más la manita por la cara a Virgin. Lo dicho: buen trabajo HRT, y enhorabuena Narain. Nos alegramos.

Y otros que han crecido notablemente, a base de trabajo, son los Lotus. Llevan ya unas más que decentes carreras encadenadas, en especial Kovalainen. Sin embargo, hoy nos obligamos a insertar una foto de su compañero: el casco de Trulli era un homenaje a un amigo. Sí… corrió con el de Simoncelli:

Les amplío la imagen para que lean el mensaje. Casi todos los pilotos tuvieron gestos semejantes. Tras la aciaga temporada que llevamos, sirva esta instantánea de Jarno, para expresar también nuestro recuerdo a todos los que nos dejaron: Desde FórmulaF1, hasta siempre, Marco, Dan Wheldon y Christian Bakkerud !!!!

Pero la vida sigue… quitémonos las penas con bonitas imágenes, como la pelea de Webber y Button. Necesitaba el australiano ganar esta batalla de cara al subcampeonato… puso empeño… el sábado estuvo bien… pero el domingo acabó algo diluido.

Y si Mark era la cruz… Jenson fue la cara. Otra carrera magistral. Más no puede hacer con su coche, es casi imposible verle cometer errores, y aún así, estando de diez, no puede sino estar «abocado al 2«. Merece ser subcampeón.

Y es que si el inglés está abocado al dos… es porque ya hay otro personaje amarrado, soldado, fundido al número uno: este señor que ven en la imagen (junto a todos los que se aprecian serigrafiados en su casco):

Y con esto, la F1 se aleja ya de la India. Pudimos haber apreciado un mayor espectáculo, cierto… pero para ser la primera vez, no estuvo nada mal lo de Buddh… yo al menos esperaré con ganas el año venidero, a poder ser con mayor igualdad entre competidores, pues esta pista tiene potencial. Aquí los cito en un año, hasta entonces, nos vemos en unas semanas.

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>> Fotos: Sutton