Russell resiste a Verstappen y conquista una interesante carrera en Bakú

George Russell convirtió la pole en victoria en el Gran Premio de Azerbaiyán de 2026, aunque necesitó resistir hasta la línea de meta la presión de Max Verstappen. El Mercedes cruzó la bandera a cuadros apenas 0,196 segundos por delante del Red Bull, prácticamente pegados en una de las llegadas más ajustadas que se recuerdan en los últimos tiempos, después de 51 vueltas agitadas por dos intervenciones del coche de seguridad. Isack Hadjar completó el podio y confirmó una gran jornada para la escudería de Milton Keynes.

Si bien es verdad que el británico de Mercedes no debería haber tenido tantas apreturas en el final, ya que Russell defendió el liderato desde la salida y comenzó a construir una ventaja, mientras Oscar Piastri se situaba segundo por delante de Charles Leclerc. Detrás, los Red Bull fueron ganando terreno: Hadjar recuperó posiciones y Verstappen avanzó desde la octava plaza de la parrilla hasta incorporarse a la pelea delantera. Ambos superaron a Leclerc y pusieron bajo presión a Piastri.

La carrera cambió en la vuelta 30, cuando Alexander Albon bloqueó en la curva 6, golpeó las barreras y provocó la primera salida del Coche de Seguridad. La neutralización permitió a los líderes efectuar sus paradas con una pérdida reducida. Russell conservó el mando y Red Bull gestionó una doble parada para mantener a Verstappen y Hadjar en la zona de cabeza.

Tras la reanudación, Verstappen encontró la oportunidad para superar a Piastri y colocarse segundo. Poco después llegó un nuevo episodio decisivo: Franco Colapinto bloqueó al final de recta de meta en una tremenda pasada de frenada de nefastas consecuencias, viéndose implicado en un accidente con su compañero Pierre Gasly y con Lando Norris. Los tres quedaron fuera y el Safety Car regresó a pista, comprimiendo otra vez el grupo.

El último relanzamiento dejó a Russell y Verstappen frente a frente. El neerlandés se mantuvo a distancia de ataque durante las vueltas finales, pero el británico no cometió errores y aseguró su tercera victoria de la temporada y la octava de su trayectoria en Fórmula 1, firmando además la Vuelta Rápida de carrera… Podemos decir que aunque estuvieron geniales los dos Red Bull, la victoria de George fue merecida y justa.

Por detrás del podio, Leclerc terminó cuarto (se desinflaron un tanto los Ferrari) y Kimi Antonelli protagonizó una remontada notable desde la decimosexta posición hasta la quinta. El líder del Mundial limitó así los daños, aunque Russell recortó 15 puntos y dejó la diferencia entre ambos en 66. Lewis Hamilton fue sexto, seguido por Arvid Lindblad con Racing Bulls, y de la pareja de Haas: Esteban Ocon y Oliver Bearman.

Carlos Sainz cerró la zona de puntos en décima posición después de adelantar al Audi de Nico Hülkenberg en el tramo final. Realmente las mejoras y evoluciones del Williams parecen haber consolidado bastante su rendimiento. Probablemente no tanto como para entrar asiduamente en estas posiciones de puntos, ya que aquí se ha beneficiado de varios descartes terceros mucho más competitivos, pero sí al menos como para entrar en lucha real en esa jauría de media parrilla y acechar esa zona del top diez.

Fernando Alonso, en cambio, abandonó en la vuelta 21 por un problema mecánico, y Lance Stroll tampoco pudo completar la prueba. Valtteri Bottas se estrelló contra las barreras en las últimas vueltas y se sumó a una lista de retirados que reflejó la dureza de las calles de Bakú.

Y estos fueron los resultados, tiempos y posiciones provisionales del Gran Premio de Azerbaiyán de 2026: