GP de Italia 2026… la visión del aficionado 

Nueva entrega de la sección del espectador, donde un aficionado nos dará su resumen particular de la carrera, con la pretensión de pulsar el sentir del amante de la Fórmula 1… su visión y percepción de las carreras. Para ello, tras el fin de semana de un Gran Premio, un aficionado nos dejará aquí sus reflexiones particulares y subjetivas, con lo que poder acercarnos a ese otro punto de vista, el de cualquier espectador seguidor de las carreras, que puede ser diferente al del cronista profesional de F1, y que seguramente será enriquecedor. Veamos, pues, cómo lo ha percibido y sus propias conclusiones. 

No se puede hacer peor…

“No, no se puede hacer peor. Mercedes la ha vuelto liar. Que me explique alguien, con la ventaja que tiene Kimi Antonelli en el mundial, cómo es posible que Mercedes omita al líder del Gran Premio, a la hora de decidir la estrategia, ante un Virtual Safety Car.

Quizás haya sido un premio a no atacar a su compañero cuando se lo ha pedido el equipo, porque sí, ha llegado perfectamente pero no le ha dejado en ningún momento, y hay que recordar que George Russell ha sido líder más de tres cuartas partes de la carrera, luchando no solo con Pierre Gasly, sino con el propio Antonelli y con un inesperado Max Verstappen.

Pero las cosas son así, italiano en Italia, remontada histórica, líder fiable, la catedral como escenario, Mercedes rendida, los tifosi celebrando en la grada, Antonelli ganador del Gran Premio.

La carrera ha sido espectacular desde la propia salida, con Gasly luchando contra todos; Russell y Max repartiéndose el primer lugar; Lewis Hamilton intentando pasar por donde no había hueco… hasta el accidente de Charles Leclerc, donde verdaderamente ha sido impactante ver el latigazo que le ha pegado el coche. Esperemos que el piloto se reponga rápidamente de esas enormes cantidades de “G” de las que hablaban.

Tras la resalida, ya se atisbaba la remontada de Antonelli que ha sido espectacular. Mucho más rápido que cualquier otro piloto y con una solvencia impecable en tan pocas vueltas, para colocarse líder del Gran Premio y luchar varias vueltas de tú a tú con el propio Russell, hasta el aviso de tranquilidad desde el box.

Por detrás, Verstappen mantenía la tercera plaza y los McLaren se pegaban con Hamilton por el resto. Para entonces, Gasly ya rodaba séptimo, como era normal.

Cuando ha llegado el Virtual Safety Car, el fallo no ha sido sólo de Mercedes, parando a Antonelli y no a Russell, sino que McLaren no ha parado a ninguno de sus pilotos y Ferrari, tampoco a Hamilton. Estaba claro que había poco desgaste de neumáticos, pero se ha visto claramente quedando más de veinte vueltas, que los que han parado, Antonelli y Max, han alcanzado el podio fácilmente.

No puedo terminar sin afirmar que me ha sorprendido la carrera en la Catedral, Monza, por la facilidad con la que se ha podido adelantar y como habéis visto, no únicamente pudo hacerse en la recta de meta.

Por último, mi piloto del día, no podría ser otro que Gasly. Pole, salida espectacular, lucha de tú a tú contra coches muy superiores, sin un solo problema con cada uno de ellos y un más que merecido séptimo puesto final.”

Escrito por: José A. Delgado

>> Nota del Editor: la autoría del texto del presente artículo corresponde enteramente al firmante de la nota (José A. Delgado), quien voluntariamente se responsabiliza del mismo y lo cede para su publicación en colaboración a Formulaf1.es