Hamilton lidera el doblete de Ferrari mientras el 'nuevo' Aston Martin sufre en su estreno

Ferrari dominó con autoridad la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 2026. Lewis Hamilton marcó el mejor tiempo con un 1:18.729, por delante de su compañero Charles Leclerc (+0.148s), completando un claro 1-2 de la Scuderia en el Hungaroring. Lando Norris fue tercero con McLaren a 0.499 segundos del británico.

El siete veces campeón del mundo se colocó en lo más alto a falta de unos 15 minutos para el final, superando el registro previo de Leclerc (1:18.877). Max Verstappen terminó cuarto (+0.692s), seguido de George Russell (+0.933s), Isack Hadjar, Liam Lawson, Oscar Piastri, Nico Hülkenberg y Arvid Lindblad, que cerraron el top 10.

Kimi Antonelli, líder del campeonato, tuvo una tarde complicada. El italiano de Mercedes no logró una vuelta limpia con neumáticos blandos y se quedó en la 13ª posición con el tiempo de los medios. Sergio Pérez (Cadillac) fue 20º, mientras que Franco Colapinto provocó una bandera roja al chocar en la última curva durante su simulacro de clasificación, limitando mucho su rodaje.

El estreno accidentado del Aston Martin actualizado
Aston Martin presentó este viernes su esperada versión B del AMR26, un paquete de 16 piezas que incluye cambios en el suelo, sidepods, alerones, difusor, suspensión trasera y una nariz más larga y fina, con el objetivo de ganar carga aerodinámica y reducir peso tras un primer tramo de temporada muy complicado.

El debut, sin embargo, no fue limpio. Lance Stroll sufrió una sospecha de fallo en la suspensión trasera izquierda en la FP1, lo que provocó un trompo y una bandera roja. El equipo no pudo reparar a tiempo el monoplaza y el canadiense no participó en la FP2. Fernando Alonso, que sí rodó con el nuevo paquete, finalizó 19º a más de 2,6 segundos de Hamilton. El asturiano había advertido antes del fin de semana que “no hay paquete en el mundo” capaz de borrar de golpe el déficit de dos segundos que arrastraban.

La sesión se desarrolló con temperaturas agradables y sin lluvia, aunque con algo de viento. Los equipos dedicaron la parte final a tandas largas para evaluar el ritmo de carrera. Ferrari parece el claro favorito en un circuito de alta carga aerodinámica y curvas lentas, mientras que el resto de la parrilla analiza datos de cara a la clasificación de mañana.

Mañana sábado llega la FP3 y la sesión de clasificación. Ferrari parte como referencia, McLaren y Red Bull intentarán acercarse, y Aston Martin tendrá que demostrar si el B-spec de Newey empieza a dar los frutos esperados una vez solucionados los problemas de fiabilidad.