Previo del GP de Hungría: Horarios y dónde ver la carrera por TV
hace 23 horas
La cita húngara de este fin de semana pondrá fin a la primera parte de la temporada y abrirá el parón veraniego. Durante los dos últimos años, el Hungaroring ha sido objeto de un amplio programa de renovación que ha afectado al paddock, las zonas de hospitality, la pista y las gradas. De cara al Gran Premio de Hungría de 2026, se ha reasfaltado el firme en las curvas 1 y 12, tras los trabajos realizados el año pasado en el pit lane y la parrilla de salida.
El circuito tiene una longitud de 4.381 metros y cuenta con 14 curvas. A menudo se compara con una pista de karting debido a su corta longitud y a su trazado revirado. Solo existe una verdadera recta, la de meta, y representa una de las pocas oportunidades reales de adelantamiento. Por lo demás, los pilotos deben afrontar numerosos virajes, algunos de ellas de 180 grados, que se recorren un total de 70 veces durante la carrera. Por este motivo, las configuraciones de los monoplazas suelen ser muy similares a las empleadas en Mónaco.
Al igual que en el Principado, en Budapest se utilizarán los tres compuestos más blandos de la gama: C3, C4 y C5. Son la elección ideal para un circuito lento donde la tracción y la estabilidad en frenada son fundamentales para afrontar los cambios de dirección. La superficie presenta una rugosidad considerable, a causa de la antigüedad de las zonas no reasfaltadas, y los niveles de agarre se encuentran entre los más bajos de la temporada, con una notable evolución de la pista a lo largo del fin de semana.
Las temperaturas del asfalto en el Hungaroring suelen ser las más elevadas del año. Por ello, la degradación térmica es uno de los principales factores que influyen en el rendimiento de los neumáticos, especialmente en el eje trasero, debido a la abundancia de fases de tracción. También puede aparecer graining en los compuestos más blandos.
Se espera que la degradación de los neumáticos reduzca las diferencias de tiempo total de carrera entre las estrategias de una y dos paradas. La elección entre ambas también estará condicionada por la posición en pista, en un trazado donde adelantar puede resultar complicado. Con temperaturas muy elevadas, es probable que los equipos se inclinen por utilizar los dos compuestos más duros.
Finalizado el Gran Premio de Hungría, Pirelli se quedará en Budapest junto a Aston Martin, Audi y Alpine para realizar dos jornadas de pruebas, el martes y el miércoles, con el objetivo de desarrollar los neumáticos de la próxima campaña.
El año pasado los tres compuestos tuvieron protagonismo en la carrera del año pasado. La mayoría de los pilotos optó por tomar la salida con el compuesto Medio, mientras que tres lo hicieron con el Blando y dos con el Duro. La mitad de la parrilla completó el GP con una sola parada, mientras que el resto de corredores clasificados realizó dos detenciones en boxes antes de la bandera a cuadros. La menor degradación térmica, favorecida por unas temperaturas más bajas, contribuyó a que la estrategia a una parada fuera tan competitiva como la de dos, que sobre el papel era más rápida.
El Gran Premio de Hungría alcanza su 41ª edición. Todas las carreras se han celebrado en el Hungaroring, situado en las afueras de Budapest, de forma ininterrumpida desde 1986 hasta la actualidad. El piloto con más victorias en este trazado es Lewis Hamilton, con ocho, cuatro más que Michael Schumacher. McLaren, con 13 triunfos, es el constructor más laureado. Tres corredores de la actual parrilla lograron en Hungría la primera victoria de su palmarés en Fórmula 1: Fernando Alonso en 2003 con Renault, Esteban Ocon en 2021 con Alpine y Oscar Piastri en 2024 con McLaren.
Horarios del Gran Premio de Hungría de F1 2026
Viernes 24 de julio
Libres 1 (FP1) : 13.30 horas
Libres 2 (FP2): 17.00 horas
Sábado 25 de julio
Libres 3 (FP3): 12:30 horas
Clasificación: 16:00 horas
Domingo 26 de julio
Carrera:15:00 horas
Viernes 24 de julio
| País | Libres 1 | Libres 2 |
|---|---|---|
| España | 13:30 | 17:00 |
| Portugal | 12:30 | 16:00 |
| Argentina | 08:30 | 12:00 |
| Chile / Estados Unidos | 07:30 | 11:00 |
| Colombia / Perú | 06:30 | 10:00 |
| México | 05:30 | 09:00 |
Sábado 25 de julio
| País | Libres 3 | Clasificación |
|---|---|---|
| España | 12:30 | 16:00 |
| Portugal | 11:30 | 15:00 |
| Argentina | 07:30 | 11:00 |
| Chile / Estados Unidos | 06:30 | 10:00 |
| Colombia / Perú | 05:30 | 09:00 |
| México | 04:30 | 08:00 |
Domingo 26 de julio
| País | Carrera |
|---|---|
| España | 15:00 |
| Portugal | 14:00 |
| Argentina | 11:00 |
| Chile / Estados Unidos | 09:00 |
| Colombia / Perú | 08:00 |
| México | 07:00 |
TVs
El Mundial de Fórmula 1 2026 se podrá seguir por televisión a través de DAZN F1 en España. En Colombia y Perú, las carreras se podrán ver a través de STAR Action y ESPN. En México, a través de FOX Sports México. En Chile, las retransmisiones serán en STAR Action y FOX Sports Chile y en Argentina habrá tres opciones: STAR Action, ESPN y FOX Argentina. En Estados Unidos se podrá ver a través de ESPN. Además de estos canales, en todos estos países (excepto en España) el Mundial podrá seguirse en el servicio oficial de la F1: F1TV Pro.
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