Ferrari pone a Mercedes contra las cuerdas pero Russell salva la victoria sprint en Shanghái

hace 3 meses

Russell conquista un sprint épico en China 2026: Ferrari aprieta pero Mercedes manda

Christian García, 14 de marzo de 2026 – George Russell ha vuelto a dar un golpe de autoridad en el arranque de la temporada. El británico de Mercedes partió desde la pole en el sprint del GP de China y, tras una carrera llena de duelos, cambios de líder y un Safety Car tardío, cruzó la meta en primera posición para sumar 8 puntos. Charles Leclerc (Ferrari) le presionó hasta el final y terminó segundo a solo 0.674 segundos, mientras Lewis Hamilton completó el podio en tercero. Una batalla feroz entre Mercedes y Ferrari que deja claro que la lucha por el título en 2026 será intensa desde el primer fin de semana de sprint.

El sprint de 19 vueltas en el circuito de Shanghai International fue puro espectáculo. Russell perdió momentáneamente el liderato ante Hamilton en la primera curva, pero lo recuperó en la vuelta 5. Leclerc, saliendo sexto, remontó con agresividad y superó a su compañero Hamilton en la vuelta 8. Un Safety Car provocado por el abandono de Nico Hulkenberg (Audi) en la vuelta 13 obligó a todos los de delante a parar, y Russell salió reforzado para defender la victoria en los giros finales. “Ha sido una locura, el viento complicaba todo y Lewis me pilló desprevenido, pero conseguimos gestionarlo”, declaró Russell tras la carrera.

La actuación de los pilotos españoles: progresos modestos sin puntos

Carlos Sainz, en su Williams, partió 17º en la parrilla del sprint y consiguió remontar hasta la 12ª posición final (+15.753 s), ganando cinco puestos. El madrileño aprovechó los incidentes y el Safety Car para avanzar en un coche que aún no tiene el ritmo de cabeza, pero que muestra signos de mejora respecto a Australia. “Sacamos lo máximo posible, pero necesitamos más velocidad en recta para pelear puntos mañana”, comentó Sainz en zona mixta.

Fernando Alonso, con Aston Martin, vivió un sprint más complicado. Salió 19º y terminó 17º (+21.599 s), ganando solo dos posiciones en 19 vueltas. El asturiano sufrió con el equilibrio del coche en las curvas rápidas de Shanghai y no pudo aprovechar los abandonos del final. “El equipo está trabajando, pero hoy nos faltó ritmo y adherencia. Mañana intentaremos remontar con estrategia”, señaló Alonso, visiblemente frustrado tras la sesión.

Tabla de tiempos del Sprint (19 vueltas)

Pos.PilotoEquipoTiempo / DiferenciaPts.
1George RussellMercedes33:38.9988
2Charles LeclercFerrari+0.674s7
3Lewis HamiltonFerrari+2.554s6
4Lando NorrisMcLaren+4.433s5
5Kimi AntonelliMercedes+5.688s4
6Oscar PiastriMcLaren+6.809s3
7Liam LawsonRacing Bulls+10.900s2
8Oliver BearmanHaas+11.271s1
9Max VerstappenRed Bull+11.619s0
10Esteban OconHaas+13.887s0
11Pierre GaslyAlpine+14.780s0
12Carlos SainzWilliams+15.753s0
13Gabriel BortoletoAudi+15.858s0
14Franco ColapintoAlpine+16.393s0
15Isack HadjarRed Bull+16.430s0
16Alexander AlbonWilliams+20.014s0
17Fernando AlonsoAston Martin+21.599s0
18Lance StrollAston Martin+21.971s0
19Sergio PerezCadillac+28.241s0
NCNico HulkenbergAudiDNF (vuelta 12)0
NCValtteri BottasCadillacDNF (vuelta 12)0
NCArvid LindbladRacing BullsDNF (vuelta 11)0

La jornada de mañana continúa con la clasificación para el Gran Premio del domingo. Mercedes llega fuerte, pero Ferrari ya demostró que puede plantar cara. Los españoles, mientras tanto, deberán apretar para entrar en la Q3 y sumar puntos en la carrera larga. ¡El espectáculo en Shanghai apenas acaba de empezar!

Christian García

Redactor jefe de Fórmula F1.

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