Ferrari impresiona mientras Aston Martin vive un calvario de fiabilidad en el último día antes de Australia
hace 3 meses
El Circuito Internacional de Sakhir ha acogido hoy la jornada decisiva de los tests de pretemporada de Fórmula 1 2026. En la sesión matutina del tercer y último día de la segunda tanda de ensayos en Bahréin, Charles Leclerc ha puesto el broche de oro a la pretemporada con el mejor tiempo: 1:33.689. El monegasco, al volante del Ferrari SF-26, ha completado 80 vueltas y ha demostrado un ritmo sólido y una fiabilidad envidiable en los compuestos C3.
Leclerc, que ya había liderado varias sesiones en las dos semanas de tests, ha dejado claro que Ferrari llega en un gran momento al inicio de la temporada, que arrancará el 6 de marzo en Australia. “Hemos completado un programa completo, incluida una simulación de carrera con medios y duros. El coche responde muy bien”, comentaban fuentes del equipo.
Mercedes y McLaren, muy cerca
El segundo puesto ha sido para el joven Kimi Antonelli (Mercedes), a solo 0.227 segundos (1:33.916), aunque el italiano se ha visto limitado a 49 vueltas por un problema de presión neumática que provocó una bandera roja y obligó al equipo a cambiar la unidad de potencia. Por la tarde tomará el relevo George Russell.
Oscar Piastri (McLaren) ha sido tercero con 1:34.352 (+0.663) y 66 vueltas, mostrando la consistencia del MCL40. Esteban Ocon (Haas) ha sorprendido en cuarta posición, mientras que Isack Hadjar (Red Bull), Pierre Gasly (Alpine) y Arvid Lindblad (Racing Bulls) han completado el top 7.
El drama de Aston Martin
La gran noticia negativa del día ha sido Aston Martin. Lance Stroll apenas ha podido dar dos vueltas en toda la mañana. El equipo de Silverstone sigue arrastrando graves problemas con la unidad de potencia Honda (el mismo proveedor que falló ayer con Fernando Alonso). El coche apenas ha salido del garaje y las investigaciones continúan. Es el capítulo más negro de una pretemporada complicada para el equipo verde.
Tabla de tiempos – Sesión matutina Día 3 (20/02/2026)
| Pos | Piloto | Equipo | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:33.689 | - | 80 |
| 2 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:33.916 | +0.227 | 49 |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | 1:34.352 | +0.663 | 66 |
| 4 | Esteban Ocon | Haas | 1:34.494 | +0.805 | 82 |
| 5 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:34.511 | +0.822 | 59 |
| 6 | Pierre Gasly | Alpine | 1:34.846 | +1.157 | 57 |
| 7 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1:35.238 | +1.549 | 77 |
| 8 | Carlos Sainz | Williams | 1:35.252 | +1.563 | 66 |
| 9 | Nico Hülkenberg | Audi | 1:36.019 | +2.330 | 64 |
| 10 | Sergio Pérez | Cadillac | 1:40.842 | +7.153 | 61 |
| 11 | Lance Stroll | Aston Martin | - | - | 2 |
(Fuente: datos oficiales actualizados a final de la sesión matutina. Tiempos en C3 salvo indicación contraria)
Por la tarde, los pesos pesados
En la sesión vespertina (que se extiende hasta las 16:10 hora local) rodarán los pesos pesados: Lando Norris (McLaren), George Russell (Mercedes), Max Verstappen (Red Bull), Charles Leclerc (Ferrari de nuevo), Carlos Sainz (Williams), Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto y Valtteri Bottas, entre otros. Se esperan más simulaciones de carrera y vueltas largas para afinar los setups de cara a Melbourne.
Con estos seis días de tests oficiales (más la semana privada de Barcelona) concluye la pretemporada 2026. Los equipos ya tienen datos suficientes para encarar la primera carrera del año con las nuevas regulaciones de motores, chasis y aerodinámica activa.
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