Hamilton devuelve la ilusión a Ferrari
hace 4 meses
El quinto y definitivo día del shakedown de pretemporada 2026 de Fórmula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya cerró con broche de oro una semana histórica: la primera toma de contacto real de los monoplazas de la nueva era reglamentaria. Con las miradas puestas en la fiabilidad de los revolucionarios motores híbridos, el comportamiento de la aerodinámica activa y el rendimiento general de los coches, las escuderías exprimieron las últimas horas disponibles antes de la pausa de dos semanas rumbo a los test oficiales en Baréin.
Hamilton corona a Ferrari en el cierre espectacular
El gran protagonista de la jornada fue Lewis Hamilton. El heptacampeón del mundo, ahora al volante del Ferrari SF-26, protagonizó un final de película al marcar el mejor tiempo absoluto de todo el shakedown: 1:16.348 en los minutos finales, ya con neumáticos blandos y en una vuelta claramente de "glory run". El británico superó por apenas 97 milésimas el registro que George Russell había establecido el jueves con el Mercedes (1:16.445), arrebatándole así el mejor crono de la semana a su antigua escudería.
Hamilton completó 63 vueltas en total, pero fue esa salida tardía a por tiempo lo que encendió las alarmas en el paddock: Ferrari parece haber guardado lo mejor para el final.
La mañana perteneció a Leclerc
Antes del show de Hamilton, su compañero Charles Leclerc dominó la sesión matinal con un 1:16.653 también sobre blandos, un tiempo muy sólido que lo dejó tercero en la combinada del día. El monegasco acumuló 78 giros limpios, demostrando una buena consistencia y cero interrupciones relevantes para el Cavallino Rampante.
McLaren responde con fuerza
Lando Norris se quedó a solo 246 milésimas del crono de Hamilton (1:16.594) y terminó segundo del día con 83 vueltas. Su compañero Oscar Piastri cerró el top 4 con 1:17.446 y 80 vueltas, confirmando que McLaren ha encontrado un ritmo muy competitivo desde el primer momento con sus nuevos colores papaya y el paquete 2026.
Verstappen y Red Bull priorizan kilometraje
Max Verstappen fue quinto con 1:17.586, pero lo más destacado fue su altísimo kilometraje: 118 vueltas, uno de los registros más altos de la jornada. Red Bull optó por un programa conservador enfocado en acumular datos y entender el nuevo tren motriz, sin buscar especialmente el tiempo rápido al final.
Alpine destaca en fiabilidad, Aston Martin con Alonso al fin en pista
Pierre Gasly llevó el Alpine hasta las 160 vueltas, el mayor número del día, lo que habla de una jornada muy limpia y productiva para la estructura de Enstone. Por su parte, Fernando Alonso completó su primer stint significativo con el AMR26 de Aston Martin (49 vueltas), un debut retrasado pero sin problemas graves reportados.
Clasificación combinada del día 5 (no oficial)
- Lewis Hamilton (Ferrari) — 1:16.348 — 63 vueltas
- Lando Norris (McLaren) — 1:16.594 — 83 vueltas
- Charles Leclerc (Ferrari) — 1:16.653 — 78 vueltas
- Oscar Piastri (McLaren) — 1:17.446 — 80 vueltas
- Max Verstappen (Red Bull) — 1:17.586 — 118 vueltas
- Pierre Gasly (Alpine) — 1:17.707 — 160 vueltas
Conclusiones de una semana que marca época
El shakedown de Barcelona 2026 deja sensaciones encontradas pero mayoritariamente positivas: cero averías graves de motor en los cinco días, kilometrajes muy altos en varios equipos y, sobre todo, la confirmación de que los nuevos coches son notablemente más lentos en vuelta rápida que los de 2025 (alrededor de 4-5 segundos más lentos en esta pista de referencia).
Ferrari se lleva el titular del viernes con Hamilton en lo más alto, pero la realidad es que los tiempos siguen siendo muy relativos. Mercedes acumuló el mayor kilometraje semanal, McLaren mostró consistencia, Red Bull prudencia y Alpine fiabilidad extrema.
Ahora toca analizar terabytes de datos, ajustar las simulaciones y prepararse para los test de Baréin en febrero, donde por fin se permitirá más agresividad y los tiempos empezarán a hablar de forma más clara.
La era 2026 ya ha rodado… y el espectáculo apenas comienza.
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