Piastri y McLaren implacables en Miami

Tremenda demostración de autoridad, incluso preocupante podríamos decir, de los McLaren hoy en Miami. Preocupante puesto que hacía mucho tiempo (nos tenemos que remontar un par de temporadas) para ver cómo un equipo hacía un doblete con la suficiencia plasmada en Florida, donde han metido más de medio minuto de tiempo al tercero en liza.

Y tremenda igualmente, y por extensión a lo anterior, la demostración de autoridad que viene amartillando Oscar Piastri, a puro golpe de puño de hierro, con otra incontestable victoria, cuarta del año y tercera consecutiva. Líder del mundial más que sólido, férreo. Y o mucho cambia la cosa, o todo pinta a que el campeón del mundo va a vestir este año de naranja y negro, pero no va a ser Lando Norris.

 Y es que el británico se volvió a complicar la vida en la salida, en un cuerpo a cuerpo con Max Verstappen del que solo puedes salir bien parado si eres tan frío y “despiadado” como él… Piastri sí lo es (o lo es más parecido), pero Lando no, y en tal tesitura vas a perder siempre el lance.

Así, Norris se vio cayendo hasta la sexta en los primeros metros, y aunque luego no tuvo problemas para ir remontando hasta la segunda plaza, sus opciones de victoria ya se habían esfumado con su mayor rival (su compañero Piastri) liderando la carrera.

Tras los dos McLaren llegó el de casi siempre este año, por poco ruido que haga y casi sin hacerse notar, pero que cuando llega el banderazo, siempre aparece el Mercedes de George Russell para completar plaza de podio. Es cierto que hoy se vio beneficiado de manera notable por uno de los varios Virtual Safety Cars que se desplegaron en carrera, y que si no hubiera aprovechado uno de estos para hacer su parada ahorrando unos buenos segundos, probablemente habría finalizado cuarto por detrás de Verstappen. Pero aún así es de reconocer el mérito del inicio de campaña de Russell.

Por lo demás, la carrera, aunque entretenida, fue de más a menos, y con dos partes muy diferenciadas: la primera, más emocionante y movida, con Verstappen manteniendo por los pelos la cabeza en la salida, y donde se vio la lucha del mejor piloto del mundo de largo intentando contener, con un monoplaza casi un segundo más lento, a la pareja anaranjada con una máquina terriblemente superior.

Y lo logró durante bastantes vueltas el holandés, vendiendo cara su piel. Pero claro, una cosa es hacer magia los sábados a una vuelta, y otra muy distinta tener que hacer eso de manera constante todo un Gran Premio, giro tras giro. Eso no es realista, ni siquiera para Max…

Por muchas manos o talento superlativo que poseas, no podemos obviar que estamos en un deporte donde prima en un ochenta o un noventa por ciento las prestaciones de la máquina sobre el elemento humano. Así pues y como era lógico, al final ambos monoplazas de Woking rebasaron al Red Bull.

Ahí acabo esa primera fase de la carrera de la que hablábamos. Y empezó la otra, más predecible y monótona, hasta el final. Y es que una vez superado Verstappen, los McLaren se escaparon sin oposición y ya apenas hubo emoción o muchos cambios posicionales.

Solo algunas interrupciones en el transcurso normal de la cita (en forma de los mencionados Virtual Safety Cars) dieron algún chispazo de incertidumbre y provocaron algún cambio, pero poco más.

Y estos fueron los resultados, tiempos y posiciones provisionales del Gran Premio de Miami de 2025: