Tendencias en las estrategias 2011 y lo que podría dar de sí el 2012
hace 13 años
Esta temporada hemos podido ver diferentes patrones en términos de estrategias de carrera, sobretodo debido a los neumáticos Pirelli, pero también al DRS, que ha permitido realizar paradas en boxes con menos temor a quedar atrapados tras coches más lentos sin poder adelantarlos. En una temporada en la que Pirelli ha adquirido muchísima experiencia y con su decidida intención de producir carreras emocionantes, el 2012 podría ser todavía mejor en este sentido.
Al comienzo de la temporada los coches degradaban rápidamente los Pirelli y su rendimiento caía en picado tras pocas vueltas, obligando a los pilotos a realizar múltiples paradas. Pero a medida que avanzaba el año los equipos comprendieron mejor acerca de cómo tenían que utilizarlos, y variando reglajes consiguieron alargar su vida útil.
Mientras que el año pasado todos los pilotos completaban los GPs con las mismas estrategias, esta temporada las variantes han siso múltiples. Así, mientras que antes los coches mantenían sus posiciones naturales durante toda la carrera, este año los pilotos perdían y ganaban posiciones rápidamente, provocando muchas veces espectaculares batallas rueda a rueda entre los pilotos (que se lo pregunten a Massa y Hamilton), lo que ha hecho más interesantes las carreras.
La pena es que los cuatro mejores equipos no hayan estado más igualados en rendimiento, porque las luchas habrían sido terribles, como lo han sido en la zona media de la parrilla, en la que equipos como Toro Rosso, Sauber o Force India han acumulado muchos puntos gracias a las estrategias.
Todo esto a pesar de que Pirelli no ha conseguido encontrar el punto de equilibrio entre los dos compuestos que ha llevado a cada GP, el punto en el que el neumático más blando es más rápido pero se degrada rápidamente, y el más duro es algo más lento pero más estable. Así, las opciones a la hora de elegir estrategias serían muchas más, pero lo que ha sucedido este año es que las más blandas han durado más de lo esperado haciendo que los equipos rodaran con las duras, más lentas, lo mínimo posible.
Como decíamos, con la enorme experiencia acumulada por Pirelli este año, las carreras deberán de ser aún mejores en 2012. Si a ello le sumamos que el año que viene estarán prohibidos los difusores soplados por el escape, sistema que ha dado una enorme ventaja a los equipos que lo han sabido desarrollar y ha aumentado las diferencias, y que Ferrari, McLaren y Mercedes están poniendo toda la carne en el asador para ponerse a la altura de Red Bull, es de esperar que en 2012 tengamos más igualdad y carreras llenas de emoción.
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Astur dice:
Buenos dias a todos.
Querido Jorge, estás reflexivo y eso es propio de estas fechas en las que muchos hacen un acto de conciencia o reflexión, y tu no ibas a ser menos. Hace no mucho y a raiz de unos comentarios tuyos en este mismo sentido, te dije que no hay nada de lo que tú te imaginas en cuanto a que no se participa mas por culpa de tus comentarios, esa es una idea absolutamente infundada y que debes deshechar de tu bien amueblada cabeza. Yo solo puedo hablar de mi caso en cuanto a participación en esta web, y ya lo dije hace tiempo, mi participación, por mis conocimientos, está mas para absorber información que para darla, porque yo tengo poco que aportar y si mucho que aprender, entonces atendiendo a esa frase que dice "si no tienes nada que aportar cállate y lee a los que si lo pueden hacer" o algo así, ese es el motivo de mi escasa participación, y no por la cantidad de comentarios que tu o cualquiera inserteis, los cuales son todos de una calidad encomiable. No obstante suelo leeros a diario. Un fuerte abrazo a todos y cada uno de vosotros.
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Chema Martin dice:
Yo ya te he dado mi opinion varias veces, Jorge, asi que no voy a repetirme. Lo que si puedo decirte es que tus comentarios no tienen efecto alguno en mis ganas de comentar o dejar de hacerlo, eso te lo garantizo.
En mi caso, el tema es mas que nada debido a que estamos fuera de la temporada y los temas que aparecen en los articulos no me resultan tan interesantes. Por otra parte esta que hace tiempo que me aburri de dar mi opinion y ver como la mayoria estaba en mi contra, usando viejas amistades y camaraderia para hacer critica coordinada, por lo que decidi guardarme mi opinion para mi y hacer comentarios mas insulsos. La verdad es que me va mejor asi, pero como comprenderas, el interes no es el mismo que cuando hablaba abiertamente, asi que tiendo a tener menos interes.
Saludos
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David A dice:
Yo era de los que no soportaba, inicialmente, los comentarios de Jorgech y ahora, ya veis, no puedo pasar sin ellos. En muchas ocasiones entro a comentarios, una vez leído el trabajo de Ion o del resto, sólo para saber qué dice Jorgech al respecto. Pero este peloteo gratuito no esconde que, en cualquier momento, siempre con el respeto debido, si mi opinión es contraria a la suya, salte como gato asustado contra opinión.
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jajaja Sr. jorgech que complicada que se le ha puesto la vida en el foro... es un chiste, de verdad que apreciamos mucho sus comentarios y cuando no escribo es porque no tengo nada que decir, pero siempre leo todo
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con respecto a la nota, me transportó al final de carrera mejor elaborado por Pirelli que la FIA se encargo de joder, MONACO como hubiera sido?? saludos
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Ronnie dice:
No creo que el motivo de que otros habituales no dejen comentarios más a menudo sea porque escribas demasiado. Aportas mucha información y muchas veces tus comentarios podrían ser artículos en sí mismos. Lo de comentar va por rachas, muchos desaparecemos y aparecemos por múltiples motivos: trabajo, vacaciones, salud, hastío, .... Desde luego, por mi parte, estoy encantado de seguir aprendiendo de muchos de vuestros comentarios y anécdotas y eso hace viva la página.
De todas formas, ya ves que el personal anda por ahí aunque no haga muchos comentarios. Cuando se acerque febrero la cosa se volverá animar. -
Alberto dice:
Estimado Jorge,
también debe haber unos cuántos comentarios en los que vd. hace referencia a que quizá escribe demasiado y nos pide opinión al respecto. Y creo que en todas las ocasiones, en alguna yo mismo, en las demás, otros muchos usuarios, le hemos elogiado y le hemos pedido que no nos deje.
Pero si una y otra vez insiste en lo mismo, quizá sea algo que deba plantearse vd. mismo. Nosotros ya le hemos dado nuestra opinión, y mayoritariamente es buena, ahora vd. decide.
Espero no ofenderle con este comentario.
Saludos -
Buenas!! yo la verdad que escribir, no escribo mucho, soy informático y la verdad que tocar el teclado cuando llego a casa es todo un duelo, pero e de decir que llevo muchísimo tiempo leyendo esta web y que e aprendido mogollón gracias a los temas , y aún más si me remito a los comentarios así que por mi parte, jorgech sigue como hasta ahora guiandonos con tu inteligencia en el tema 🙂
Un abrazo e intentare postear algo más, aunque no prometo nada ^^
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Apollux dice:
no es estorbo don jorgech, para nada. para neofitos como yo que prefieren leer comentarios de gente con mas capacidad para analizar estos menesteres de la F1 a fondo como lo es usted, es un poco intimidante opinar por que seguro escribiré alguna cagada, no se lo suficiente, solo soy un aficionado que solo ve este deporte en la tele y aun así no entiende lo suficiente. Y tener la oportunidad de venir aquí y ampliar mis escasos conocimientos, es muy grato, amplia mi criterio y apreciación de esta categoría.
sigo la f1 de unos 4 años para aca. no soy aficionado a algun equipo y en mi vida personal tengo amor por los volkswagen y los ford ya que es para lo que alcanza el bolsillo de un mexicano clasemediero de 27 años. leer en este sitio cronicas de una vida (a mis ojos epica) como la don jorge, es muy grato para mi. vivo en leon Guanajuato, Mexico. aquí(o a los alrededores) se corre el mundial de rallys desde 2004 y una cosa me llevo a otra y termine aquí, encontradome con información mas ampliada.
perdonen solo soy un lector, no opino por que no tengo tanto que aportar, ni siquiera soy ingeniero y apenas se arreglar mi auto. pero prefiero leer gente que sabe de motor como don jorge y como no todos los redactores de este blog. ahora que el año agoniza y ya se acabo la carrera, aprovecho para agradecer el conocimiento compartido aqui por parte de todos.
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Lucas dice:
Sigo hace algún tiempo este espacio, sinceramente creo que los comentarios de Jorgech lo enriquecen también, al igual que otros. Me gustaría disponer de tiempo para escribir, no lo tengo, no me quejo, me gusta lo que leo. Saludos y muchas gaitas...
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luis dice:
jorgech, me parece que los comentarios que otros foristas realizan no son dependientes de la cantidad de los que tú escribes. En ese sentido, estoy seguro que no deberías crearte sensaciones nagativas. Si otros no escriben (o escribimos) más, creo que es por falta de tiempo, quizás, o a veces por flojera; ¿cuantas veces hemos leído un artículo y hemos querido decir nuestro parecer, o preguntar sobre algo, y luego hemos terminado cerrando la ventana? A mi me pasa con frecuencia al menos... entre otras cosas...
Normalmente leo tus comentarios y me entero de varias cosas, pones enlaces a artículos, videos y fotos en relación con el tema, o cuentas alguna experiencia relacionada al deporte y con conocimiento de causa... incluso alguna historia interesante.
Yo creo que deberías seguir escribiendo como siempre. Este blog tiene muy buena onda, buena atmósfera, la verdad y, aunque algunas veces tengamos pareceres distintos (como cuando critiqué el desarrollo aerodinámico de Ferari durante este año), la gente acá siempre escribe con educación.
Saludos desde Hameln entonces. Y que sigas aprendiendo sobre computadoras, jeje. -
MNS dice:
Mecagüen la mar, que me quedé sólo en el artículo del "escape ciego". Jorge, no sé si has llegado a leer mi último post allí. En cualquier caso, repito: 1) a mí me encanta que TODOS escribáis lo que penséis, y tantos posts como creáis conveniente... y tan largos como sea preciso. 2) en el artículo que he citado yo inicié una serie de posts offtopic debido a la tranquilidad que parecía haber allí. Pero siempre intento no abusar del offtopic. Si hacéis memoria veréis que siempre que se va a disparar un asunto así --empezado por mí, quiero decir-- lo corto, por respeto a los demás foreros. 3) a mí no me molesta nada cuando algún otro forero hace un --o más-- offtopics. Si me interesa lo que se dice en él lo leo con atención y hasta entro en ello. Si no me interesa lo salto, y aquí no ha pasado nada. y 4) AUNQUE SEA REPETIRME: ESTE FORO ES EJEMPLAR (EN TODOS LOS SENTIDOS), ERGO... LO SON SUS FOREROS.
Saludos para todos y felices Fiestas
13 Comentarios
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PIDO PERMISO A ION Emparan y a C.C. PUERTAS,para escribir una "CARTA ABIERTA" a todos los usuarios de esta prestigiosa web que es Formula F1 es.
ESTIMADOS COLEGAS USUARIOS,gracias a ustedes comence aprender lo que es una computadora,gracias a la amabilidad de ION,CESAR y DAVID,pude publicar de todo,hasta hechos de mi vida personal.
Estoy totalmente convencido,que sino fuera por todos ustedes,los que participaron y participan,yo seguiria en el anonimato.
PERO ME ABUSE,CONFUNDI "PAN RALLADO CON ASERRIN",Y TRANSPASE LA FRONTERA DE LA REALIDAD,y pese a mi voluntad de enmendarme,no lo logre.
1°PREFERI NO REALIZAR COMENTARIOS DE CARRERA Y "FRACASE".
2°ME IMPUSE ESCRIBIR TRES COMENTARIOS POR NOTA Y "VOLVI A FRACASAR".
ME PREGUNTE,¿QUE ME OCURRIA,POR COMETER ESTOS ERRORES,Y SAQUE ESTA CONCLUSION?
"POR FAVOR QUIERO QUE SEA BIEN INTERPRETADA".
"NO TODOS TIENEN EL TIEMPO QUE A MI ME SOBRA"
PIDO PERMISO,PARA REALIZAR ESTA PEQUEÑA ENCUESTA,Y LES PIDO PERDON A TODO SI COMETO ALGUN ERROR.
SOBRE SIETE NOTAS DE ESTA PAGINA N°1,HAY 78 COMENTARIOS,DISTRIBUIDOS DE LA SIGUIENTE FORMA.
MNS = 15.
JOSE ESPINOSA = 6.
RONNIE = 3.
LUCAS = 2.
CC PUERTAS = 2.
17 SECUNDS = 1.
GREGO = 1.
CHEMA MARTIN = 1.
ANTONIO BONACORSSO = 1.
SANTOLARIA = 1.
JORGECH = 45.
TOTAL = 78.
¿ENTONCES ME PREGUNTO?,"NO ESCRIBEN,PORQUE ME ABUSO",Y SINCERAMENTE,NO TENGO RESPUESTA.
SI NO ESCRIBEN PORQUE ESCRIBO DEMASIADO,ESTOY DISPUESTO A DAR UN PASO AL COSTADO,NO TODOS TIENEN "QUE AGUANTARME",y prefiero sinceramente estar en el anonimato,a que "TODOS LOS QUE ANTES ESCRIBIAN,VUELVAN A PARTICIPAR".
NO QUIERO SER ESTORBO PARA NADIE,ESTO LO REALIZO TRANQUILAMENTE,Y MUY BIEN PENSADO,"ESPERO QUE COMPRENDAN MI ACTITUD",SI TODOS REGRESAN,ME COMPROMETO A, EN FORMA PROGRESIVA "DESAPARECER".
AGRADEZCO QUE LA LEAN,PUEDE SER MI DESPEDIDA.
MUCHAS GRACIAS A TODOS,"SIN DISTINCIONES",PERO ESTO LO VENGO MADURANDO HACE TIEMPO,"NO ES CONTRA NADIE,AGRADEZCO A TODOS,SI COMETI ERRORES/HORRORES,PIDO DISCULPAS",
UN FUERTE ABRAZO A TODOS,Jorge Fernandez BS AS.ARGENTINA.
FELICES FIESTAS PARA TODOS.
GRACIAS ION,CESAR y DAVID.