Dos son los Grandes Premios del año 2009 que pisaran suelo Español. El Gran Premio de España en Cataluña y el Gran Premio de Europa en el Circuito callejero de Valencia. Y esperemos que también sean dos los pilotos españoles en la próxima temporada con los buenos augurios de Pedro de la Rosa, pero ese será tema de otro post.
Ahora nos dedicaremos al circuito callejero de Valencia, que se encuentra en la zona del Grao. El mismo tiene una extensión de 5473 metros aproximadamente, para el que se estima un tiempo de vuelta de 1 minuto y 37 segundos. Para eso los coches deben desplazarse a una velocidad media de 201 km/h, pudiendo llegar a una máxima de 323 km/h y una velocidad mínima de 95 km/h.
En el diseño del mismo se pensó en todo, debemos recordar que es un circuito callejero, pero a pesar de eso, el material con que fue construido está especialmente diseñado para soportar las fuerzas horizontales de los vehículos de Fórmula 1.
Su recta principal y los boxes están situados en la zona del puerto, teniendo la salida del Pit Lane a 650 metros de la línea de meta. Cuenta con un número razonable de curvas, 25, siendo 11 hacia la izquierda y 14 hacia la derecha.
Su trazado, al igual que el de Mónaco fue seguido para el diseño del circuito de Abu Dabi. Al ingresar en la ciudad las curvas en S evitan edificios existentes antes de volver a ingresar en la zona portuaria. Habrá que esperar hasta el 23 de agosto de 2009 para disfrutar de la Fórmula 1 en Valencia.
Fuente: Valencia Street Circuit
