Hamilton lidera los últimos libres y Ferrari completa el hat-trick de entrenamientos en Austin

El británico se impone a Verstappen por 168 milésimas después de que a Leclerc le anularan una vuelta más rápida por límites de pista. Ferrari ha sido el más rápido en las tres sesiones del fin de semana.

Ferrari cerró el fin de semana de entrenamientos con el dominio total del Circuit of the Americas. Lewis Hamilton firmó el mejor tiempo de la FP3 con un 1:34.893 en neumáticos blandos y se impuso a Max Verstappen por 168 milésimas. Charles Leclerc, que había liderado las dos sesiones del viernes, quedó tercero (+0,234 s) después de ver anulada una vuelta 83 milésimas más rápida que la de su compañero por límites de pista en la curva 9. Su tiempo válido fue con medios, lo que deja claro el potencial del SF-26 en simulación de clasificación.

La sesión confirmó la velocidad del monoplaza italiano, que también había sido fuerte en las tandas largas de la primera parte antes de que los equipos pasaran a las vueltas de clasificación. Hamilton, que el viernes había quedado más lejos de Leclerc, encontró el ritmo en el momento clave. Verstappen se mantuvo muy cerca y terminó segundo, aunque tanto él como Isack Hadjar se quejaron por radio del balance del Red Bull. El neerlandés cerró la sesión con un bloqueo fuerte, un deslizamiento y pérdida de tracción.

Kimi Antonelli fue cuarto (+0,303 s), por delante de su compañero George Russell (5º, +0,488 s). Ambos Mercedes sufrieron también anulaciones por límites de pista, al igual que los dos McLaren. Oscar Piastri acabó sexto y Lando Norris octavo, con Nico Hulkenberg intercalándose en séptimo lugar con el Audi tras aprovechar las eliminaciones de otros. Pierre Gasly fue noveno e Isack Hadjar décimo.

En la zona media, Fernando Alonso terminó 16º (+1,562 s), con Lance Stroll 18º. Williams siguió sufriendo las carencias del FW48 en un circuito que expone su falta de carga aerodinámica: Alex Albon fue 19º y Carlos Sainz 20º, ambos por encima de los dos segundos del líder.

La FP3 estuvo marcada por el elevado número de vueltas anuladas por límites de pista y por varios incidentes de tráfico. Hamilton expresó su frustración con Gabriel Bortoleto tras uno de ellos, que será revisado por los comisarios. También hubo quejas por impeding, incluido un episodio entre Hadjar y Albon que pareció más consecuencia de un error del piloto de Red Bull que de un bloqueo deliberado.

Con Ferrari liderando las tres sesiones de entrenamientos (Leclerc en FP1 y FP2, Hamilton en FP3), Verstappen pegado y Mercedes y McLaren en la pelea, la clasificación del GP de Estados Unidos se presenta abierta. Los baches del COTA y, sobre todo, los límites de pista serán factores decisivos en la lucha por la pole.