Previo del GP de Gran Bretaña: Horarios y dónde ver la carrera de Silverstone

hace 19 horas

El Gran Premio de Gran Bretaña es la primera de las dos carreras que contarán con Pirelli como patrocinador principal este año. La compañía italiana también dará nombre al Gran Premio de Italia, vinculando así su marca a las dos pruebas históricas con mayor número de ediciones disputadas en el Campeonato Mundial de Fórmula 1.

Las citas británica e italiana son las únicas dos citas que se han celebrado ininterrumpidamente desde que comenzó el campeonato en 1950, manteniendo, además, la misma denominación. El primer GP de Fórmula 1, disputado en Silverstone, se cerró con victoria de Giuseppe Farina al volante de un Alfa Romeo calzado con neumáticos Pirelli Stella Bianca.

La próxima prueba será la 77ª edición del Gran Premio de Gran Bretaña, la 60ª celebrada bajo esta denominación en Silverstone y la 518ª cita del campeonato en la que Pirelli ha estado presente. El trazado, situado al norte de Northampton, es uno de los más utilizados en el mundo del automovilismo. Tiene una longitud de 5.891 metros y la última gran modificación de su diseño tuvo lugar en 2010, cuando se introdujo una nueva sección entre Abbey y Brooklands.

En la actualidad, Silverstone cuenta con 18 curvas (10 a la derecha y 8 a la izquierda), algunas de las cuales generan fuerzas laterales muy elevadas, además de rápidos cambios de dirección a alta velocidad. Secuencias como Maggotts-Becketts-Chapel, combinadas con sus rectas, llevaron a Lewis Hamilton, el piloto con más victorias en Silverstone, a afirmar que pilotar aquí es como estar en la cabina de un avión de combate.

La selección de neumáticos para el fin de semana está formada por los compuestos más duros de la gama. Se han elegido los C1, C2 y C3 debido a la elevada exigencia del trazado, que provoca un importante desgaste de las gomas.

Las aceleraciones alcanzadas en algunas zonas superan los 5 g, niveles similares a los registrados en Suzuka y Spa. El eje delantero es el que soporta mayor carga, siendo el neumático delantero izquierdo el más propenso al desgaste, a consecuencia del predominio de curvas hacia la derecha.

La superficie del asfalto no es abrasiva y presenta una rugosidad relativamente baja. Además, ya ofrece un óptimo nivel de adherencia gracias al uso continuo del circuito durante todo el año tanto para competiciones tanto de dos ruedas como de cuatro.

Si tenemos en cuenta todos estos factores, se espera que los equipos intenten completar la prueba del domingo con una estrategia de una sola parada, utilizando los dos compuestos con mayor agarre, el C2 y el C3. Este último es el único que ha mostrado algo de graining en años anteriores, mientras que el C1 y el C2 han demostrado una mayor consistencia mecánica. Es muy probable que la mezcla dura, identificada por el flanco de color blanco, se utilice en la FP1, ya que este año el fin de semana cuenta con formato Sprint.

Los neumáticos de lluvia también podrían entrar en juego en Gran Bretaña. Durante dos años consecutivos ha llovido el domingo, obligando a los pilotos a utilizar los Cinturato intermedios. El clima británico es famoso por su imprevisibilidad e, incluso en verano, los chubascos no son infrecuentes.

Horarios del Gran Premio de Gran Bretaña de F1 2026

Viernes 3 de julio:

Entrenamiento Libres 1 (FP1): 13:30h

Clasificación sprint: 17:30h

Sábado 4 de julio:

Carrera sprint (17 vueltas): 13:00h

Clasificación 17:00 h

Domingo 5 de julio:

Carrera (52 vueltas) 16:00h

El Mundial de Fórmula 1 2026 se podrá seguir por televisión en DAZN F1 en España. En Colombia y Perú, las carreras se podrán ver a través de STAR Action y ESPN. En México, a través de FOX Sports México. En Chile, las retransmisiones serán en STAR Action y FOX Sports Chile y en Argentina habrá tres opciones: STAR Action, ESPN y FOX Argentina. En Estados Unidos se podrá ver a través de ESPN. Además de estos canales, en todos estos países (excepto en España) el Mundial podrá seguirse en el servicio oficial de la F1: F1TV Pro.

iernes 3 de julio

PaísLibres 1Clasificación sprint
España13:3017:30
Portugal12:3016:30
Argentina08:3012:30
Chile / Estados Unidos07:3011:30
Colombia / Perú06:3010:30
México05:3009:30

Sábado 4 de julio

PaísCarrera sprintClasificación
España13:0017:00
Portugal12:0016:00
Argentina08:0012:00
Chile / Estados Unidos07:0011:00
Colombia / Perú06:0010:00
México05:0009:00

Domingo 5 de julio

PaísCarrera
España16:00
Portugal15:00
Argentina12:00
Chile / Estados Unidos10:00
Colombia / Perú09:00
México08:00

Christian García

Redactor jefe de Fórmula F1.

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