La Fórmula 1 llega a Montreal: previa del GP de Canadá 2026: Horarios sprint y dónde ver la carrera por TV
hace 2 meses
Por Christian García
La temporada 2026 de Fórmula 1 continúa su gira americana con la quinta cita del año: el Gran Premio de Canadá, que se disputará del 22 al 24 de mayo en el icónico Circuito Gilles Villeneuve de Montreal. Este fin de semana será especial por ser uno de los seis con formato sprint del calendario, lo que añade intensidad y reduce el margen de error para equipos y pilotos.
El trazado de 4.361 km, construido sobre la isla artificial de Notre-Dame, combina rectas rápidas, chicanes exigentes y la famosa “Pared de los Campeones”. Es un circuito de bajo agarre que suele deparar carreras impredecibles y emocionantes, con oportunidades de adelantamiento en la horquilla y alto riesgo de incidentes.
Cómo llegan a Montreal
Mercedes ha dominado el inicio de la temporada 2026, con victorias de George Russell y tres triunfos consecutivos de Kimi Antonelli. Sin embargo, McLaren ha mostrado un fuerte ritmo, especialmente en Miami, y se espera que tanto Ferrari como Red Bull busquen recortar distancias.
En la zona media, Franco Colapinto (Alpine) llega en buen momento tras puntuar en Miami, mientras que Sergio Pérez intentará seguir progresando con Cadillac. El sprint pondrá a prueba la capacidad de adaptación rápida de todos los equipos.
Horarios del GP de Canadá 2026
Para España (hora peninsular, CEST)
| Sesión | Día | Horario |
|---|---|---|
| Libres 1 (FP1) | Viernes 22 mayo | 18:30 - 19:30 |
| Clasificación Sprint | Viernes 22 mayo | 22:30 - 23:15 |
| Carrera Sprint | Sábado 23 mayo | 18:00 - 18:30 |
| Clasificación (GP) | Sábado 23 mayo | 22:00 - 23:00 |
| Carrera (70 vueltas) | Domingo 24 mayo | 22:00 |
Para Latinoamérica (horarios principales)
| País/Región | FP1 (Vie 22) | Clas. Sprint (Vie 22) | Sprint (Sáb 23) | Clas. GP (Sáb 23) | Carrera (Dom 24) |
|---|---|---|---|---|---|
| México | 10:30 | 14:30 | 10:00 | 14:00 | 14:00 |
| Centroamérica (CR, SV, etc.) | 10:30 | 14:30 | 10:00 | 14:00 | 14:00 |
| Colombia, Perú, Ecuador, Panamá | 11:30 | 15:30 | 11:00 | 15:00 | 15:00 |
| Venezuela, Chile, Bolivia | 12:30 | 16:30 | 12:00 | 16:00 | 16:00 |
| Argentina, Uruguay | 13:30 | 17:30 | 13:00 | 17:00 | 17:00 |
Nota: Verifica ajustes por horario de verano o husos locales específicos.
¿Dónde ver la carrera por TV y streaming?
- España: DAZN F1 (exclusiva principal). Disponible también a través de Movistar Plus+ y otros operadores.
- Latinoamérica: Principalmente ESPN / Star+ (Disney) y FOX Sports según el país. En México destacan transmisiones en Vix, cable (Izzi/Sky) y F1 TV Pro. En Argentina, FOX Sports y Disney+ Premium.
- Streaming oficial: F1 TV Pro (disponible en la mayoría de territorios, con múltiples cámaras, onboard y audio de radio).
El segundo evento consecutivo con formato Sprint espera a equipos y pilotos en Montreal. Será la primera vez que la carrera corta se dispute en la ciudad canadiense y, además, este año el Gran Circo afrontará el circuito semipermanente situado junto al río Saint Lawrence unas semanas antes de lo habitual. Pirelli desplazará los tres compuestos más blandos de su gama: el C3 como Duro, el C4 como Medio y el C5 como Blando.
La superficie del trazado, reasfaltada en 2024, es lisa y presenta un bajo nivel de abrasión. El circuito se utiliza exclusivamente para competición durante el fin de semana de Formula 1 y, como consecuencia, la pista evoluciona muy rápidamente, no solo a lo largo de los tres días, sino también dentro de cada sesión. El año pasado, el graining afectó a los neumáticos hasta el mismo día de la carrera. Con los nuevos compuestos, este fenómeno debería ser más limitado y, gracias a la mejora progresiva del asfalto, incluso podría desaparecer ya desde el viernes.
El circuito, nombrado en honor a Gilles Villeneuve, tiene una longitud de 4.361 metros y cuenta con 14 curvas. Su principal característica es su naturaleza “stop-and-go”, lo que convierte en aspectos fundamentales tanto la estabilidad en frenada como la máxima capacidad de tracción. A pesar de tratarse esencialmente de un trazado urbano, adelantar es posible, especialmente al final de la recta que desemboca en la última chicane, justo antes del famoso muro de los campeones, que en la cita de 1999 se cobró los abandonos de Damon Hill, Michael Schumacher y Jacques Villeneuve, todos ellos tras impactar contra las protecciones.
Como siempre ocurre en Montreal, la meteorología podría jugar un papel importante para los equipos. No solo por la posibilidad de lluvia, sino también por unas temperaturas que podrían ser más bajas de lo habitual debido al cambio de fechas. Por ello, los equipos tendrán que evaluar cuidadosamente la mejor forma de llevar los neumáticos a su ventana óptima de funcionamiento, especialmente en clasificación.
El compuesto Blando es claramente el que ofrece un calentamiento más rápido de los tres y proporcionará el agarre óptimo a una sola vuelta. Por ello, podría ser el favorito para la Sprint del sábado. Ahora bien, al día siguiente, los equipos podrían optar por una estrategia más conservadora y afrontar el Gran Premio con los dos compuestos más duros. Tal y como se vio en Miami, los equipos tienden a apostar por planteamientos más prudentes en carrera, donde una estrategia a una sola parada podría volver a ser la opción preferida.
En 2025, la estrategia a dos paradas demostró ser la más rápida, y solo la mitad final de la parrilla optó por una sola detención. En la salida, los equipos se repartieron casi por igual entre los neumáticos Medios y Duros. Estos últimos resultaron ser los más competitivos, mientras que el compuesto de flanco amarillo sufrió ligeramente debido a temperaturas más elevadas que las registradas en la jornada inaugural. Durante una neutralización en las vueltas finales, cuatro pilotos montaron también el compuesto Blando para un último ataque hasta la bandera a cuadros.
Este año se celebrará la 55ª edición del Gran Premio de Canadá. Será la 45ª disputada en el circuito construido en la Île Notre-Dame, ya que las primeras ediciones se celebraron entre Mont-Tremblant y Mosport Park, cerca de Toronto. Los pilotos con más victorias, siete cada uno, son Lewis Hamilton y Michael Schumacher, que también comparten el récord de poles, con seis cada uno. McLaren lidera la tabla de triunfos entre los constructores, con 13, seguido de Ferrari, con 12.
El GP de Canadá 2026 promete acción desde el viernes con el sprint y una carrera principal el domingo que podría marcar un punto de inflexión en el campeonato. ¿Mantendrá Mercedes su dominio o sorprenderá alguno de sus rivales en las calles de Montreal? ¡No te lo pierdas!
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