GP de Japón 2026… la visión del aficionado 

Nueva entrega de la sección del espectador, donde un aficionado nos dará su resumen particular de la carrera, con la pretensión de pulsar el sentir del amante de la Fórmula 1… su visión y percepción de las carreras. Para ello, tras el fin de semana de un Gran Premio, un aficionado nos dejará aquí sus reflexiones particulares y subjetivas, con lo que poder acercarnos a ese otro punto de vista, el de cualquier espectador seguidor de las carreras, que puede ser diferente al del cronista profesional de F1, y que seguramente será enriquecedor. Veamos, pues, cómo lo ha percibido y sus propias conclusiones. 

No solo es mala suerte… también es Antonelli

“Es verdad que el Safety Car no ha beneficiado en nada a George Russell, como tampoco lo ha hecho con Oscar Piastri, ni con Charles Leclerc, que también han quedado por delante de él.

La mala suerte es sólo eso, un momento en el tiempo que cambia todos los planes, por supuesto, para mal. Pero en esto de la Fórmula 1, la “mala suerte” suele surgir donde menos te lo esperas y en el caso de Russell, ha aparecido al lado de su box y se llama Andrea Kimi Antonelli.

Antonelli ha vuelto a demostrar que es un firme candidato al título. Sí, hoy ha tenido la suerte de cara, cuando Oliver Bearman ha perdido su Haas y ha provocado el Coche de Seguridad, probablemente en la misma vuelta en la que iba a entrar a realizar su parada.

Pero no nos engañemos, dos victorias, dos poles y dos vueltas rápidas seguidas, quieren decir algo. Antonelli está fino, muy fino. Tiene el mejor coche, sabe aprovechar sus oportunidades, las busca y además las encuentra. Su ritmo es incontestable, lo hemos vuelto a ver hoy cuando alcanzaba a Russell… es paciente, rápido y consistente. Definitivamente ha madurado, y ha madurado en el momento perfecto, mostrando de inicio su candidatura.

Por el contrario, Russell, ha ido de más menos tras su victoria en Australia. Especialmente hoy, se le ha visto indeciso, dubitativo, incluso me atrevería a decir que desconcentrado… lejos de esa fortaleza del comienzo de temporada. Lo sé, son solo tres carreras y tenemos un parón de un mes. Le viene muy bien “aparcar” el Mercedes. Pero a nadie se le escapa que es todo muy raro. Cómo lo veis…  ¿Presión?

McLaren está de vuelta, por fin. Tras una salida espectacular, luchando contra todos desde que se han apagado los semáforos, con un ritmo prometedor, constante y sin cometer ningún error, Piastri ha alcanzado el segundo cajón en la primera carrera que logra terminar. Eso sí, cambia mucho tener al Mercedes detrás, que tenerlo delante.

Leclerc, tercero, sigue demostrando que es el más listo de la primera fila. Ha aprovechado cada oportunidad que ha tenido, y luego no ha dejado un resquicio por donde pasar. Frío, calculador, consistente, rápido y quirúrgico. Poco más se le puede pedir al de Ferrari.

En el apartado de Mi piloto del día, hoy se lo ha ganado Pierre Gasly. Le ha tocado “bailar” con el mejor piloto del mundo, actualmente Max Verstappen, y ha salido victorioso con su Alpine. Enorme comienzo del año, para su equipo, pero sobre todo para él. Un piloto que esta infravalorado y del que, de estar en un equipo grande, posiblemente hablaríamos de logros superiores.

Para finalizar, volvemos con esta nueva Fórmula 1. Hemos visto más adelantamientos que nunca aquí en Suzuka. Igualmente, hemos comprobado los problemas de los pilotos a la hora de gestionar la batería. Tenemos una Calificación descafeinada. No le gusta a casi ninguno de ellos… pero los coches sí pueden pegarse los unos a los otros y, por lo tanto, hay mayor oportunidad de espectáculo. Balanza complicada.

Pd: No puedo ver cómo pierden Km/h a fondo.”

Escrito por: José A. Delgado

>> Nota del Editor: la autoría del texto del presente artículo corresponde enteramente al firmante de la nota (José A. Delgado), quien voluntariamente se responsabiliza del mismo y lo cede para su publicación en colaboración a Formulaf1.es