GP de China 2026… la visión del aficionado 

Nueva entrega de la sección del espectador, donde un aficionado nos dará su resumen particular de la carrera, con la pretensión de pulsar el sentir del amante de la Fórmula 1… su visión y percepción de las carreras. Para ello, tras el fin de semana de un Gran Premio, un aficionado nos dejará aquí sus reflexiones particulares y subjetivas, con lo que poder acercarnos a ese otro punto de vista, el de cualquier espectador seguidor de las carreras, que puede ser diferente al del cronista profesional de F1, y que seguramente será enriquecedor. Veamos, pues, cómo lo ha percibido y sus propias conclusiones. 

Bendita juventud…

“No sé qué pensaréis, pero que no empiecen 4 coches, de inicio, me parece un insulto a la categoría. Si luego de ellos dos son los actuales campeones, McLaren, y con ambos coches, ya es un drama.

Norris, Piastri, Bortoletto y Albon no han podido ni comenzar el Gran Premio de China por problemas en sus monoplazas. Posteriormente, han abandonado, Stroll, Alonso y Verstappen.

El podio completo del Campeonato 2025 fuera de juego a las primeras de cambio, y encima, Oscar Piastri sin llegar ni siquiera a disputar ninguna de las dos carreras que llevamos. Como dice Max, ¿esto es automovilismo?

Menos mal que después de tanto jaleo antes del inicio de la carrera, los Ferrari nos han dado una lección de cómo se pilota en esta Fórmula Uno. Al límite sí, pero limpios, directos, jugando con las armas que tienen y en un circuito que se presta a ello. Hoy sí, gracias tanto a Lewis Hamilton, como a Charles Leclerc y, como no, a Ferrari por permitirlo.

En cuanto a la carrera, día grande en Italia de nuevo. Si el sábado Kimi Antonelli se convertía en el piloto más joven en conseguir una Pole, hoy a sus 19 añitos ha ganado la carrera de principio a fin, incluida vuelta rápida y susto a falta de tres vueltas.

Tras la salida, aquí ganan los Ferrari, Antonelli se ha puesto primero al superar a Hamilton, y después del Safety Car ha puesto una distancia insalvable para todos sus perseguidores. A George Russell le ha tocado ver la pelea de los Ferrari desde atrás, y cuando ha llegado su momento los ha pasado para terminar segundo. Hamilton llegaba tercero tras una preciosa lucha con su compañero.

Los Mercedes han dejado un resquicio, muy muy pequeño, tras montar los duros. Apenas ha durado cuatro o cinco vueltas, en estas, Russell se ha ido para atrás inexplicablemente. Falta de temperatura, parece ser. Muy raro, Antonelli ha tirado casi sin problemas.

Del resto, quiero destacar la lucha de la zona media entre los Haas, Racing Bulls y los Alpine. Espectacular. Ver a Verstappen metido ahí en medio determina el nivel de Red Bull, en estos momentos.

Llegados a este punto, me gustaría abrir un apartado para nombrar a mi piloto del Gran Premio: lo llamaremos “Mi piloto”… “Mi piloto” ha sido Oliver Bearman. Quinto hoy. Si ya la temporada pasada apuntaba maneras, esta es una confirmación, y está incluso por encima de su Haas, que ya está y muy bien. Rápido, decidido, luchador, bendita juventud la que tenemos esta temporada.

Para finalizar, y a la espera de Japón, me encanta ver a los pilotos cuando reconocen sus errores, como Antonelli y Ocón… y me horroriza cuando un piloto no acepta las disculpas.”

Escrito por: José A. Delgado

>> Nota del Editor: la autoría del texto del presente artículo corresponde enteramente al firmante de la nota (José A. Delgado), quien voluntariamente se responsabiliza del mismo y lo cede para su publicación en colaboración a Formulaf1.es