GP de Australia 2026… la visión del aficionado 

Nueva entrega de la sección del espectador, donde un aficionado nos dará su resumen particular de la carrera, con la pretensión de pulsar el sentir del amante de la Fórmula 1… su visión y percepción de las carreras. Para ello, tras el fin de semana de un Gran Premio, un aficionado nos dejará aquí sus reflexiones particulares y subjetivas, con lo que poder acercarnos a ese otro punto de vista, el de cualquier espectador seguidor de las carreras, que puede ser diferente al del cronista profesional de F1, y que seguramente será enriquecedor. Veamos, pues, cómo lo ha percibido y sus propias conclusiones. 

Comenzamos perdidos…

“Comenzamos la temporada tan perdidos como terminamos la anterior, al conocer todos los cambios que se nos venían encima. Para un simple aficionado que se sienta delante del televisor, tal y como son las retransmisiones, es casi imposible saber por qué sucede una u otra cosa.

Sabemos que recargan en las frenadas, que tienen un botón de “dale caña a tope” que se puede utilizar a menos de un segundo del coche delantero y que cada equipo ha configurado la entrega de potencia como ha querido. Pierden “un mundo” de velocidad en las rectas, porque la batería no da para más. Ya no sé si pueden abrir los alerones en las zonas designadas cuando les place, o no. Sinceramente, no es lo que esperaba.

Lanzo otra duda, ahora se puede adelantar, como hemos visto  en Australia, ¿pero se pueden defender los pilotos cuando son adelantados?... es un juego de recarga, botón de “hasta el infinito y más allá” y enorme paciencia.

En cuanto a la carrera, parecía que no, pero ha sido que sí. Una vez más los Ferrari han metido la pata con la estrategia y los Mercedes, les han dado una lección desde el muro y en la pista. Aún acertando en la misma, dudo que hubieran podido ganar la carrera. Cuidado, quiero ver a Max Verstappen peleando con ellos, no tengo tan claro que sean tan superiores.

En la línea de los test de pretemporada, parece que todo está por equipos: Mercedes, Ferrari, Red Bull (veremos), McLaren y el resto. A esta hora, no sé qué le ha pasado a Oscar Piastri, pero parece que ha perdido el coche de una forma similar a lo sucedido con Carlos Sainz el año pasado. Un palo para las aspiraciones de McLaren.

Dejando a los chicos del podio a un lado, que es la primera carrera y sí, voy a nombrarles, George Russell, Kimi  Antonelli y Charles Leclerc, la sorpresa o tan sorpresa, ha sido el Audi de Gabriel Bortoletto. Gran carrera y gran resultado.

Por supuesto, si puntúas en tu primera carrera en la Fórmula 1, hay que celebrarlo. Imagino que Arvid Lindblad lo estará haciendo, y a lo grande. Para finalizar, me quedo con las palabras de Sergio Pérez: lo más positivo hoy ha sido esquivar a Liam Lawson en la salida.

Vamos a esperar a China y ver qué sucede, pero he de adelantaros que estoy algo perdido.

PD: Me ha encantado ver a tío y sobrino, Pedro de la Rosa y Bruno del pino, celebrar la victoria en F3.”

Escrito por: José A. Delgado

>> Nota del Editor: la autoría del texto del presente artículo corresponde enteramente al firmante de la nota (José A. Delgado), quien voluntariamente se responsabiliza del mismo y lo cede para su publicación en colaboración a Formulaf1.es